一种变速线管及变速线组件制造技术

本实用新型专利技术涉及变速器件领域，尤其涉及一种变速线管及变速线组件，其中变速线管包括供变速线穿过的内衬管、包裹于内衬管上的塑胶层、及填充于内衬管和塑胶层之间的支撑组件，支撑组件包括包裹于内衬管外侧的直丝结构、套装于直丝结构上的底层塑胶及设于底层塑胶外周侧的防爆层，内衬管的内侧有润滑油脂层。在本实用新型专利技术提供的变速线管，在内衬管的内侧设有润滑油脂层，减少变速线和变速线管之间接触的摩擦，从而减轻变速线的磨损程度，延长使用寿命，提高变速线组件的使用性能；而直丝结构作为该变速线管的支撑主体，使得变速性能提高。

【技术实现步骤摘要】
一种变速线管及变速线组件
本技术涉及自动车配件
，尤其涉及一种变速线管及变速线组件。
技术介绍
自行车除了作为代步的选择之外，目前还提供休闲运动、竞赛、接近大自然、挑战人类的极限等，已经成为人类时髦健康的表征与生活方式；因此，对于骑乘自行车的功能性及安全性也成为大家重视的话题。而为增进使用者的骑乘便利，与其有着密切关联的自然就是变速装置了，以借此切换档位。其中，变速线连接档位调节器与变速装置，通过拨动档位调节器来控制变速装置，从而达到改变车辆踩踏速比，满足不同车手能力，即可通过调整前后齿盘的大小调整自行车的车速或是应对不同的路段、路况，保障安全行驶。然而现有技术中的变速线，虽然能够起到变速效果，但是在操控变速的时候，变速线抽拉过程中，摩擦明显且摩擦力过大，容易导致变速效果差，导致车辆在关键时刻变速失效而影响骑行。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种变速线管，旨在解决目前变速线抽拉过程中摩擦大、变速效果差的问题。为实现上述目的，本技术提出的一种变速线管，包括供变速线穿过的内衬管、包裹于所述内衬管上的塑胶层、及填本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速线管，包括供变速线穿过的内衬管、包裹于所述内衬管上的塑胶层、及填充于所述内衬管和所述塑胶层之间的支撑组件，其特征在于，所述支撑组件包括包裹于所述内衬管外侧的直丝结构、套装于所述直丝结构上的底层塑胶及设于所述底层塑胶外周侧的防爆层，所述内衬管的内侧有润滑油脂层。/n

【技术特征摘要】
1.一种变速线管，包括供变速线穿过的内衬管、包裹于所述内衬管上的塑胶层、及填充于所述内衬管和所述塑胶层之间的支撑组件，其特征在于，所述支撑组件包括包裹于所述内衬管外侧的直丝结构、套装于所述直丝结构上的底层塑胶及设于所述底层塑胶外周侧的防爆层，所述内衬管的内侧有润滑油脂层。


2.根据权利要求1所述的一种变速线管，其特征在于，所述润滑油脂层为合成润滑油脂层。


3.根据权利要求1所述的一种变速线管，其特征在于，所述直丝结构包括沿着同一个倾斜...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世萤，
申请(专利权)人：深圳佳伸交通配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44