一种减速机箱体高精度打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种减速机箱体高精度打孔装置，包括底座，底座顶面装有操作台，操作台顶面设有第一滑轨、第二滑轨，操作台四角装有支杆，支杆架有顶板；第一滑块可在第一滑轨上滑动，第一滑块顶部固定有置件台、第一把手；第二滑块可在第二滑轨上滑动，第二滑块顶部固定有限位件、第二把手；顶板上装有升降装置、打孔装置、连接板。使用时，拉动限位件向右滑动，然后拉动置件台向前滑动并放上减速机箱体，再将置件台、限位件推回原位，通过打孔装置加工，避免在下降平台及多钻头下用手安装和拆卸，提高了安全；通过第一滑块、限位件对减速机箱体进行准确定位，同时打孔装置通过连接板和支杆的配合准确定位，提高了加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机箱体高精度打孔装置
本技术涉及减速机
，具体领域为一种减速机箱体高精度打孔装置。
技术介绍
减速机广泛运用于机械行业中，用于调整传输速率、输出力矩，为各种终端设备提供动力，由齿轮或蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所组成。在减速机箱加工过程中，打孔是必不可少的环节，需要合理选择加工刀具，进给量、切削速度，定位精度，来保证加工质量。但目前减速机箱在打孔时，定位精度仍存在不足，同时更换减速机箱进行不同减速箱体的打孔，需要人工在打孔设备的下降平台及多钻头下用手安装和拆卸，存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减速机箱体高精度打孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减速机箱体高精度打孔装置，包括支撑机构、置件机构、限位机构、打孔机构；所述支撑机构包括底座、操作台、支杆、顶板，所述底座顶面安装有平放的所述操作台，所述操作台顶面沿前后中轴线设有第一滑轨，所述操作台顶面沿左右中轴线设有位于所述第一滑轨右侧的第二滑轨，所述操作台顶面四角安装有四根竖向的所述支杆，所述支杆顶部架有所述顶板；所述置件机构包括第一滑块、置件台、第一把手，所述第一滑块可在所述第一滑轨上无缝隙滑动，所述第一滑块顶部固定有所述置件台，所述置件台前侧安装有所述第一把手；所述限位机构包括第二滑块、限位件、第二把手，所述第二滑块可在所述第二滑轨上无缝隙滑动，所述第二滑块顶部固定有所述限位件，所述限位件顶面低于所述置件台的底面，所述限位件左端设有两个平行且分叉的叉件并且两叉件之间距离与所述第一滑块宽度相同，所述限位件右侧装有所述第二把手；所述打孔机构包括升降装置、打孔装置、连接板，所述顶板上安装有朝下的所述升降装置，所述升降装置底部安装有所述打孔装置，所述打孔装置外壁固定有所述连接板，所述连接板四角设有通孔并通过通孔与所述支杆无缝滑动连接。优选的，所述操作台内右端设有连通所述第二滑轨且前后朝向的滑槽，所述滑槽内装有高度相同且平放的圆柱状挡件，所述挡件前端固定有螺杆，所述螺杆与所述操作台螺纹连接，所述挡件滑至所述第二滑轨内时到所述第二滑轨左端距离与所述第二滑块的长度相同。优选的，所述第一滑块右端两竖边沿无棱角，所述限位件两叉件内侧竖边无棱角。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、一种减速机箱体高精度打孔装置，使用时，拉动限位件向右滑动，然后拉动置件台向前滑动并放上减速机箱体，再将置件台、限位件推回原位，通过打孔装置加工，避免在下降平台及多钻头下用手安装和拆卸，提高了安全。2、一种减速机箱体高精度打孔装置，通过第一滑块、限位件对减速机箱体进行准确定位，同时打孔装置通过连接板和支杆的配合准确定位，提高了加工精度。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的右视结构示意图；图3为本技术的第一滑块、第二滑块、限位件、第二把手结构示意图；图中：1、底座；2、操作台；3、支杆；4、顶板；5、第一滑轨；6、第二滑轨；7、第一滑块；8、置件台；9、第一把手；10、第二滑块；11、限位件；12、第二把手；13、升降装置；14、打孔装置；15、连接板；16、滑槽；17、挡件；18、螺杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1：请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种减速机箱体高精度打孔装置，包括支撑机构、置件机构、限位机构、打孔机构；所述支撑机构包括底座1、操作台2、支杆3、顶板4，所述底座1顶面安装有平放的所述操作台2，所述操作台2顶面沿前后中轴线设有第一滑轨5，所述操作台2顶面沿左右中轴线设有位于所述第一滑轨5右侧的第二滑轨6，所述操作台2顶面四角安装有四根竖向的所述支杆3，所述支杆3顶部架有所述顶板4；所述置件机构包括第一滑块7、置件台8、第一把手9，所述第一滑块7可在所述第一滑轨5上无缝隙滑动，所述第一滑块7顶部固定有所述置件台8，所述置件台8前侧安装有所述第一把手9；所述限位机构包括第二滑块10、限位件11、第二把手12，所述第二滑块10可在所述第二滑轨6上无缝隙滑动，所述第二滑块10顶部固定有所述限位件11，所述限位件11顶面低于所述置件台8的底面，所述限位件11左端设有两个平行且分叉的叉件并且两叉件之间距离与所述第一滑块7宽度相同，所述限位件11右侧装有所述第二把手12；所述打孔机构包括升降装置13、打孔装置14、连接板15，所述顶板4上安装有朝下的所述升降装置13，所述升降装置13底部安装有所述打孔装置14，所述打孔装置14外壁固定有所述连接板15，所述连接板15四角设有通孔并通过通孔与所述支杆3无缝滑动连接。使得拉动所述限位件11向右滑动，然后拉动所述置件台8向前滑动并放上减速机箱体，再将所述置件台8、所述限位件11推回原位，通过所述打孔装置14加工，避免在下降平台及多钻头下用手安装和拆卸，提高了安全；通过所述第一滑块7、所述限位件11对减速机箱体进行准确定位，同时所述打孔装置14通过所述连接15板和所述支杆3的配合准确定位，提高了加工精度。具体而言，所述操作台2内右端设有连通所述第二滑轨6且前后朝向的滑槽16，所述滑槽16内装有高度相同且平放的圆柱状挡件17，所述挡件17前端固定有螺杆18，所述螺杆18与所述操作台2螺纹连接，所述挡件17滑至所述第二滑轨6内时到所述第二滑轨6左端距离与所述第二滑块10的长度相同。使得通过拧动所述螺杆18带动所述挡件17将所述第一滑块7固定，避免松动。具体而言，所述第一滑块7右端两竖边沿无棱角，所述限位件11两叉件内侧竖边无棱角。便于所述限位件11两叉件从所述第一滑块7两侧插入，方便快速定位。为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。工作原理：使用时，拉动第二把手12通过第二滑块10带动限位件11向右滑动，然后拉动第一把手9通过第一滑块7带动置件台8向前滑动并将减速机箱体固定在置件台8上，再将置件台8推至打孔装置14下方并推回限位件11固定，拧动螺杆18通过挡件17将第一滑块7固定，通过打孔装置14加工，避免了减速机箱体时在下降平台及多钻头下用手安装和拆卸，提高了安全；通过第一滑块7在第一滑轨5上滑动并通过限位件11对减速机箱体进行准确定位，同时打孔装置14通过升降装置13带动下降加工时会在连接板15和支杆3的配合下准确定位，提高了加工精度。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机箱体高精度打孔装置，其特征在于，包括支撑机构、置件机构、限位机构、打孔机构；所述支撑机构包括底座(1)、操作台(2)、支杆(3)、顶板(4)，所述底座(1)顶面安装有平放的所述操作台(2)，所述操作台(2)顶面沿前后中轴线设有第一滑轨(5)，所述操作台(2)顶面沿左右中轴线设有位于所述第一滑轨(5)右侧的第二滑轨(6)，所述操作台(2)顶面四角安装有四根竖向的所述支杆(3)，所述支杆(3)顶部架有所述顶板(4)；所述置件机构包括第一滑块(7)、置件台(8)、第一把手(9)，所述第一滑块(7)可在所述第一滑轨(5)上无缝隙滑动，所述第一滑块(7)顶部固定有所述置件台(8)，所述置件台(8)前侧安装有所述第一把手(9)；所述限位机构包括第二滑块(10)、限位件(11)、第二把手(12)，所述第二滑块(10)可在所述第二滑轨(6)上无缝隙滑动，所述第二滑块(10)顶部固定有所述限位件(11)，所述限位件(11)顶面低于所述置件台(8)的底面，所述限位件(11)左端设有两个平行且分叉的叉件并且两叉件之间距离与所述第一滑块(7)宽度相同，所述限位件(11)右侧装有所述第二把手(12)；所述打孔机构包括升降装置(13)、打孔装置(14)、连接板(15)，所述顶板(4)上安装有朝下的所述升降装置(13)，所述升降装置(13)底部安装有所述打孔装置(14)，所述打孔装置(14)外壁固定有所述连接板(15)，所述连接板(15)四角设有通孔并通过通孔与所述支杆(3)无缝滑动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种减速机箱体高精度打孔装置，其特征在于，包括支撑机构、置件机构、限位机构、打孔机构；所述支撑机构包括底座(1)、操作台(2)、支杆(3)、顶板(4)，所述底座(1)顶面安装有平放的所述操作台(2)，所述操作台(2)顶面沿前后中轴线设有第一滑轨(5)，所述操作台(2)顶面沿左右中轴线设有位于所述第一滑轨(5)右侧的第二滑轨(6)，所述操作台(2)顶面四角安装有四根竖向的所述支杆(3)，所述支杆(3)顶部架有所述顶板(4)；所述置件机构包括第一滑块(7)、置件台(8)、第一把手(9)，所述第一滑块(7)可在所述第一滑轨(5)上无缝隙滑动，所述第一滑块(7)顶部固定有所述置件台(8)，所述置件台(8)前侧安装有所述第一把手(9)；所述限位机构包括第二滑块(10)、限位件(11)、第二把手(12)，所述第二滑块(10)可在所述第二滑轨(6)上无缝隙滑动，所述第二滑块(10)顶部固定有所述限位件(11)，所述限位件(11)顶面低于所述置件台(8)的底面，所述限位件(11)左端设有两个平行且分叉的叉件并且两叉件之间距离与所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈兴木，沈佳燕，
申请(专利权)人：杭州兴恒机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33