一种电动自行车传感器固定件夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种电动自行车传感器固定件夹具，包括夹具底座、第一压紧机构、活动钳机构、固定圈和第二压紧机构，第一压紧机构和活动钳机构相对设置，固定圈处于第一压紧机构与活动钳机构之间，所述第二压紧机构安装于夹具底座的侧面，电动自行车传感器固定件纵向插入于固定圈内，所述第一压紧机构和活动钳配合可将固定圈内的电动自行车传感器固定件夹紧，所述电动自行车传感器固定件可横向被第二压紧机构夹紧；本发明专利技术通过第一夹紧机构、活动钳机构配合将传感器固定件纵向固定，通过第二夹紧机构将传感器固定件横向固定，便于对传感器固定件进行精加工。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车传感器固定件夹具
本专利技术属于精加工领域，尤其涉及一种电动自行车传感器固定件夹具。
技术介绍
电动自行车因其方便和环保的特点越来越受到市场欢迎。电动自行车的中置电机一般置于自行车的踏板处，用于带动踏板转动，而中置电机外都需要有壳体罩在中置电机的外部，现有技术中，如图1所示，电动自行车传感器固定件100包括管状部101和延伸部102，延伸部102系管状部101顶端边沿向水平面延伸形成的矩形结构，电动自行车传感器固定件100初始状态如图1左图所示，所实际需要的电动自行车传感器固定件100如图1右图所示，需要对延伸部102加工形成固定孔，还需要对管状部101的外表面加工，形成用于放置传感器的放置槽，因此针对电动自行车传感器固定件100表面加工，需要设计特定的夹具配合，才能使得该电动自行车传感器固定件100与液压机床配合，完成精加工。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动自行车传感器固定件夹具，旨在便于对电动自行车传感器固定件固定连接，方便对电动自行车传感器固定件进行精加工。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动自行车传感器固定件夹具，包括夹具底座、第一压紧机构、活动钳机构、固定圈和第二压紧机构，所述固定圈固定连接于夹具底座上，固定圈呈中空结构，固定圈内部形成有通孔，固定圈的外周壁上形成有槽口，槽口与通孔相连通，所述第一压紧机构和活动钳机构相对设置，所述固定圈处于第一压紧机构与活动钳机构之间，所述第一压紧机构的压板与固定圈的通孔上沿位置相对应，所述活动钳机构的钳部与固定圈的槽口位置相对应，所述第二压紧机构安装于夹具底座的侧面，电动自行车传感器固定件纵向插入于固定圈内，所述第一压紧机构和活动钳配合可将固定圈内的电动自行车传感器固定件夹紧，所述电动自行车传感器固定件可横向被第二压紧机构夹紧。进一步地，上述一种电动自行车传感器固定件夹具，其中：所述第一压紧机构包括第一油缸和压块，第一油缸与夹具底座固定连接，压块固定连接第一油缸的活动杆上，压块朝向固定圈的那一面上设有压紧件，第一压紧机构处于压紧状态时，压紧件抵住电动自行车传感器固定件最外侧边沿。进一步地，上述一种电动自行车传感器固定件夹具，其中：所述活动钳机构包括第二油缸、推杆、铰链和钳部，所述推杆与第二油缸的活动杆固定连接，所述铰链一端抵住推杆，且铰链于钳部相连接，所述钳部与固定圈的槽口位置相对应，所述活动钳机构处于锁紧状态时，钳部卡住固定圈内电动自行车传感器固定件。进一步地，上述一种电动自行车传感器固定件夹具，其中：所述推杆呈楔形状，铰链包括固定座和杠杆，固定座固定连接于夹具底座上表面，杠杆一端与固定座枢轴连接，杠杆另一端与所述推杆楔形面相接触，杠杆中间部分连接钳部。进一步地，上述一种电动自行车传感器固定件夹具，其中：所述推杆的两个楔形面分别对应两个杠杆，两个杠杆分别对应两个固定圈，两个杠杆的靠近推杆的那一端端部均设有连接件，两个杠杆的连接件之间通过连杆连接。进一步地，上述一种电动自行车传感器固定件夹具，其中：所述连接件贯穿杠杆，所述连杆设有两个，两个连接件的两端均设有开孔，两个连接件两端的开孔位置相对应，所述连杆的两个自由端分别连接于两个连接件所对应的开孔内。进一步地，上述一种电动自行车传感器固定件夹具，其中：所述第二压紧机构固定连接于夹具底座的侧面，所述第二压紧机构包括两个固定件、固定插件、第三油缸和压板，所述两个固定件固定连接于夹具底座的侧面，且两个固定件呈直线排布，所述第三油缸固定连接于其中一个固定件上，所述压板与第三油缸的活动杆固定连接，所述固定插件固定连接于另一个固定件上，所述压板与固定插件位置相对应，所述电动自行车传感器固定件一端以可拆卸方式与固定插件固定连接，所述第二压紧机构压紧时，压板抵住电动自行车传感器固定件另一端。进一步地，上述一种电动自行车传感器固定件夹具，其中：所述夹具底座的侧面设置至少三个固定件，相邻的两个固定件形成一组，所述第三油缸和固定插件分别固定连接于两个相邻的固定件上，使得第三油缸和固定插件朝向相对.进一步地，上述一种电动自行车传感器固定件夹具，其中：夹具底座的前/后侧面上设有通油孔，夹具底座底面设有底面通油孔，通油孔经夹具内的通油管路与底面通油孔相连通，底面通油孔与第一油缸相连通。进一步地，上述一种电动自行车传感器固定件夹具，其中：夹具底座的前/后侧面上设有通油孔，夹具底座侧面设有侧面通油孔，夹具底座内形成有通油管路，固定件内设有通孔，通油孔经夹具内的通油管路与侧面通油孔相连通，侧面通油孔经固定件内的通孔与第三油缸相连通。本专利技术的有益效果在于：（1）本专利技术通过第一压紧机构、活动钳结构以及固定圈配合，便于纵向固定电动自行车传感器固定件，便于对电动自行车传感器固定件上的延伸部进行加工；（2）本专利技术通过设置固定插件、油缸及压板所形成的的第二压紧机构，便于横向固定电动自行车传感器固定件，从而便于对电动自行车传感器固定件管状部的表面进行加工，形成传感器放置槽；（3）整个电动自行车传感器固定件在一套夹具上完成，不仅大大减少了加工时间和制造成本，还减小了加工误差，且一套夹具上设有多个加工工位，提高了加工效率；（4）本专利技术的夹具底座内部设有通油管路，通油管路和各个油缸相连通，不会出现管线磨损的情况，且夹具在加工过程中可随意翻转，不受管线束缚。附图说明图1是现有技术中电动自行车传感器固定件结构示意图；图2是本专利技术电动自行车传感器固定件夹具的结构示意图；图3是本专利技术使用示意图；图4是夹具底座底部示意图；图5是限位件与固定圈配合结构示意图；图6是铰链、活动钳、推杆与固定圈配合结构示意图；图7是两个相邻的固定块结构示意图；图8是固定圈示意图。图中：1、夹具底座；11、通油孔；12、底面通油孔；13、侧面通油孔；2、第一油缸；3、第二油缸；31、压块；311、压紧件；4、固定圈；41、内通孔；42、槽口；5、推杆；6、铰链；61、固定座；62、杠杆；63、钳部；64、连接件；7、固定件；71、固定插件；8、第三油缸；81、压板；82、导向杆。具体实施方式为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，请同时参考图1至图8，下面将结合附图对本专利技术实施例的电动自行车传感器固定件夹具作详细说明。如图2、图3及图8所示，电动自行车传感器固定件夹具包括夹具底座1、第一压紧机构、活动钳机构、固定圈4和第二压紧机构，固定圈4固定连接于夹具底座1的上表面，固定圈4呈中空结构，其内部形成有通孔41，固定圈4的外周壁上形成有槽口42，槽口42与通孔41相连通。第一压紧机构和活动钳机构相对设置，所述固定圈4处于第一压紧机构与活动钳机构之间，所述第一压紧机构的压板31与固定圈4的通孔41上沿位置相对应，所述活动钳机构的钳部63与固定圈的槽口42位置相对应，所述第二压紧机构安装于夹具底座1的侧面。所述电动自行车传感器固定件100可纵向插入于固定圈4内，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车传感器固定件夹具，其特征在于：包括夹具底座（1）、第一压紧机构、活动钳机构、固定圈（4）和第二压紧机构，所述固定圈（4）固定连接于夹具底座（1）上，固定圈（4）呈中空结构，固定圈（4）内部形成有通孔（41），固定圈（4）的外周壁上形成有槽口（42），槽口（42）与通孔（41）相连通，所述第一压紧机构和活动钳机构相对设置，所述固定圈（4）处于第一压紧机构与活动钳机构之间，所述第一压紧机构的压板（31）与固定圈（4）的通孔（41）上沿位置相对应，所述活动钳机构的钳部（63）与固定圈的槽口（42）位置相对应，所述第二压紧机构安装于夹具底座（1）的侧面，电动自行车传感器固定件（100）纵向插入于固定圈（4）内，所述第一压紧机构和活动钳配合可将固定圈（4）内的电动自行车传感器固定件（100）夹紧，所述电动自行车传感器固定件（100）可横向被第二压紧机构夹紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车传感器固定件夹具，其特征在于：包括夹具底座（1）、第一压紧机构、活动钳机构、固定圈（4）和第二压紧机构，所述固定圈（4）固定连接于夹具底座（1）上，固定圈（4）呈中空结构，固定圈（4）内部形成有通孔（41），固定圈（4）的外周壁上形成有槽口（42），槽口（42）与通孔（41）相连通，所述第一压紧机构和活动钳机构相对设置，所述固定圈（4）处于第一压紧机构与活动钳机构之间，所述第一压紧机构的压板（31）与固定圈（4）的通孔（41）上沿位置相对应，所述活动钳机构的钳部（63）与固定圈的槽口（42）位置相对应，所述第二压紧机构安装于夹具底座（1）的侧面，电动自行车传感器固定件（100）纵向插入于固定圈（4）内，所述第一压紧机构和活动钳配合可将固定圈（4）内的电动自行车传感器固定件（100）夹紧，所述电动自行车传感器固定件（100）可横向被第二压紧机构夹紧。


2.根据权利要求1所述的一种电动自行车传感器固定件夹具，其特征在于：所述第一压紧机构包括第一油缸（2）和压块（31），第一油缸（2）与夹具底座（1）固定连接，压块（31）固定连接第一油缸（2）的活动杆上，压块（31）朝向固定圈（4）的那一面上设有压紧件（32），第一压紧机构处于压紧状态时，压紧件（32）抵住电动自行车传感器固定件（100）最外侧边沿。


3.根据权利要求2所述的一种电动自行车传感器固定件夹具，其特征在于：所述活动钳机构包括第二油缸（3）、推杆（5）、铰链（6）和钳部（63），所述推杆（5）与第二油缸（3）的活动杆固定连接，所述铰链（6）一端抵住推杆（5），且铰链（6）于钳部（63）相连接，所述钳部（63）与固定圈的槽口（42）位置相对应，所述活动钳机构处于锁紧状态时，钳部（63）卡住固定圈（4）内电动自行车传感器固定件（100）。


4.根据权利要求3所述的一种电动自行车传感器固定件夹具，其特征在于：所述推杆（5）呈楔形状，铰链（6）包括固定座（61）和杠杆（62），固定座（61）固定连接于夹具底座（1）上表面，杠杆（62）一端与固定座（61）枢轴连接，杠杆（62）另一端与所述推杆（5）楔形面相接触，杠杆（62）中间部分连接钳部（63）。


5.根据权利要求4所述的一种电动自行车传感器固定件夹具，其特征在于：所述推杆（5）的两个楔形面分别对应两个杠杆（62）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永达，王淑梅，刘敬，
申请(专利权)人：宁波美旺模具机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33