一种用于汽车维修的汽车零件清洗机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车维修的汽车零件清洗机构，包括清洗架，清洗架一侧的顶部固定安装有固定顶架，固定顶架的底部固定安装有高压气箱，高压气箱的底部固定连通有连通箱，连通箱的底部固定连接有喷气枪，清洗架的外表面固定安装有总控制面板，清洗架的一侧固定安装有伸缩箱，伸缩箱的上下两面均固定安装有紧固架，紧固架的中部卡接有伸缩器。上述方案中，在汽车清洗时，大多会用水进行冲洗，由于汽车零件都是铁材质制成的，所以在长时间的清洗下，会导致零件生锈，使得零件使用寿命降低，此时利用高压喷气机构，能够利用高压气体对零件进行冲洗，从而将零件表面的灰尘泥土进行清除，防止零件腐蚀生锈。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车维修的汽车零件清洗机构
本技术涉及汽车
，更具体地说，本技术涉及一种用于汽车维修的汽车零件清洗机构。
技术介绍
随着社会的发展，现在人们出行都是利用汽车来进行代步，在汽车行业中，汽车生产和维修极为重要，其中在汽车维修中，对汽车的零件维护是必不可少的，目前在汽车使用时，有的汽车跑的时间长久，就会导致汽车内部零件表面附着有大量的灰尘和泥土，从而就需要进行清洗，在汽车清洗时，大多会用水进行冲洗，由于汽车零件都是铁材质制成的，所以在长时间的清洗下，会导致零件生锈，使得零件使用寿命降低，此外现有的清洗设备都是将零件放置在清洗台上，进行冲洗，且这些零件都是固定不动的，在冲洗完一面后，工作人员会停下来，然后将零件翻面冲洗，虽然这样能够进行全面冲洗，但是这样会浪费大量的清洗时间，降低清洗效率。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种用于汽车维修的汽车零件清洗机构，以解决在汽车清洗时，大多会用水进行冲洗，由于汽车零件都是铁材质制成的，所以在长时间的清洗下，会导致零件生锈，使得零件使用寿命降低的问题。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车维修的汽车零件清洗机构，包括清洗架，所述清洗架一侧的顶部固定安装有固定顶架，所述固定顶架的底部固定安装有高压气箱，所述高压气箱的底部固定连通有连通箱，所述连通箱的底部固定连接有喷气枪，所述清洗架的外表面固定安装有总控制面板；所述清洗架的一侧固定安装有伸缩箱，所述伸缩箱的上下两面均固定安装有紧固架，所述紧固架的中部卡接有伸缩器，所述伸缩箱内腔顶部的一侧固定安装有第一控制器，所述伸缩器的一侧活动连接有伸缩杆，所述总控制面板的另一侧活动安装有转动箱，所述转动箱内腔的一侧固定安装有卡接座，所述卡接座的中部卡接有电机，所述电机的另一侧活动套接有转动杆，所述转动箱的另一侧开设有转动槽，所述转动箱的另一侧活动连接有夹紧安装座，所述夹紧安装座另一侧的上下两面均固定安装有夹紧臂，所述夹紧臂的另一侧固定安装有防滑块，所述清洗架另一侧的底部固定安装有放置底座，所述放置底座的外表面活动套装有回收箱，所述回收箱外表面的中部固定安装有把手。其中，所述高压气箱内腔的左右两侧均固定安装有卡接架，所述卡接架的中部固定安装有高压喷气机，所述高压气箱内腔的一侧固定安装有第二控制器，所述高压气箱内腔的底部固定连通有分流管柱，所述分流管柱的底部固定连通有连通柱，所述高压气箱的底部开设有连通槽。其中，所述回收箱内腔的底部固定安装有滑动架，所述滑动架的外表面活动套装有滑动轮，所述滑动轮的顶部活动套装有回收内箱，所述回收内箱的顶部固定连通有接收漏斗，所述回收箱的顶部开设有回收顶槽，所述回收内箱外表面的中部固定连接有把手连接块。其中，所述接收漏斗的水平长度与回收顶槽的水平长度相适配，所述把手连接块的一侧与把手固定连接。其中，所述卡接架一侧的外表面固定套装有缓冲垫，且缓冲垫为橡胶材质构件，所述连通柱的底部通过连通槽与喷气枪的内部固定连接。其中，所述转动杆的另一侧通过转动槽与夹紧安装座的一侧固定连接，所述伸缩杆的另一侧通过清洗架与转动箱的一侧固定连接。其中，所述电机、第一控制器和第二控制器的输入端与总控制面板的输出端电性连接，所述第一控制器的输出端与伸缩器的输入端电性连接，所述第二控制器的输出端与高压喷气机的输入端电性连接。本技术的上述技术方案的有益效果如下：1、上述方案中，所述在汽车清洗时，大多会用水进行冲洗，由于汽车零件都是铁材质制成的，所以在长时间的清洗下，会导致零件生锈，使得零件使用寿命降低，此时利用高压喷气机构，能够利用高压气体对零件进行冲洗，从而将零件表面的灰尘泥土进行清除，防止零件腐蚀生锈；上述方案中，所述现有的清洗设备都是将零件放置在清洗台上，进行冲洗，且这些零件都是固定不动的，在冲洗完一面后，工作人员会停下来，然后将零件翻面冲洗，虽然这样能够进行全面冲洗，但是这样会浪费大量的清洗时间，降低清洗效率，此时利用翻转调节机构，能够在零件清洗时，进行快速翻面清洗，提高清洗效率。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术图1的A处结构示意图；图3为本技术图1的B处结构示意图；图4为本技术的高压气箱内腔结构示意图；图5为本技术的回收箱内腔结构示意图。[附图标记]1、清洗架；2、固定顶架；3、高压气箱；4、连通箱；5、喷气枪；6、总控制面板；7、伸缩箱；8、紧固架；9、伸缩器；10、第一控制器；11、伸缩杆；12、转动箱；13、卡接座；14、电机；15、转动杆；16、转动槽；17、夹紧安装座；18、夹紧臂；19、防滑块；20、放置底座；21、回收箱；22、把手；31、卡接架；32、高压喷气机；33、第二控制器；34、分流管柱；35、连通柱；36、连通槽；211、滑动架；212、滑动轮；213、回收内箱；214、接收漏斗；215、回收顶槽；216、把手连接块。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。如附图1至附图5本技术的实施例提供一种用于汽车维修的汽车零件清洗机构，包括清洗架1，所述清洗架1一侧的顶部固定安装有固定顶架2，所述固定顶架2的底部固定安装有高压气箱3，所述高压气箱3的底部固定连通有连通箱4，所述连通箱4的底部固定连接有喷气枪5，所述清洗架1的外表面固定安装有总控制面板6；所述清洗架1的一侧固定安装有伸缩箱7，所述伸缩箱7的上下两面均固定安装有紧固架8，所述紧固架8的中部卡接有伸缩器9，所述伸缩箱7内腔顶部的一侧固定安装有第一控制器10，所述伸缩器9的一侧活动连接有伸缩杆11，所述总控制面板6的另一侧活动安装有转动箱12，所述转动箱12内腔的一侧固定安装有卡接座13，所述卡接座13的中部卡接有电机14，所述电机14的另一侧活动套接有转动杆15，所述转动箱12的另一侧开设有转动槽16，所述转动箱12的另一侧活动连接有夹紧安装座17，所述夹紧安装座17另一侧的上下两面均固定安装有夹紧臂18，所述夹紧臂18的另一侧固定安装有防滑块19，所述清洗架1另一侧的底部固定安装有放置底座20，所述放置底座20的外表面活动套装有回收箱21，所述回收箱21外表面的中部固定安装有把手22，所述高压气箱3内腔的左右两侧均固定安装有卡接架31，所述卡接架31的中部固定安装有高压喷气机32，所述高压气箱3内腔的一侧固定安装有第二控制器33，所述高压气箱3内腔的底部固定连通有分流管柱34，所述分流管柱34的底部固定连通有连通柱35，所述高压气箱3的底部开设有连通槽36，所述回收箱21内腔的底部固定安装有滑动架211，所述滑动架211的外表面活动套装有滑动轮212，所述滑动轮212的顶部活动套装有回收内箱213，所述回收内箱213的顶部固定连通有接收漏斗214，所述回收箱21的顶部开设有回收顶槽215，所述回收内箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车维修的汽车零件清洗机构，包括清洗架，所述清洗架一侧的顶部固定安装有固定顶架，其特征在于，所述固定顶架的底部固定安装有高压气箱，所述高压气箱的底部固定连通有连通箱，所述连通箱的底部固定连接有喷气枪，所述清洗架的外表面固定安装有总控制面板；/n所述清洗架的一侧固定安装有伸缩箱，所述伸缩箱的上下两面均固定安装有紧固架，所述紧固架的中部卡接有伸缩器，所述伸缩箱内腔顶部的一侧固定安装有第一控制器，所述伸缩器的一侧活动连接有伸缩杆，所述总控制面板的另一侧活动安装有转动箱，所述转动箱内腔的一侧固定安装有卡接座，所述卡接座的中部卡接有电机，所述电机的另一侧活动套接有转动杆，所述转动箱的另一侧开设有转动槽，所述转动箱的另一侧活动连接有夹紧安装座，所述夹紧安装座另一侧的上下两面均固定安装有夹紧臂，所述夹紧臂的另一侧固定安装有防滑块，所述清洗架另一侧的底部固定安装有放置底座，所述放置底座的外表面活动套装有回收箱，所述回收箱外表面的中部固定安装有把手。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车维修的汽车零件清洗机构，包括清洗架，所述清洗架一侧的顶部固定安装有固定顶架，其特征在于，所述固定顶架的底部固定安装有高压气箱，所述高压气箱的底部固定连通有连通箱，所述连通箱的底部固定连接有喷气枪，所述清洗架的外表面固定安装有总控制面板；
所述清洗架的一侧固定安装有伸缩箱，所述伸缩箱的上下两面均固定安装有紧固架，所述紧固架的中部卡接有伸缩器，所述伸缩箱内腔顶部的一侧固定安装有第一控制器，所述伸缩器的一侧活动连接有伸缩杆，所述总控制面板的另一侧活动安装有转动箱，所述转动箱内腔的一侧固定安装有卡接座，所述卡接座的中部卡接有电机，所述电机的另一侧活动套接有转动杆，所述转动箱的另一侧开设有转动槽，所述转动箱的另一侧活动连接有夹紧安装座，所述夹紧安装座另一侧的上下两面均固定安装有夹紧臂，所述夹紧臂的另一侧固定安装有防滑块，所述清洗架另一侧的底部固定安装有放置底座，所述放置底座的外表面活动套装有回收箱，所述回收箱外表面的中部固定安装有把手。


2.根据权利要求1所述的用于汽车维修的汽车零件清洗机构，其特征在于，所述高压气箱内腔的左右两侧均固定安装有卡接架，所述卡接架的中部固定安装有高压喷气机，所述高压气箱内腔的一侧固定安装有第二控制器，所述高压气箱内腔的底部固定连通有分流管柱，所述分流管柱的底部固定连通有连通柱，所述高压气箱的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：付立才，
申请(专利权)人：辽宁凯源专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21