一种平衡车踏板及平衡车制造技术

一种平衡车踏板及平衡车，包括：可承重的支撑板，所述支撑板下部形成有安装锁扣，所述安装锁扣可大体沿垂直于所述支撑板的方向插入并锁止；与所述支撑板一体成型的包胶部，所述包胶部可从上部和/或侧部包覆所述支撑板，并沿所述支撑板的边沿向下和/或向内弯折形成柔性的口沿，所述支撑板上设有若干凹胶位，所述包胶部可填充至少部分所述凹胶位。本实用新型专利技术通过包胶成型方式，将硬质的支撑板与软质、弹性的包胶注塑一体，减少装配工序，保证连接的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种平衡车踏板及平衡车
本技术涉及一种平衡车踏板及平衡车。
技术介绍
电动平衡车因其携带较为方便，操作简单并且稳定性好而逐渐受到年轻人的关注和喜爱。其中两轮电动平衡车采用两个轮子支撑，蓄电池供电，无刷电机驱动，加上单片机控制，姿态传感器采集角速度和角度信号，共同协调控制车体的平衡，仅仅依靠人体重心的改变便可以实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作平衡车，作为当前最流行的代步工具，因其时尚的外观，灵活且便于携带深受广大年轻人的喜爱。现有平衡车踏板大都包括，可支撑人体重量的硬质支撑板以及可增加踩踏脚感、增大摩擦、便于安装的脚踏皮两部分，还有一些踏板结构，会加设有诸如灯控、人体阻抗传感、红外传感等感应系统便于操作。中国专利201920152032.1公开了一种平衡车踏板，包括踏板本体，所述踏板本体的下表面直接或间接连接有硬质材料的第一安装部，所述第一安装部上可拆卸地安装有可直接或间接抵靠在壳体下表面的紧固件，所述壳体上开设有用于第一安装部及紧固件活动的第一通孔。通过采用该技术方案，在将踏板本体安装于平衡车的壳体的上表面时，第一安装部自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平衡车踏板，其特征在于，包括：/n可承重的支撑板，所述支撑板下部形成有安装锁扣，/n与所述支撑板一体成型的包胶部，所述包胶部可从上部和/或侧部包覆所述支撑板，并沿所述支撑板的边沿向下和/或向内弯折形成柔性的口沿，/n所述支撑板上设有若干凹胶位，所述包胶部可填充至少部分所述凹胶位；/n或者，所述支撑板上设有若干凸胶位，所述包胶部可包覆至少部分所述凸胶位。/n

【技术特征摘要】
1.一种平衡车踏板，其特征在于，包括：
可承重的支撑板，所述支撑板下部形成有安装锁扣，
与所述支撑板一体成型的包胶部，所述包胶部可从上部和/或侧部包覆所述支撑板，并沿所述支撑板的边沿向下和/或向内弯折形成柔性的口沿，
所述支撑板上设有若干凹胶位，所述包胶部可填充至少部分所述凹胶位；
或者，所述支撑板上设有若干凸胶位，所述包胶部可包覆至少部分所述凸胶位。


2.根据权利要求1所述的一种平衡车踏板，其特征在于：所述支撑板由硬质材料一次注塑成型形成，所述包胶部由热塑性弹性体二次注塑成型形成，二次注塑成型所述包胶部时，
所述热塑性弹性体填充满所述凹胶位；
或者，所述热塑性弹性体完全包覆所述凸胶位。


3.根据权利要求2所述的一种平衡车踏板，其特征在于：所述支撑板上形成有凸起的骨架，所述包胶部上形成有与所述骨架配合注塑的镂空位，所述骨架上形成有所述凹胶位，所述镂空位上形成有包胶凸起，所述包胶凸起填充所述凹胶位。


4.根据权利要求3所述的一种平衡车踏板，其特征在于：所述骨架上间隔设置的若干条形通孔槽形成所述凹胶位，所述包胶凸起与所述条形通孔槽形状适配，或者所述包胶凸起自所述条形通孔槽延伸有包胶凸起延伸段。


5.根据权利要求4所述的一种平衡车踏板，其特征在于：所述骨架包括中心骨架，以及至少一个侧骨架，所述镂空位包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂爱琴，朱可可，
申请(专利权)人：聂爱琴，朱可可，
类型：新型
国别省市：浙江;33