一种升降横移机械式停车设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降横移机械式停车设备，包括停车设备主架体、横移导轨、下载车板、上载车板和防护结构，所述停车设备主架体的底部皆设置有下载车板，且下载车板下方的停车设备主架体底部皆安装有横移导轨，所述下载车板上方的停车设备主架体顶部皆设置有等间距的上载车板，且上载车板顶端的一侧设置有背板，所述上载车板和下载车板顶端的两侧皆固定有侧挡板，且侧挡板的内壁上设置有防护结构，所述上载车板和下载车板的顶端皆设置有等间距的防滑凸棱，且防滑凸棱一侧的上载车板和下载车板一端设置有引导斜坡。本实用新型专利技术不仅使得升降车辆时不易产生晃动，便于将车轮锁住，而且使得车体不易与侧挡板发生剐蹭。

【技术实现步骤摘要】
一种升降横移机械式停车设备
本技术涉及停车设备
，具体为一种升降横移机械式停车设备。
技术介绍
升降横移类停车设备采用以载车板升降或横移存取车辆，一般为准无人方式，即人离开设备后移动汽车的方式，升降横移类停车设备可建在露天，也可建在大楼的地下，升降横移类停车设备有着维护简便，价格较低等优势。现今市场上的此类停车设备种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，具体问题有以下几点。(1)现有的此类停车设备在升降车辆时容易产生晃动，因此影响了停车设备的平稳性；(2)现有的此类停车设备在使用时不便将车轮锁住，因此存在一定的安全隐患；(3)现有的此类停车设备在停车和取车时容易与侧板发生剐蹭，因此存在一定的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种升降横移机械式停车设备，以解决上述
技术介绍
中提出停车设备在升降车辆时不够平稳，不便将车轮锁住和容易与侧板发生剐蹭的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种升降横移机械式停车设备，包括停车设备主架体、横移导轨、下载车板、上载车板和防护结构，所述停车设备主架体的底部皆设置有下载车板，且下载车板下方的停车设备主架体底部皆安装有横移导轨，横移导轨与下载车板滑动连接，所述下载车板上方的停车设备主架体顶部皆设置有等间距的上载车板，且上载车板顶端的一侧设置有背板，背板的底端与上载车板的顶端固定连接，并且背板内部的两侧皆固定有加强杆，所述上载车板和下载车板顶端的两侧皆固定有侧挡板，且侧挡板的内壁上设置有防护结构，所述上载车板和下载车板的顶端皆设置有等间距的防滑凸棱，且防滑凸棱一侧的上载车板和下载车板一端设置有引导斜坡。优选的，所述下载车板顶端的一侧皆设置有驱动凹槽，且驱动凹槽的底部皆安装有伸缩杆，便于驱动车轮锁块使其上下移动。优选的，所述上载车板的上方皆设置有升降索，升降索的底端分别与上载车板和背板的顶端固定连接，便于带动上载车板完成升降工作。优选的，所述上载车板一侧的停车设备主架体内部固定有防晃动导向板，且防晃动导向板的侧壁上设置有燕尾导向槽，并且燕尾导向槽的内部滑动连接有燕尾滑块，燕尾滑块的一端与背板的外壁固定连接，便于对上载车板的升降进行导向和限制，使得升降车辆时不易产生晃动。优选的，所述驱动凹槽的顶部设置有车轮锁块，车轮锁块顶端所在的平面与下载车板顶端所在的平面共面，车轮锁块的底端与伸缩杆的输出端固定连接，便于将车轮锁住。优选的，所述防护结构的内部依次设置有防刮蹭海绵条、卡接凹槽和卡接凸块，侧挡板的内壁上设置有防刮蹭海绵条，防刮蹭海绵条的外壁与侧挡板的内壁紧密贴合，起到了防护的作用，使得车体不易与侧挡板发生剐蹭。优选的，所述防刮蹭海绵条一侧的侧挡板内壁上皆设置有等间距的卡接凹槽，且卡接凹槽的内部设置有卡接凸块，卡接凸块的一端与防刮蹭海绵条的外壁固定连接，卡接凸块与卡接凹槽相互配合，便于对防刮蹭海绵条进行固定。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该升降横移机械式停车设备不仅使得升降车辆时不易产生晃动，便于将车轮锁住，而且使得车体不易与侧挡板发生剐蹭；(1)通过设置有防晃动导向板、燕尾导向槽和燕尾滑块，在上载车板的升降过程中，背板外壁上的燕尾滑块在防晃动导向板侧壁上的燕尾导向槽内部滑动，在燕尾导向槽和燕尾滑块的配合作用下，对上载车板的升降进行导向和限制，使得升降车辆时不易产生晃动，从而提高了停车设备的平稳性；(2)通过设置有驱动凹槽、伸缩杆和车轮锁块，在车辆停稳后，外部控制设备控制伸缩杆工作，伸缩杆驱动车轮锁块将其从驱动凹槽的内部推出，车轮锁块将车轮锁住，从而保证了停车时的安全性；(3)通过设置有防刮蹭海绵条、卡接凹槽和卡接凸块，在停车和取车的过程中，由于侧挡板的侧壁上设置有防刮蹭海绵条，防刮蹭海绵条外壁上的卡接凸块卡接在侧挡板内壁上的卡接凹槽内部，防刮蹭海绵条的设置起到了防护的作用，从而使得车体不易与侧挡板发生剐蹭。附图说明图1为本技术的正视外观结构示意图；图2为本技术的防晃动导向板放大结构示意图；图3为本技术的下载车板剖视放大结构示意图；图4为本技术的下载车板俯视放大结构示意图；图5为本技术的防护结构放大结构示意图。图中：1、停车设备主架体；2、横移导轨；3、下载车板；4、防晃动导向板；5、上载车板；6、背板；7、加强杆；8、侧挡板；9、升降索；10、燕尾导向槽；11、燕尾滑块；12、驱动凹槽；13、伸缩杆；14、车轮锁块；15、引导斜坡；16、防护结构；1601、防刮蹭海绵条；1602、卡接凹槽；1603、卡接凸块；17、防滑凸棱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种升降横移机械式停车设备，包括停车设备主架体1、横移导轨2、下载车板3、上载车板5和防护结构16，停车设备主架体1的底部皆设置有下载车板3，且下载车板3下方的停车设备主架体1底部皆安装有横移导轨2，横移导轨2与下载车板3滑动连接；下载车板3顶端的一侧皆设置有驱动凹槽12，且驱动凹槽12的底部皆安装有伸缩杆13，便于驱动车轮锁块14使其上下移动；驱动凹槽12的顶部设置有车轮锁块14，车轮锁块14顶端所在的平面与下载车板3顶端所在的平面共面，车轮锁块14的底端与伸缩杆13的输出端固定连接，便于将车轮锁住；下载车板3上方的停车设备主架体1顶部皆设置有等间距的上载车板5，且上载车板5顶端的一侧设置有背板6，背板6的底端与上载车板5的顶端固定连接，并且背板6内部的两侧皆固定有加强杆7；上载车板5的上方皆设置有升降索9，升降索9的底端分别与上载车板5和背板6的顶端固定连接，便于带动上载车板5完成升降工作；上载车板5一侧的停车设备主架体1内部固定有防晃动导向板4，且防晃动导向板4的侧壁上设置有燕尾导向槽10，并且燕尾导向槽10的内部滑动连接有燕尾滑块11，燕尾滑块11的一端与背板6的外壁固定连接，便于对上载车板5的升降进行导向和限制，使得升降车辆时不易产生晃动；上载车板5和下载车板3顶端的两侧皆固定有侧挡板8，且侧挡板8的内壁上设置有防护结构16；防护结构16的内部依次设置有防刮蹭海绵条1601、卡接凹槽1602和卡接凸块1603，侧挡板8的内壁上设置有防刮蹭海绵条1601，防刮蹭海绵条1601的外壁与侧挡板8的内壁紧密贴合，防刮蹭海绵条1601一侧的侧挡板8内壁上皆设置有等间距的卡接凹槽1602，且卡接凹槽1602的内部设置有卡接凸块1603，卡接凸块1603的一端与防刮蹭海绵条1601的外壁固定连接，卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降横移机械式停车设备，包括停车设备主架体(1)、横移导轨(2)、下载车板(3)、上载车板(5)和防护结构(16)，其特征在于：所述停车设备主架体(1)的底部皆设置有下载车板(3)，且下载车板(3)下方的停车设备主架体(1)底部皆安装有横移导轨(2)，横移导轨(2)与下载车板(3)滑动连接，所述下载车板(3)上方的停车设备主架体(1)顶部皆设置有等间距的上载车板(5)，且上载车板(5)顶端的一侧设置有背板(6)，背板(6)的底端与上载车板(5)的顶端固定连接，并且背板(6)内部的两侧皆固定有加强杆(7)，所述上载车板(5)和下载车板(3)顶端的两侧皆固定有侧挡板(8)，且侧挡板(8)的内壁上设置有防护结构(16)，所述上载车板(5)和下载车板(3)的顶端皆设置有等间距的防滑凸棱(17)，且防滑凸棱(17)一侧的上载车板(5)和下载车板(3)一端设置有引导斜坡(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降横移机械式停车设备，包括停车设备主架体(1)、横移导轨(2)、下载车板(3)、上载车板(5)和防护结构(16)，其特征在于：所述停车设备主架体(1)的底部皆设置有下载车板(3)，且下载车板(3)下方的停车设备主架体(1)底部皆安装有横移导轨(2)，横移导轨(2)与下载车板(3)滑动连接，所述下载车板(3)上方的停车设备主架体(1)顶部皆设置有等间距的上载车板(5)，且上载车板(5)顶端的一侧设置有背板(6)，背板(6)的底端与上载车板(5)的顶端固定连接，并且背板(6)内部的两侧皆固定有加强杆(7)，所述上载车板(5)和下载车板(3)顶端的两侧皆固定有侧挡板(8)，且侧挡板(8)的内壁上设置有防护结构(16)，所述上载车板(5)和下载车板(3)的顶端皆设置有等间距的防滑凸棱(17)，且防滑凸棱(17)一侧的上载车板(5)和下载车板(3)一端设置有引导斜坡(15)。


2.根据权利要求1所述的一种升降横移机械式停车设备，其特征在于：所述下载车板(3)顶端的一侧皆设置有驱动凹槽(12)，且驱动凹槽(12)的底部皆安装有伸缩杆(13)。


3.根据权利要求1所述的一种升降横移机械式停车设备，其特征在于：所述上载车板(5)的上方皆设置有升降索(9)，升降索(9)的底端分别与上载车板(5)和背板(6)的顶端固定连接。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：李广均，李力，夏旻，向葵阳，刘凯，余正平，
申请(专利权)人：湖北新世纪环保设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42