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数字式摩托车档位显示装置制造方法及图纸

技术编号:3014328 阅读:282 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种数字式摩托车挡位显示器,属于摩托车仪表。其技术方案为利用一个由晶体二极管D1-Dn组成的矩阵电路与LED八段发光二极管数字显示器构成0,1,2,3,4,5数字显示电路,矩阵电路的输出控制端(1)-(6)分别和一个与摩托车变速杆相联动的单刀多掷旋转开关K的掷点依次相接组成。解决了公知的利用灯泡依次显示挡位装置体积大不直观等缺陷。具有构造简单可靠直观的优点。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种电子显示仪器,属于摩托车仪表
目前国内外摩托车上的档位显示装置多采用几个灯泡顺序显示档位的技术方案。其不足是需要多个显示灯泡,亮度低,不直观,显示装置的体积相对仪表是有些大。本技术的专利技术目的是提供一种体积小的数字式摩托车档位显示装置。本技术的技术方案表现为采用了一个发光二极管的数字显示器与半导体二极管矩阵电路组成0,1,2,3,4……数字显示器,利用一个与摩托车变速杆相联动的单刀多掷开关K的多接点与半导体二极管矩阵电路的输出控制端相接分别经刀端与地构成回路,控制发光二极管数字显示器的显示。完成各档位状态下的数字显示。本技术的构成是这样的一种数字式摩托车档位显示装置,其特征是由一个发光二极管LED数字显示器与半导体二极管D1-Dn组成的矩阵电路相联接,矩阵电路的输出控制端(1)-(6)分别和一个与摩托车变速杆相联动的单刀多掷旋转开关K的掷点依次相接,刀端与摩托车电器地线相连。本技术的工作原理是利用二极管矩阵提供的对地通路驱动LED数字显示器的字符发光组成相应的档位数字。本技术使用时,将显示器装入仪表总成内,接通电源,由导线与变速杆上的开关K相接,踏动变速杆即可使用。本技术的主要优点是构造简单,体积小,显示直观可靠,可适用于各种摩托车。由于是数字显示,可以省去原有的摩托车设置的空档灯。说明书附附图说明图1是本技术的电路图。图中LED为发光二极管数字显示器,D1-Dn晶体二极管,K开关。本技术的具体实施例中显示器采用了八段LED数字显示器,二极管D1-Dn采用了2CK系列开关晶体二极管。开关K采用单刀六掷旋转开关。权利要求1.一种数字式摩托车档位显示装置,其特征是由一个发光二极管(LED)数字显示器与半导体二极管(D1-Dn)组成的矩阵电路相联接,矩阵电路的输出控制端(1)-(6)分别和一个与摩托车变速杆相联动的单刀多掷旋转开关(K)的掷点依次相接,刀端与摩托车电器地线相连。2.按照权利要求1所述的数字式摩托车档位显示装置,其特征是发光二极管(LED)数字显示器为八段LED数字显示器。3.按照权利要求1所述的数字式摩托车档位显示装置,其特征是二极管(D1-Dn)采用了2CK系列开关晶体二极管。4.按照权利要求1所述的数字式摩托车档位显示装置,其特征是开关(K)采用单刀 六掷旋转开关。专利摘要本技术公开了一种数字式摩托车挡位显示器,属于摩托车仪表。其技术方案为利用一个由晶体二极管D1—Dn组成的矩阵电路与LED八段发光二极管数字显示器构成0,1,2,3,4,5数字显示电路,矩阵电路的输出控制端(1)—(6)分别和一个与摩托车变速杆相联动的单刀多掷旋转开关K的掷点依次相接组成。解决了公知的利用灯泡依次显示挡位装置体积大不直观等缺陷。具有构造简单可靠直观的优点。文档编号G09F9/33GK2162690SQ93230388公开日1994年4月20日 申请日期1993年3月12日 优先权日1993年3月12日专利技术者陆辰, 张锡朝, 张元毅, 张小印 申请人:陆辰, 张锡朝, 张元毅, 张小印本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数字式摩托车档位显示装置,其特征是由一个发光二极管(LED)数字显示器与半导体二极管(D1-Dn)组成的矩阵电路相联接,矩阵电路的输出控制端(1)-(6)分别和一个与摩托车变速杆相联动的单刀多掷旋转开关(K)的掷点依次相接,刀端与摩托车电器地线相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陆辰张锡朝张元毅张小印
申请(专利权)人:陆辰张锡朝张元毅张小印
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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