一种摩托车油管管夹制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车油管管夹，包括连接盒，所述连接盒内侧壁设有两个第一转槽，两个所述第一转槽共同转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆外表面中部固定套有第一锥齿轮，所述螺纹杆外表面螺纹转动连接有两个滑块，两个所述滑块外侧壁固定连接有连接杆，所述连接盒侧壁开设有条形口，所述连接杆穿过条形口并延伸至连接盒外，所述连接杆远离滑块的一端固定连接有管夹。本实用新型专利技术通过设置可以调节大小的油管夹，在针对不同粗细的油管时，都可以进行固定，局限性较小，使用起来更加方便，磁性贴则可以将油管夹固定在就近的摩托车零部件上，实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车油管管夹
本技术涉及摩托车配件
，尤其涉及一种摩托车油管管夹。
技术介绍
摩托车是日常生活中非常常见的交通工具，它小巧灵便，是人们最常使用的工具，在摩托车上有很多零散的线或者管，这些散落的线或者管需要有对应的夹子将其固定住，就比如摩托车的油管，需要有对应的油管夹将其固定在摩托车其他的部位。但是现有的摩托车油管夹都是固定的大小，不能根据油管的粗细，来调整油管夹的大小，具有一定的局限性，并且部分摩托车上没有用于对油管夹进行固定的固定部件，使用油管夹固定油管时不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种摩托车油管管夹。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种摩托车油管管夹，包括连接盒，所述连接盒内侧壁设有两个第一转槽，两个所述第一转槽共同转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆外表面中部固定套有第一锥齿轮，所述螺纹杆外表面螺纹转动连接有两个滑块，两个所述滑块外侧壁固定连接有连接杆，所述连接盒侧壁开设有条形口，所述连接杆穿过条形口并延伸至连接盒外，所述连接杆远离滑块的一端固定连接有管夹，所述连接盒远离条形口的侧壁开设有第二转槽，所述第二转槽内部转动连接有转轴，所述转轴内部固定连接有转杆，所述转杆两端贯穿连接盒的侧壁，所述转杆位于连接盒内部的一端固定连接有第二锥齿轮，所述连接盒外侧壁靠近第二转槽处设有固定盘，所述固定盘远离连接盒一侧侧壁开设有若干卡槽，所述固定盘内部设有圆盘，所述圆盘侧壁设有一个卡齿，所述圆盘远离固定盘一侧侧壁固定有手柄，所述圆盘内部为空心结构，所述转杆延伸至连接盒外的一端固定有三个限位杆，三个所述限位杆远离转杆的一端均穿过圆盘侧壁并延伸至圆盘内部，三个所述限位杆外表面套有弹簧，所述弹簧一端与限位杆固定连接，所述弹簧远离限位杆一端固定连接在圆盘内侧壁上，所述连接盒外侧壁靠近固定盘处设有两个连接块，两个所述连接块转动连接有磁性贴。作为上述技术方案的进一步描述：所述螺纹杆两端的螺纹相反。作为上述技术方案的进一步描述：所述管夹内侧壁设有缓冲棉。作为上述技术方案的进一步描述：所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述卡齿与卡槽正好配合使用。作为上述技术方案的进一步描述：所述磁性贴为强磁性磁贴。本技术具有如下有益效果：1、本技术通过设置滑动块、连接杆、螺纹转轴结合的方式，组成了可以调节大小的油管夹，对于不同粗细的油管，都可以进行固定，避开了原先固定尺寸油管夹的局限性。2、本技术通过在连接盒背面设置可调节的磁性贴，对于部分没有设置用于固定油管部件的摩托车，可以将油管夹直接通过磁性贴固定在就近的零部件上，安装、拆卸都非常的方便。附图说明图1为本技术提出的一种摩托车油管管夹的主剖图；图2为本技术提出的一种摩托车油管管夹A的放大图；图3为本技术提出的一种摩托车油管管夹固定盘的主视图。图例说明：1、连接盒；2、第一转槽；3、螺纹杆；4、滑块；5、第一锥齿轮；6、连接杆；7、条形口；8、管夹；9、缓冲棉；10、第二转槽；11、转轴；12、转杆；13、第二锥齿轮；14、固定盘；15、卡槽；16、圆盘；17、卡齿；18、手柄；19、限位杆；20、弹簧；21、连接块；22、磁性贴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3，本技术提供的一种实施例：一种摩托车油管管夹，包括连接盒1，连接盒1内侧壁设有两个第一转槽2，两个第一转槽2共同转动连接有螺纹杆3，螺纹杆3外表面中部固定套有第一锥齿轮5，螺纹杆3外表面螺纹转动连接有两个滑块4，两个滑块4外侧壁固定连接有连接杆6，连接盒1侧壁开设有条形口7，连接杆6穿过条形口7并延伸至连接盒1外，连接杆6远离滑块4的一端固定连接有管夹8，连接盒1远离条形口7的侧壁开设有第二转槽10，第二转槽10内部转动连接有转轴11，转轴11内部固定连接有转杆12，转杆12两端贯穿连接盒1的侧壁，转杆12位于连接盒1内部的一端固定连接有第二锥齿轮13，连接盒1外侧壁靠近第二转槽10处设有固定盘14，固定盘14远离连接盒1一侧侧壁开设有若干卡槽15，固定盘14内部设有圆盘16，圆盘16侧壁设有一个卡齿17，圆盘16远离固定盘14一侧侧壁固定有手柄18，圆盘16内部为空心结构，转杆12延伸至连接盒1外的一端固定有三个限位杆19，三个限位杆19远离转杆12的一端均穿过圆盘16侧壁并延伸至圆盘16内部，三个限位杆19外表面套有弹簧20，弹簧20一端与限位杆19固定连接，弹簧20远离限位杆19一端固定连接在圆盘16内侧壁上，连接盒1外侧壁靠近固定盘14处设有两个连接块21，两个连接块21转动连接有磁性贴22。螺纹杆3两端的螺纹相反，螺纹杆3转动后，滑块4就会相互靠近或者相互远离。管夹8内侧壁设有缓冲棉9，缓冲棉9可以对油管进行保护，不至于夹的过程中损伤油管。第一锥齿轮5与第二锥齿轮13啮合连接，转杆12转动，就可以带动第一锥齿轮5的转动。卡齿17与卡槽15正好配合使用，当卡齿17卡入卡槽15内部后，圆盘16将无法再转动。磁性贴22为强磁性磁贴，防止摩托车在行驶过程中，管夹脱落。工作原理：将油管放入管夹8之间，抓住手柄18并向外拉动，会将圆盘16从固定盘14中拉出，然后转动圆盘16，圆盘16带动转杆12转动，转杆12带动第二锥齿轮13转动，此时第一锥齿轮5也会跟随转动，第一锥齿轮5带动螺纹杆3转动，由于螺纹杆3两边的螺纹相反，滑块4相互靠近，滑块4带动连接杆6相互靠近，管夹8也会跟随连接杆6相互靠近，并将油管包住，此时松掉手柄18，在弹簧20的作用下，圆盘16缩回固定盘14内部，并且卡齿17正好卡入卡槽15本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车油管管夹，包括连接盒(1)，其特征在于：所述连接盒(1)内侧壁设有两个第一转槽(2)，两个所述第一转槽(2)共同转动连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)外表面中部固定套有第一锥齿轮(5)，所述螺纹杆(3)外表面螺纹转动连接有两个滑块(4)，两个所述滑块(4)外侧壁固定连接有连接杆(6)，所述连接盒(1)侧壁开设有条形口(7)，所述连接杆(6)穿过条形口(7)并延伸至连接盒(1)外，所述连接杆(6)远离滑块(4)的一端固定连接有管夹(8)，所述连接盒(1)远离条形口(7)的侧壁开设有第二转槽(10)，所述第二转槽(10)内部转动连接有转轴(11)，所述转轴(11)内部固定连接有转杆(12)，所述转杆(12)两端贯穿连接盒(1)的侧壁，所述转杆(12)位于连接盒(1)内部的一端固定连接有第二锥齿轮(13)，所述连接盒(1)外侧壁靠近第二转槽(10)处设有固定盘(14)，所述固定盘(14)远离连接盒(1)一侧侧壁开设有若干卡槽(15)，所述固定盘(14)内部设有圆盘(16)，所述圆盘(16)侧壁设有一个卡齿(17)，所述圆盘(16)远离固定盘(14)一侧侧壁固定有手柄(18)，所述圆盘(16)内部为空心结构，所述转杆(12)延伸至连接盒(1)外的一端固定有三个限位杆(19)，三个所述限位杆(19)远离转杆(12)的一端均穿过圆盘(16)侧壁并延伸至圆盘(16)内部，三个所述限位杆(19)外表面套有弹簧(20)，所述弹簧(20)一端与限位杆(19)固定连接，所述弹簧(20)远离限位杆(19)一端固定连接在圆盘(16)内侧壁上，所述连接盒(1)外侧壁靠近固定盘(14)处设有两个连接块(21)，两个所述连接块(21)转动连接有磁性贴(22)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种摩托车油管管夹，包括连接盒(1)，其特征在于：所述连接盒(1)内侧壁设有两个第一转槽(2)，两个所述第一转槽(2)共同转动连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)外表面中部固定套有第一锥齿轮(5)，所述螺纹杆(3)外表面螺纹转动连接有两个滑块(4)，两个所述滑块(4)外侧壁固定连接有连接杆(6)，所述连接盒(1)侧壁开设有条形口(7)，所述连接杆(6)穿过条形口(7)并延伸至连接盒(1)外，所述连接杆(6)远离滑块(4)的一端固定连接有管夹(8)，所述连接盒(1)远离条形口(7)的侧壁开设有第二转槽(10)，所述第二转槽(10)内部转动连接有转轴(11)，所述转轴(11)内部固定连接有转杆(12)，所述转杆(12)两端贯穿连接盒(1)的侧壁，所述转杆(12)位于连接盒(1)内部的一端固定连接有第二锥齿轮(13)，所述连接盒(1)外侧壁靠近第二转槽(10)处设有固定盘(14)，所述固定盘(14)远离连接盒(1)一侧侧壁开设有若干卡槽(15)，所述固定盘(14)内部设有圆盘(16)，所述圆盘(16)侧壁设有一个卡齿(17)，所述圆盘(16)远离固定盘(14)一侧侧壁固定有手柄(18)，所述圆盘(16)内部为空心结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立昭，
申请(专利权)人：江门速龙机车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44