一种叉车门架筋条的焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种叉车门架筋条的焊接装置，包括承载台、焊接平台、支架、立柱、顶板、传动仓、传动机构、焊接机构和筋条定位机构，支架顶部固定有承载台，承载台上方设有焊接平台，焊接平台底部与承载台顶部之间设有用于驱动焊接平台周向旋转的旋转驱动机构，承载台上滑动设置有两个位于焊接平台相对两侧的立柱，立柱顶部设有顶板，顶板底部滑动设置有传动仓，传动仓内设有传动机构，传动机构上连接有两个焊接机构，两个焊接机构在传动机构的带动下可相互靠近或相互远离，承载台上设有用于对筋条进行限位的筋条定位机构。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车门架筋条的焊接装置
本技术涉及叉车门架生产设备
，具体涉及一种叉车门架筋条的焊接装置。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输。叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。叉车门架是叉车取物装置的主要承重结构，在叉车门架筋条的焊接作业工序中，通常是应用半自动焊接机，其只设置有一个焊枪，焊枪通过焊接滑轨滑动每次只能进行单面焊接，单面焊接完成后需要将叉车槽钢和筋条调转方向，然后进行另一面的焊接，叉车槽钢和筋条的翻转难度较大，导致工人作业强度大，工作效率低，作业周期长；此外，在叉车门架筋条的焊接作业过程中，筋条通常是直接放置在叉车槽钢上，并未设置对筋条的定位装置，在焊接过程中无法保证焊接定位的精准性，造成焊接定位难，焊接效果差。
技术实现思路
为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，本技术提供一种叉车门架筋条的焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车门架筋条的焊接装置，其特征在于，包括承载台、焊接平台、支架、立柱、顶板、传动仓、传动机构、焊接机构和筋条定位机构，所述支架顶部固定有所述承载台，所述承载台上方设有所述焊接平台，所述焊接平台底部与所述承载台顶部之间设有用于驱动所述焊接平台周向旋转的旋转驱动机构，所述承载台上滑动设置有两个位于所述焊接平台相对两侧的立柱，所述立柱顶部设有所述顶板，所述顶板底部滑动设置有所述传动仓，所述传动仓内设有传动机构，所述传动机构上连接有两个所述焊接机构，两个所述焊接机构在传动机构的带动下可相互靠近或相互远离，所述承载台上设有用于对筋条进行限位的筋条定位机构；/n所述焊接机构包括电动推杆、安装件和焊...

【技术特征摘要】
1.一种叉车门架筋条的焊接装置，其特征在于，包括承载台、焊接平台、支架、立柱、顶板、传动仓、传动机构、焊接机构和筋条定位机构，所述支架顶部固定有所述承载台，所述承载台上方设有所述焊接平台，所述焊接平台底部与所述承载台顶部之间设有用于驱动所述焊接平台周向旋转的旋转驱动机构，所述承载台上滑动设置有两个位于所述焊接平台相对两侧的立柱，所述立柱顶部设有所述顶板，所述顶板底部滑动设置有所述传动仓，所述传动仓内设有传动机构，所述传动机构上连接有两个所述焊接机构，两个所述焊接机构在传动机构的带动下可相互靠近或相互远离，所述承载台上设有用于对筋条进行限位的筋条定位机构；
所述焊接机构包括电动推杆、安装件和焊接头，所述电动推杆顶部与所述传动机构相连接，所述电动推杆底部穿出所述传动仓底部的条状滑槽，并固定连接有倾斜设置的安装件，所述安装件底部设有所述焊接头，两个所述焊接机构中的焊接头相向设置。


2.根据权利要求1所述的叉车门架筋条的焊接装置，其特征在于，所述传动机构包括左旋丝杆、右旋丝杆、联轴器和驱动电机，所述左旋丝杆和所述右旋丝杆均横向设置在所述传动仓内，所述左旋丝杆一端与固定在所述传动仓内侧壁上的驱动电机相连接，所述左旋丝杆另一端通过联轴器与所述右旋丝杆的一端相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：邬红梅，石海锋，陈涛，
申请(专利权)人：上海碧玕机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31