一种电动平衡车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动平衡车，包括车体，车体的两侧对称设置有车轮；控制器和感应器，感应器接受到的到信号进行转换并传输至控制器；锂电池，为平衡车提供电力，所述车体包括底板和封盖，底板内设置有容纳所述锂电池包的容纳仓，容纳仓的轴线与车体的轴线相重合，容纳仓包括尺寸不同的第一容纳仓和第二容纳仓，第二容纳仓对称设置于第一容纳仓的两侧。本实用新型专利技术结构简单，车体通用性强，可以适配不同电压、不同尺寸的锂电池；电池安装稳定，安全性高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种电动平衡车


[0001]本技术属于代步工具
，尤其涉及一种电动平衡车。

技术介绍

[0002]平衡车是利用动态平衡原理来控制前进及后退的高科技智能产品，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡；随着身体的倾斜，可以控制平衡车的行驶速度及前进方向，是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。目前的平衡车主要有独轮平衡车和双轮平衡车，因双轮平衡车的稳定性高、驾驶简单，尤其受广大消费者的喜爱。
[0003]锂电池作为平衡车的动力来源，为了满足不同的使用场景，不同规格的平衡车使用了不同尺寸的锂电池(常见的如36V、48V、54V)。电池容量的不同，其组成的电池的体积也不同。在平衡车所需要的电池容量需求有变化时，一般需要相应设计不同尺寸的电池仓来容纳电池本体，由此就会产生生产成本提高，电池无法安全固定的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术的缺陷，本技术提供了一种电动平衡车，包括车体，车体的两侧对称设置有车轮；控制器和感应器，感应器接受到的到信号进行转换并传输至控制器；锂电池包，为平衡车提供电力，所述车体包括底板和封盖，底板内设置有容纳所述锂电池包的容纳仓，容纳仓的轴线与车体的轴线相重合，容纳仓包括尺寸不同的第一容纳仓和第二容纳仓，第二容纳仓对称设置于第一容纳仓的两侧。
[0005]作为优选的，所述容纳仓的周缘设置有挡位边，所述容纳仓的底部设置个若干隔位凸起，所述第一容纳仓和所述第二容纳仓之间设置有止位档条。
[0006]作为优选的，所述第一容纳仓与所述第二容纳仓连通。
[0007]作为优选的，所述锂电池包包括对称设置的固定支架、设置在固定支架之间的锂电池芯以及电池保护板，固定支架、锂电池芯以及电池保护板安装完成后，还包覆有热缩膜。
[0008]作为优选的，当所述锂电池包的电压为36V时，所述锂电池包设置在第一容纳仓内。
[0009]作为优选的，所述锂电池包内的所述锂电池芯横向设置，包括横向并列设置的第一电池包和第二电池包以及设置于第一电池包和第二电池包上的第三电池包。
[0010]作为优选的，所述锂电池包上设置有将所述锂电池包固定于所述容纳仓内的电池固定架。
[0011]作为优选的，当所述锂电池包的电压为48V或54V时，所述锂电池包设置在第一容纳仓和第二容纳仓内。
[0012]作为优选的，所述锂电池包内的所述电池芯纵向设置。
[0013]作为优选的，所述锂电池包上设置有将所述锂电池包固定于所述容纳仓内的电池固定架。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015](1)在不加高车身的前提下可以适配不同电压、不同尺寸的锂电池，使车体通用性好。
[0016](2)结构简单，电池安装稳定，安全性高。
附图说明
[0017]图1为本技术电动平衡车的示意图。
[0018]图2为本技术电动平衡车的爆炸图。
[0019]图3为本技术电动平衡车的底板示意图。
[0020]图4为本技术电动平衡车的36V电压的锂电池包示意图。
[0021]图5为本技术电动平衡车的48V或54V电压的锂电池包示意图。
[0022]图6为本技术电动平衡车的36V电压的锂电池包安装示意图。
[0023]图7为本技术电动平衡车的48V或54V电压的锂电池包安装示意图。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述。
[0025]在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本技术，在附图中仅仅示出了与本技术的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本技术关系不大的其他细节。
[0026]另外，还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0027]实施例：
[0028]如图1
‑
7所述，一种电动平衡车，包括车体100，车体100的两侧对称设置有车轮200；控制器和感应器，感应器接受到的到信号进行转换并传输至控制器；锂电池包300，为平衡车提供电力。可以理解的是现有锂电池包300通常采用18650电池芯串联，提供的电压越大，需要串联的电池芯约多，所需要的安装体积也就越大，因此需要合理安排锂电池包300的安装空间。车体100包括底板110和封盖120，底板110内设置有容纳锂电池包300的容纳仓，可以理解的是容纳仓的轴线与车体100的轴线相重合，这样锂电池包300可以均匀安装在底板110内，保持平衡车的装配平衡。容纳仓400包括尺寸不同的第一容纳仓410和第二容纳仓420，第二容纳仓420对称设置于第一容纳仓410的两侧，不同电压的锂电池包300按照其形状安装在第一容纳仓410和/或第二容纳仓420内，由此平衡车在不加高车身的前提下可以适配不同电压、不同尺寸的锂电池包300，使车体100通用性好。
[0029]本实施例中，容纳仓400的周缘设置有将锂电池包300定位的挡位边401，容纳仓400的底部设置个若干隔位凸起402，起到加固，放置底部变形。第一容纳仓410和第二容纳
仓420之间设置有止位档条403，当锂电池包300仅安装在第一容纳仓410时，对第一容纳仓410内的锂电池包进行限位。
[0030]本实施例中，第一容纳仓410与第二容纳仓420连通，当需要安装大电压的锂电池包300时，锂电池包300同时嵌入第一容纳仓410和第二容纳仓420内。
[0031]本实施例中，锂电池包300包括对称设置的固定支架310以及设置在固定支架310之间的锂电池芯320，锂电池芯320为18650电池芯，固定支架310将圆柱状的18650电池芯进行定位，组成方便安装固定的方形电池包。
[0032]本实施例中，当所述锂电池包的电压为36V时，锂电池包300设置在第一容纳仓内410。具体的由于平衡车程长条形，为了合理安装锂电池包300，锂电池包300内的锂电池芯320横向设置，包括横向并列设置的第一电池包301和第二电池包302以及设置于第一电池包301和第二电池包302上的第三电池包303。可以理解的是第三电池包303堆叠在第一电池包301和第二电池包302顶部的中间位置。
[0033]本实施例中，第一电池包301和第二电池包302上覆盖有避免电池包过载的电池保护板330。由于第三电池包302堆叠在第一电池包301和第二电池包302顶部的中间位置，为了对电池包进行固定，第一电池包301、第二电池包、第三电池包303和电池保护板330外包覆有热缩膜(未示出)，然后通过固定支架3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动平衡车，包括车体，车体的两侧对称设置有车轮；控制器和感应器，感应器接受到的到信号进行转换并传输至控制器；锂电池包，为平衡车提供电力，其特征在于：所述车体包括底板和封盖，底板内设置有容纳所述锂电池包的容纳仓，容纳仓的轴线与车体的轴线相重合，容纳仓包括尺寸不同的第一容纳仓和第二容纳仓，第二容纳仓对称设置于第一容纳仓的两侧。2.根据权利要求1所述的一种电动平衡车，其特征在于，所述容纳仓的周缘设置有挡位边，所述容纳仓的底部设置个若干隔位凸起，所述第一容纳仓和所述第二容纳仓之间设置有止位档条。3.根据权利要求2所述的一种电动平衡车，其特征在于，所述第一容纳仓与所述第二容纳仓连通。4.根据权利要求3所述的一种电动平衡车，其特征在于，所述锂电池包包括对称设置的固定支架、设置在固定支架之间的锂电池芯以及电池保护板，固定支架、锂电池芯以及电池保护板安装完成后，还包覆有热...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂爱琴，朱可可，
申请(专利权)人：聂爱琴，
类型：新型
国别省市：