自卸车液压油缸生产用固定片切割工装制造技术

本实用新型专利技术提出一种自卸车液压油缸生产用固定片切割工装，包括连接筒、第一连接盘和第二连接盘，第一连接盘与第二连接盘之间通过多个位于连接筒外侧的连接杆连接，第一连接盘上设置有多个呈圆形阵列分布的切槽组，切槽组包括一个豁口和两个位于豁口两侧的切槽，第一连接盘的直径大于第二连接盘的直径，切槽的槽底高于第二连接盘所凸出于连接筒的部分，第一连接盘的前端设置有与固定片配合的阶梯式轴肩，连接筒的后端设置有阶梯槽，阶梯槽的侧面设置有花键槽。本装置可以连同固定片可以与机床的主轴和尾架连接，通过转动主轴角度，使切割锯片对应切槽组件陆续在固定片上切出相应的切槽，设计合理，加工效率较高，结构简单，适合大规模推广。合大规模推广。合大规模推广。

【技术实现步骤摘要】
自卸车液压油缸生产用固定片切割工装


[0001]本技术属于自卸车设备
，涉及液压缸，尤其涉及一种自卸车液压油缸生产用固定片切割工装。

技术介绍

[0002]自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车。由汽车底盘系统、液压举升系统、货厢和取力装置等部件组成。其中，液压缸是液压举升系统中的重要执行机构。液压油缸中的固定片设置在缸筒的端部，用来支撑活塞杆、活塞环和防尘罩等结构。液压缸用固定片上设置有呈圆心阵列分布的切槽，用来与液压缸内部的卡接结构向配合，而其主要是通过切割机切割来进行加工的。
[0003]现有的切割工装采用固定在工作台上的形式，固定片固定在切割工装上，利用锯片电机直接切割完成开槽。这种加工方式的加工效率较低，加工质量差，而且利用率较低。

技术实现思路

[0004]本技术针对上述的切割工装所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、有利于提高加工效率与加工质量且利用率较高的自卸车液压油缸生产用固定片切割工装。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供的自卸车液压油缸生产用固定片切割工装，包括连接筒，所述连接筒的两端分别设置有前后分布的第一连接盘和第二连接盘，所述第一连接盘与第二连接盘之间通过多个位于连接筒外侧的连接杆连接，所述第一连接盘上设置有多个呈圆形阵列分布的切槽组，所述切槽组包括一个豁口和两个位于豁口两侧的切槽，所述第一连接盘的直径大于第二连接盘的直径，所述切槽的槽底高于第二连接盘所凸出于连接筒的部分，所述第一连接盘的前端设置有与固定片配合的阶梯式轴肩，所述连接筒的后端设置有阶梯槽，所述阶梯槽的侧面设置有花键槽。
[0006]作为优选，所述第一连接盘的前侧设置有环形的加高盘，所述加高盘的最大直径小于第一连接盘的直径，所述加高盘的边缘设置有与切槽组对应的结构槽组，所述连接筒上靠近豁口的位置设置有与加高盘连接的沉头螺栓。
[0007]作为优选，所述阶梯槽为二级阶梯槽，所述花键槽设置在靠近连接筒的内壁上，所述阶梯槽的轴向总长度大于连接筒长度的1/2。
[0008]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0009]1、本技术提供的自卸车液压油缸生产用固定片切割工装，第一连接盘的端部与固定片连接，而本装置连同固定片可以与机床的主轴和尾架连接，通过转动主轴角度，使切割锯片对应切槽组件陆续在固定片上切出相应的切槽，设计合理，加工效率较高，结构简单，适合大规模推广。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为实施例提供的自卸车液压油缸生产用固定片切割工装的轴测图；
[0012]图2为实施例提供的自卸车液压油缸生产用固定片切割工装在另一方向的轴测图；
[0013]以上各图中，1、连接筒；2、第一连接盘；3、第二连接盘；4、连接杆；5、切槽组；51、豁口；52、切槽；6、阶梯式轴肩；7、阶梯槽；8、花键槽；9、加高盘；91、结构槽组；10、沉头螺栓。
具体实施方式
[0014]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。
[0015]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0016]实施例，如图1和图2所示，本技术提供的自卸车液压油缸生产用固定片切割工装，包括连接筒1，所述连接筒1的两端分别设置有前后分布的第一连接盘2和第二连接盘3，第一连接盘2与第二连接盘3之间通过多个位于连接筒外侧的连接杆4连接，第一连接盘2上设置有多个呈圆形阵列分布的切槽组5，切槽组5包括一个豁口51和两个位于豁口两侧的切槽52，第一连接盘2的直径大于第二连接盘3的直径，切槽52的槽底高于第二连接盘3所凸出于连接筒1的部分，第一连接盘2的前端设置有与固定片配合的阶梯式轴肩6，连接筒1的后端设置有阶梯槽7，阶梯槽7的侧面设置有花键槽8。其中，第一连接盘2上的切槽组5的分布及其形状则为液压缸固定片上切槽的分布及其形状，而豁口51有利于降低锯片与第一连接盘2的摩擦；第一连接盘2上的阶梯式轴肩6则为了与固定片的形状相配合，降低固定片在切割过程中产生变形的概率，保证固定片的加工质量；阶梯槽7的设计是为了便于本装置与具有主轴运动的机床进行连接；第二连接盘3低于第一连接盘1上的切槽组部分则为便于切割电机的切割锯片在本装置的上方走刀。
[0017]本装置的工作原理是，将花键槽8插入到一个花键轴的端部，花键轴被夹持在主轴的输出端，锯片电机在本装置的上方移动，切割锯片的切割面对应切槽组5中的切槽，依次走刀切割一个切槽，通过转动主轴使另一个切槽组5处于切割工位，继续完成切割。这样的话，本装置就获得了比较灵活的加工方式，加工质量和加工效率较高，生产能力较强。
[0018]考虑到部分固定片的边缘具有凸缘，所以为了提高本装置的利用率，本技术第一连接盘2的前侧设置有环形的加高盘9，加高盘9的厚度即为固定片凸缘的高度，加高盘9的最大直径小于第一连接盘2的直径，加高盘9与第一连接盘2的直径差则为固定片凸缘的厚度；加高盘9的边缘设置有与切槽组5对应的结构槽组91，便于切割锯片走刀以加工出负
荷生产要求的固定片；同时，连接筒1上靠近豁口51的位置设置有与加高盘连接的沉头螺栓10，沉头螺栓10起到连接第一连接盘2与加高盘9的作用。
[0019]为了提高本装置的连接可靠性，本技术中的阶梯槽7为二级阶梯槽，花键槽8设置在靠近连接筒的内壁上，阶梯槽7的轴向总长度大于连接筒1长度的1/2，从而与花键轴具有足够的连接长度和配合面积，连接可靠性大大提高，而且本装置的结构强度较高，使用寿命较长。
[0020]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本技术技术方案的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自卸车液压油缸生产用固定片切割工装，其特征在于，包括连接筒，所述连接筒的两端分别设置有前后分布的第一连接盘和第二连接盘，所述第一连接盘与第二连接盘之间通过多个位于连接筒外侧的连接杆连接，所述第一连接盘上设置有多个呈圆形阵列分布的切槽组，所述切槽组包括一个豁口和两个位于豁口两侧的切槽，所述第一连接盘的直径大于第二连接盘的直径，所述切槽的槽底高于第二连接盘所凸出于连接筒的部分，所述第一连接盘的前端设置有与固定片配合的阶梯式轴肩，所述连接筒的后端设置有阶梯槽，所述阶...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨善武，郭峰，王荣文，蒋长贞，胡保峰，
申请(专利权)人：临清市鼎泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：