【技术实现步骤摘要】
液压油箱恒温装置及液压传动系统
本技术涉及传动
，具体涉及一种包含平行管换热器的液压油箱恒温装置及液压传动系统。
技术介绍
液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜。液压系统的油温过高会导致：液压油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；润滑油膜强度降低，加速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速，油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。液压油温过低时，其粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，剧烈的操纵易损坏液压马达、阀、管道等。此时通常需要进行暖机运转，是液压油温度升高之后再进行工作，但往往暖机运转需要等到较长时间，耽误工作。现有技术多采用通过暖机运转达升温(效率低)，通过增加换热器进行散热降温；液压系统油温只能保证一定的范围，温差较大，很难保证液压系统温度最佳值。目前换热器多采用矩形导流管式换热器或盘管式换热器；在解决散热方面效果...
【技术保护点】
1.一种液压油箱恒温装置，其特征在于：包括压缩机、四通换向阀、内换热器、外换热器、膨胀阀和冷却风扇，所述内换热器位于液压油箱的内部，可以为螺旋管式换热器或平行管换热，所述外换热器采用平行管换热器。/n
【技术特征摘要】
1.一种液压油箱恒温装置，其特征在于：包括压缩机、四通换向阀、内换热器、外换热器、膨胀阀和冷却风扇，所述内换热器位于液压油箱的内部，可以为螺旋管式换热器或平行管换热，所述外换热器采用平行管换热器。
2.如权利要求1所述的液压油箱恒温装置，其特征在于：所述压缩机通过管路与四通换向阀的一个入口相连，四通换向阀的一个出口通过管路与外换热器一端相连接，外换热器的另一端与膨胀阀一端通过管路连接，膨胀阀另一端通过管路与内换热器一端相连接，内换热器的另一端与四通...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹衍龙，王彪，董广计，陈威，
申请(专利权)人：山东烯泰天工节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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