一种汽车保险丝盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车保险丝盒，包括第一保险丝盒和第二保险丝盒，第二保险丝盒沿第一保险丝盒轴向方向设置并与第一保险丝盒可拆卸连接，在第一保险丝盒和第二保险丝盒中均设有汇流排，第一保险丝盒和第二保险丝盒分别设有第一螺柱和第二螺柱，第一保险丝盒与第二保险丝盒的常电连接通过导线端子固定在第一螺柱和第二螺柱上实现。本实用新型专利技术设有可拆卸连接的第一保险丝盒和第二保险丝盒，两个保险丝盒可单独使用，应用灵活；在第二保险丝盒上设有预留模块，可根据实际需要增设保险丝或者继电器；而且本实用新型专利技术至少设置有5个固定插口和支架，可设计不同的支架适应不同车型的需求。需求。需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险丝盒


[0001]本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车保险丝盒。

技术介绍

[0002]保险丝盒是整车电路连接中不可或缺的一部分，负责着整个汽车的安全保护及电 路控制、转换。由于人们对车辆的需求越来越高，电器功能也越来越多，室内布置空间紧张，因此需要保护的电源回路越来越多，不同的车型电源回路各不相同。如果每个车型根据电器功能开匹配的保险丝盒，那么成本将会很高，现有技术中使市场通用的保险丝盒的固定结构单一，通用性差，无法满足不同车型的固定方案。
[0003]中国专利公开号CN204088248U，公开日2015年1月7日，专利技术创造的名称为保险丝盒结构，该申请案的具体技术方案是保险丝结构盒，包括第一保险丝盒和第二保险丝盒；所述第二保险丝盒可拆卸连接设置在所述第一保险丝盒一端，所述第一保险丝盒内的电路通过汇流片与所述第二保险丝盒内的保险丝电连接；所述第二保险丝盒由壳座和壳盖连接构成，所述壳座靠近所述第一保险丝盒的一侧部成型有向上延伸的定位部和弹性扣板，所述第一保险丝盒的壳座上成型有与所述定位部插接配合的定位孔和与所述弹性扣板卡扣配合的扣槽。其不足之处在于，第一保险丝盒和第二保险丝盒必须配合使用，而且不满足在不同车型上的安装需要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决现有技术中汽车保险丝盒固定结构单一，无法满足多种车型安装的问题，提出一种汽车保险丝盒。
[0005]本技术所采用的技术方案为：一种汽车保险丝盒，包括第一保险丝盒和第二保险丝盒，所述第二保险丝盒沿第一保险丝盒轴向方向设置并与第一保险丝盒可拆卸连接，在第一保险丝盒和第二保险丝盒中均设有汇流排，所述第一保险丝盒和第二保险丝盒分别设有第一螺柱和第二螺柱，第一保险丝盒与第二保险丝盒的常电连接通过导线端子固定在第一螺柱和第二螺柱上实现。本技术设计有汇流排，回路连接方便，制造加工简单，且安全可靠。第一保险丝盒通过第一螺柱通电，第二保险丝盒通过第二螺柱通电。第一保险丝盒和第二保险丝盒可拆卸，两个保险丝盒可单独使用，满足不用情况下的保险丝盒需求。
[0006]作为优选，所述第二保险丝盒上还设有预留模块和与预留模块配合的安装座，所述安装座顶部设有用于安装继电器后或保险丝的安装端子。本技术配套设置具有慢融保险丝、ON电快融保险等保险丝的安装端子的安装座和各类继电器安装端子的安装座，用户可根据实际需要增加保险丝和继电器。
[0007]作为优选，所述安装座侧面还设有卡扣，相应在预留模块上设有与卡扣配合的扣槽。扣槽上宽下窄，卡扣与扣槽配合将安装座固定在预留模块中。
[0008]作为优选，在第一保险丝盒和第二保险丝盒边缘均设有若干固定插口和与固定插
口配合的形状不同的支架，所述固定插口能够弹性变形，固定插口和支架可拆卸连接。固定插口与支架配合将保险丝盒固定在汽车上，能够弹性形变的固定插口便于保险丝盒的安装与拆卸。设置多个固定插口可将保险丝盒安装在汽车的不同位置，安装在汽车同一位置的不同方位，设计不同的支架就可以适应不同车型固定结构的需求。
[0009]作为优选，至少包括5个固定插口和支架。设置多个用于固定的固定插口和支架，能够满足在汽车上不同方位进行安装保险丝盒的需求。
[0010]作为优选，所述第一保险丝盒还包括6路平板保险丝、8个慢融保险丝、13个常电快融保险丝、19个快融保险丝、9个V6继电器、2个V15继电器和2个V11继电器。设置多种保险丝，满足不同情况下的电路保护需求。
[0011]作为优选，所述第二保险丝盒还包括6个慢融保险丝、9个常电快融保险丝和9个ON电快融保险丝。
[0012]作为优选，还包括上盖和下盖。设置盖板使盒子看起来更加美观，使用起来也更安全。
[0013]本技术产生的有益效果是：（1）本技术设有可拆卸连接的第一保险丝盒和第二保险丝盒，两个保险丝盒可单独使用，应用灵活；（2）本技术中第二保险丝盒上设有预留模块，可根据实际需要增设保险丝或者继电器；（3）本技术至少设置有5个固定插口和支架，可设计不同的支架适应不同车型的需求。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图。
[0015]图2为本技术俯视图。
[0016]图3为本技术底部结构示意图。
[0017]图4为本技术安装座结构示意图。
[0018]图5为本技术外部结构示意图。
[0019]其中：1、第一保险丝盒，2、第二保险丝盒，3、汇流排，4、第一螺柱，5、第二螺柱，6、预留模块，7、安装座，8、安装端子，9、卡扣，10、扣槽，11、固定插口，12、支架，13、平板保险丝，14、慢融保险丝，15、常电快融保险丝，16、ON电快融保险丝，17、V6继电器，18、V15继电器，19、V11继电器，20、上盖，21、下盖。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术做进一步描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1、图2和图3所示，一种汽车保险丝盒，包括第一保险丝盒1和第二保险丝盒2，所述第二保险丝盒2沿第一保险丝盒1轴向方向设置并与第一保险丝盒1可拆卸连接，在第一保险丝盒1和第二保险丝盒2中均设有汇流排3，所述第一保险丝盒1和第二保险丝盒2分别设有第一螺柱4和第二螺柱5，第一保险丝盒1与第二保险丝盒2的常电连接通过导线端子固定在第一螺柱4和第二螺柱5上实现。第一保险丝盒1和第二保险丝盒2上设置多种保险丝
和继电器，第一保险丝盒1上设有6路平板保险丝13、8个慢融保险丝14、13个常电快融保险丝15、19个ON电快融保险丝16、9个V6继电器17、2个V15继电器18和2个V11继电器19。第二保险丝盒2上设有6个慢融保险丝14、9个常电快融保险丝15和9个ON快融保险丝16。设置多种保险丝，满足不同情况下的电路保护需求。第二保险丝盒2上还设有预留模块6和与预留模块6配合的安装座7，如图4所示，所述安装座7上设有用于安装继电器或保险丝的安装端子8。本技术配套设置具有慢融保险保险14、ON电快融保险丝16等保险丝安装端子8的安装座9和各类继电器安装端子8的安装座7，用户可根据实际需要增加保险丝和继电器。安装座7侧面还设有卡扣9，相应在预留模块6上设有与卡扣9配合的扣槽10。扣槽10上宽下窄，卡扣9与扣槽10配合将安装座7固定在预留模块6中。在第一保险丝盒1和第二保险丝盒2边缘均设有若干固定插口11和与固定插口11配合的形状不同的支架12，所述固定插口11能够弹性变形，支架12与固定插口11可拆卸连接。固定插口11与支架12配合将保险丝盒固定在汽车上，能够弹性形变的固定插口便于11保险丝盒的安装与拆卸。设置多个固定插口11可将保险丝盒安装在汽车的不同位置，安装在汽车同一位置的不同方位，设计不同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险丝盒，其特征在于，包括第一保险丝盒（1）和第二保险丝盒（2），所述第二保险丝盒（2）沿第一保险丝盒（1）轴向方向设置并与第一保险丝盒（1）可拆卸连接，在第一保险丝盒（1）和第二保险丝盒（2）中均设有汇流排（3），所述第一保险丝盒（1）和第二保险丝盒（2）分别设有第一螺柱（4）和第二螺柱（5），第一保险丝盒（1）与第二保险丝盒（2）的常电连接通过导线端子固定在第一螺柱（4）和第二螺柱（5）上实现。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险丝盒，其特征在于，所述第二保险丝盒（2）上还设有预留模块（6）和与预留模块（6）配合的安装座（7），所述安装座（7）顶部设有用于安装继电器或保险丝的安装端子（8）。3.根据权利要求2所述的一种汽车保险丝盒，其特征在于，所述安装座（7）侧面还设有卡扣（9），相应在预留模块（6）上设有与卡扣（9）配合的扣槽（10）。4.根据权利要求1所述的一种汽车保险丝盒，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱乐乐，严梓彰，蓝灵杰，王礼添，李江，
申请(专利权)人：浙江零跑科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：