本实用新型专利技术提供了一种新型汽车零部件加工用翻转装置，该实用新型专利技术包括工作台、固定座、移动座和夹具，固定座的右侧设置有安装架，转动电机的输出端与连接架固定连接，左夹具包括第一下夹板和第一上夹板，推杆的输出端与第一上夹板固定连接，右夹具包括安装板、第二下夹板和第二上夹板，转柱与移动座转动连接，第二下夹板固定安装在安装板的左侧，安装板上开设有滑槽，连接座与滑槽滑动连接，螺杆与连接座采用螺纹连接，电机的输出端与螺杆固定连接。本实用新型专利技术其能够具有有效的增强对汽车零部件的两端进行固定，方便对零部件进行翻转，能够适应左右两端度厚度不一致的零部件的固定，同时能够使汽车零部件翻转时更加稳定，便于推广应用。广应用。广应用。
【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车零部件加工用翻转装置
[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，特别是涉及一种新型汽车零部件加工用翻转装置。
技术介绍
[0002]汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术。汽车零件包括大至地板，小至螺钉等数千个不同的部件。实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产厂(车间)合作完成的。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。而在对汽车零部件进行加工时，都需要对零部件进行翻转处理，以便达到更好的加工处理，在对汽车零件固定加工的过程中零部件通常不是单一的板状、柱状等结构，通常零部件的两端结构不一致，及零件两端的形状和厚度普遍不一致，固定尺寸的固定装置不能够很好适应对其的固定，同时翻转的过程中会使被夹持的零部件如果发生松动，不仅会影响零部件的加工质量，还会使零部件脱落导致零部件损伤。为此我们提出一种新型汽车零部件加工用翻转装置以解决上述问题。
技术实现思路
[0003]针对上述问题中存在的不足之处，本技术提供一种新型汽车零部件加工用翻转装置，使其能够具有有效的增强对汽车零部件的两端进行固定，方便对零部件进行翻转，能够适应左右两端度厚度不一致的零部件的固定，使汽车零部件翻转时更加稳定，不易脱落的特点。
[0004]为了解决上述问题，本技术提供的技术方案如下：
[0005]一种新型汽车零部件加工用翻转装置，包括工作台、固定座、移动座和夹具，所述工作台固定安装在底板的上端，所述夹具包括左夹具和右夹具，所述固定座和所述移动座设置在所述工作台的上端，所述固定座固定安装在所述工作台的上端，所述固定座的右侧设置有安装架，所述安装架包括第一安装架、第二安装架和连接架，所述固定座上安装有转动电机，所述转动电机的输出端与所述连接架固定连接，所述左夹具包括第一下夹板和第一上夹板，所述第一下夹板固定安装在所述第一安装架的上端，所述第二安装架上安装有推杆，所述推杆的输出端与所述第一上夹板固定连接，所述右夹具包括安装板、第二下夹板和第二上夹板，所述安装板的右端固定安装转柱，所述转柱与所述移动座转动连接，所述第二下夹板固定安装在所述安装板的左侧，所述安装板上开设有滑槽，所述第二上夹板的右端固定安装有连接座，所述连接座与所述滑槽滑动连接，所述滑槽内设置有螺杆，所述螺杆穿过所述连接座，所述螺杆与所述连接座采用螺纹连接，所述安装板的上端安装有电机，所述电机的输出端与所述螺杆固定连接，所述滑槽上固定安装有螺杆座所述螺杆的下端与所
述螺杆座转动连接。
[0006]进一步的，所述工作台上设置有滑槽，所述移动座的下端固定安装有滑板，所述滑板与所述滑槽滑动连接。
[0007]进一步的，所述工作台上固定安装有推动气缸，所述推动气缸的输出端与所述移动座固定连接。
[0008]进一步的，所述第一下夹板的上端固定设置有活动插槽，所述第一上夹板的下端固定设置有活动插板，所述活动插板与所述活动插槽相匹配，所述活动插板与所述活动插槽滑动连接。
[0009]进一步的，所述第一安装架上固定安装有第一滑柱，所述第一滑柱与所述固定座滑动连接，所述第二安装架上固定安装有第二滑柱，所述第二滑柱与所述固定座滑动连接。
[0010]进一步的，所述第一下夹板、所述第一上夹板、所述第二下夹板和所述第二上夹板接触零部件的一侧表面均设置有防滑条纹。
[0011]与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0012]1、通过转动电机能够带动固定在左夹具和右夹具之间的零部件转动，能够方便对零部件进行翻转加工；
[0013]2、通过调节第一上夹板和第二上夹板的位置分别对零部件的左右两端进行固定，能够适应对零部件的固定；
[0014]3、第一下夹板、第一上夹板、第二下夹板和第二上夹板接触零部件的一侧表面均设置有防滑条纹，能够提高零部件固定在左夹具和右夹具之间的稳定性，零部件翻转时更加稳定，不易脱落。
[0015]综上，该种新型汽车零部件加工用翻转装置具有广泛的实用性，以解决上述
技术介绍
中提出的在对汽车零部件进行加工时，都需要对零部件进行翻转处理，以便达到更好的加工处理，在对汽车零件固定加工的过程中零部件通常不是单一的板状、柱状等结构，通常零部件的两端结构不一致，及零件两端的形状和厚度普遍不一致，固定尺寸的固定装置不能够很好适应对其的固定，同时翻转的过程中会使被夹持的零部件如果发生松动，不仅会影响零部件的加工质量，还会使零部件脱落导致零部件损伤，具有广泛的推广价值。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术左夹具的结构示意图；
[0018]图3是本技术右夹具的结构示意图。
[0019]主要元件符号说明：
[0020]1‑
底板、2
‑
工作台、201
‑
滑槽、3
‑
固定座、4
‑
移动座、401
‑
滑板、5
‑
左夹具、501
‑
第一下夹板、502
‑
第一上夹板、503
‑
活动插槽、504
‑
活动插板、6
‑
右夹具、601
‑
安装板、60101
‑
滑槽、602
‑
第二下夹板、603
‑
第二上夹板、60301
‑
连接座、604
‑
螺杆、60401
‑
螺杆座、7
‑
转动电机、8
‑
第一安装架、9
‑
第二安装架、10
‑
连接架、11
‑
第一滑柱、12
‑
第二滑柱、13
‑
推杆、14
‑
转柱、15
‑
电机、16
‑
推动气缸。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图与实例对本技术作进一步详细说明，但所举实例不作为对本技术的限定。
[0022]如图1
‑
3所示，本技术的实施例包括底板1、工作台2、左夹具5和右夹具6，工作台2固定安装在底板1的上端，通过左夹具5和右夹具6对需要进行加工的汽车零部件进行固定。
[0023]工作台2的上方设置有固定座3和移动座4，其中，固定座3固定安装在工作台2的上端，移动座4通过下端固定安装的滑板401在工作台2上的滑槽201内滑动连接，作台2上固定安装有推动气缸16能够推动移动座4在滑槽201内移动，调节移动座4与本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车零部件加工用翻转装置，包括工作台(2)、固定座(3)、移动座(4)和夹具，所述工作台(2)固定安装在底板(1)的上端，其特征在于，所述夹具包括左夹具(5)和右夹具(6)，所述固定座(3)和所述移动座(4)设置在所述工作台(2)的上端，所述固定座(3)固定安装在所述工作台(2)的上端，所述固定座(3)的右侧设置有安装架，所述安装架包括第一安装架(8)、第二安装架(9)和连接架(10)，所述固定座(3)上安装有转动电机(7)，所述转动电机(7)的输出端与所述连接架(10)固定连接，所述左夹具(5)包括第一下夹板(501)和第一上夹板(502)，所述第一下夹板(501)固定安装在所述第一安装架(8)的上端，所述第二安装架(9)上安装有推杆(13)，所述推杆(13)的输出端与所述第一上夹板(502)固定连接，所述右夹具(6)包括安装板(601)、第二下夹板(602)和第二上夹板(603)，所述安装板(601)的右端固定安装转柱(14)，所述转柱(14)与所述移动座(4)转动连接，所述第二下夹板(602)固定安装在所述安装板(601)的左侧，所述安装板(601)上开设有滑槽(60101)，所述第二上夹板(603)的右端固定安装有连接座(60301)，所述连接座(60301)与所述滑槽(60101)滑动连接，所述滑槽(60101)内设置有螺杆(604)，所述螺杆(604)穿过所述连接座(60301)，所述螺杆(604)与所述连接座(60301)采用螺纹连接，所述安装板(601)的上端安装有电机(15)...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏世勋，曹官山，王世宇，张蓬君，
申请(专利权)人：辽宁凯源专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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