利用座椅靠背旋转的手柄互锁件制造技术

一种防止车辆后方座椅的错误操作的互锁机构。车辆座椅具有以可旋转的方式联接至座椅坐垫的座椅靠背。互锁机构包括手柄枢轴连杆、闩锁枢轴连杆以及以可旋转的方式联接至枢轴销的互锁支架。当座椅靠背处于直立位置时，互锁支架将手柄枢轴连杆以可释放的方式联接至闩锁枢轴连杆，使得手柄枢轴连杆的旋转使闩锁枢轴连杆旋转，从而导致坐垫闩锁被释放。当座椅靠背朝向座椅坐垫折叠时，互锁支架移动至互锁位置，从而使手柄枢轴连杆和闩锁枢轴连杆断开联接，使得旋转手柄枢轴连杆不会使闩锁枢轴连杆旋转并且不会释放坐垫闩锁。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】利用座椅靠背旋转的手柄互锁件相关申请的交叉引用本申请要求于2018年11月16日提交的美国临时申请62/768,132的优先权，该美国临时申请的公开内容通过参引以其全部内容并入本文。专利技术背景1.
本专利技术涉及用以防止机动车辆用的后方座椅的错误操作的手柄互锁组件。更具体地，本专利技术涉及具有座椅靠背的车辆后方座椅，该座椅靠背以可旋转的方式联接至座椅坐垫，其中，该车辆后方座椅能够在设计位置、易进入位置以及货物位置之间重新定位，其中，手柄互锁组件防止车辆后方座椅在座椅靠背朝向座椅坐垫折叠时重新定位到易进入位置中。2.
技术介绍
已知用于防止车辆座椅的错误操作的各种互锁机构。车辆座椅通常包括以可旋转的方式联接至座椅坐垫的座椅靠背，其中，座椅坐垫通过一个或更多个腿部支承在车辆地板上方。某些已知的车辆后方座椅能够在以下中的一者或更多者之间重新定位：通常被描述为“使用位置”的设计位置；货物位置，在该货物位置中，座椅靠背向下旋转到座椅坐垫上或叠加于座椅坐垫之上；以及易进入位置，在该易进入位置中，座椅靠背处于大致直立的锁定位置，其中，座椅坐垫向前俯仰。根据车辆的座位构型，车辆座椅可能没有足够的间隙来在座椅靠背朝向座椅坐垫旋转的同时将车辆座椅重新定位至易进入位置。在这种情况下，车辆座椅在座椅靠背朝向座椅坐垫旋转的同时朝向易进入位置旋转被描述为“误用”位置。因此，期望互锁件来防止车辆座椅错误操作到误用位置中，使得防止车辆座椅在座椅靠背朝向座椅坐垫旋转的同时重新定位至易进入位置。在美国专利8,287,037中公开了已知的第一种互锁机构，其中，车辆后方座椅具有以可旋转的方式联接至座椅坐垫的座椅靠背，其中，该座椅后方座椅能够在以下之间重新定位：直立使用位置；货物位置，在该货物位置中，座椅靠背朝向座椅坐垫旋转；以及存储位置，在该存储位置中，车辆座椅向后旋转并且存储在车辆地板中的腔中。互锁机构阻挡车辆座椅的从货物位置到存储位置的运动。互锁机构包括：主支架；第二支架，该第二支架以可旋转的方式联接至主支架；以及可移动的锁定销，该锁定销将第二支架旋转地锁定至主支架。主支架固定地联接有拉带。第二支架操作性地联接至用于座椅闩锁机构的释放线缆。可移动的锁定销操作性地联接至座椅靠背，使得当座椅靠背朝向座椅坐垫折叠时，锁定销移动至与第二支架断开接合的位置。当锁定销与第二支架断开接合时，拉动释放带不会致动闩锁释放机构，因为第二支架未锁定至主支架。当座椅靠背处于直立位置时，锁定销移动至与第二支架接合的位置。当第二支架锁定至主支架时，对拉带进行致动使闩锁机构解锁，使得车辆座椅可以重新定位至存储位置。在美国专利7,802,490中公开了已知的第二种互锁机构，其中，多功能座椅控制系统包括带轮机构、附接至外部手柄的致动轴、以及多个闩锁致动线缆。带轮机构包括：多个周向槽，在多个周向槽中跨置有线缆；以及线缆端部入口，相关联的线缆可以通过该线缆端部入口插入。封锁装置检测座椅靠背位置以选择性地限制带轮机构的旋转行程。带轮机构被旋转地致动至预定角度以释放座椅靠背闩锁，使得座椅靠背可以向前斜倚或折叠，并且带轮机构被旋转地致动超出预定角度以释放座椅底部闩锁，使得座椅可以翻滚成收起构型。如果座椅靠背未向前折叠，则封锁装置防止带轮机构旋转超出预定角度。然而，这两种已知的互锁机构是复杂的、昂贵的，并且需要同步的定时以及用于适当功能的紧密公差。因此，期望提供一种用于车辆后方座椅的简易的手柄互锁组件，该手柄互锁组件防止座椅闩锁在座椅靠背向前旋转到座椅坐垫上的同时移动至断开接合位置。此外，期望具有一种防止车辆后方座椅在座椅靠背朝向座椅坐垫折叠时重新定位到易进入位置中的手柄互锁组件。
技术实现思路
提供了一种手柄互锁组件，该手柄互锁组件用于通过将手柄的释放与座椅坐垫闩锁的释放以选择性地断开联接的方式来防止车辆后方座椅的错误操作。车辆座椅具有以可旋转的方式联接至座椅坐垫的座椅靠背。手柄互锁组件包括手柄枢轴连杆、闩锁枢轴连杆以及以可旋转的方式联接至枢轴销的互锁支架。当座椅靠背处于直立位置时，互锁支架将手柄枢轴连杆以可释放的方式连杆联接至闩锁枢轴连杆，使得手柄枢轴连杆的旋转使闩锁枢轴连杆旋转，从而导致坐垫闩锁被释放。当座椅靠背朝向座椅坐垫折叠时，互锁支架移动至互锁位置，从而使手柄枢轴连杆和闩锁枢轴连杆断开联接，使得旋转手柄枢轴连杆不会使闩锁枢轴连杆旋转。附图说明当结合附图进行考虑时，通过参照以下详细描述将容易更好地理解本专利技术的优点，在附图中：图1是根据本专利技术的一个实施方式的手柄互锁组件的立体图；图2是处于设计位置(使用位置)的车辆后方座椅的侧视图；图3是处于货物位置的图2的车辆后方座椅的侧视图；图4是处于易进入位置的图2的车辆后方座椅的侧视图；图5是处于误用位置的图2的车辆后方座椅的侧视图；图6是根据本专利技术的一个实施方式的图2的车辆座椅的具有图1的手柄互锁组件的一部分的前视图。图7是图1的手柄互锁组件的前视图，其示出了处于中立位置的手柄互锁组件；图8是图7的手柄互锁组件的前视图，其示出了当互锁支架处于接合位置时手柄枢轴连杆和闩锁枢轴连杆的旋转；图9是图7的手柄互锁组件的前视图，其图示了朝向互锁位置沿侧向滑动的互锁支架；图10是图8的手柄互锁组件的前视图，其中，互锁支架处于互锁位置；以及图11是图10的手柄互锁组件的前视图，其示出了手柄枢轴连杆在互锁支架处于互锁位置的情况下的旋转。具体实施方式图1至图11图示了根据本文中所描述的实施方式的手柄互锁组件和具有该手柄互锁组件的车辆后方座椅。在说明书、附图或权利要求中采用或示出的方向性参照，比如顶部、底部、上部、下部、向上、向下、长度方向、宽度方向、左、右等，是为了易于描述而采用的相对术语而非意在在任何方面限制本专利技术的范围。参照附图，相似标记贯穿若干个视图表示相似的或对应的部分。图1图示了根据本专利技术的实施方式的用于防止车辆后方座椅14(图2中所示)的错误操作的手柄互锁组件10。参照图2，车辆后方座椅14包括以可旋转的方式联接至座椅坐垫22的座椅靠背18。座椅坐垫22通过坐垫闩锁32以可释放的方式联接至座椅基部框架28，并且座椅坐垫22通过一个或更多个俯仰连杆36以可旋转的方式联接至座椅基部框架28。座椅基部框架28可以是如本领域中技术人员所公知的升降器支架、前调节器/后调节器或车身。车辆座椅14被示出处于图2中的设计位置或使用位置40，其中，座椅靠背18处于大致直立锁定位置44，并且坐垫闩锁32联接至座椅基部框架28。在坐垫闩锁32联接至座椅基部框架28并且座椅靠背18处于图2中所示的直立锁定位置44的情况下，解锁座椅靠背18并使座椅靠背18朝向座椅坐垫22旋转将车辆座椅14重新定位到货物位置48中，如图3中所示，其中，座椅靠背18叠加于座椅坐垫22之上。当车辆座椅14处于图2中所示的设计位置40时——其中，坐垫闩锁32联接至座椅基部框架28并且座椅靠背18处于直立锁定位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆座椅的手柄互锁组件，所述手柄互锁组件包括：/n基部支架；/n枢轴销，所述枢轴销将手柄枢轴连杆、互锁支架以及闩锁枢轴连杆以可旋转的方式联接至所述基部支架；/n所述手柄枢轴连杆操作性地联接至手柄，所述手柄能够在第一手柄位置与第二手柄位置之间重新定位，其中，所述手柄从所述第一手柄位置重新定位至所述第二手柄位置使所述手柄枢轴连杆绕所述枢轴销沿第一旋转方向从中立旋转位置自动地旋转至释放旋转位置；/n所述闩锁枢轴连杆操作性地联接至车辆座椅闩锁，使得所述闩锁枢轴连杆绕所述枢轴销沿所述第一旋转方向从闩锁旋转位置旋转至未闩锁旋转位置自动地断开接合所述车辆座椅闩锁；并且/n所述互锁支架以可滑动的方式联接至所述手柄枢轴连杆，并且所述互锁支架能够在接合位置与互锁位置之间重新定位；/n其中：/n当所述互锁支架处于所述接合位置时，所述手柄从所述第一手柄位置重新定位至所述第二手柄位置使所述手柄枢轴连杆沿所述第一旋转方向旋转，从而导致所述互锁支架与所述闩锁枢轴连杆摩擦地接合，使得所述闩锁枢轴连杆沿所述第一旋转方向旋转；并且/n当所述互锁支架处于所述互锁位置时，所述手柄从所述第一手柄位置重新定位至所述第二手柄位置使所述手柄枢轴连杆沿所述第一旋转方向旋转，从而导致所述互锁支架绕过所述闩锁枢轴连杆，使得所述闩锁枢轴连杆与所述互锁支架断开接合。/n...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181116 US 62/768,1321.一种用于车辆座椅的手柄互锁组件，所述手柄互锁组件包括：
基部支架；
枢轴销，所述枢轴销将手柄枢轴连杆、互锁支架以及闩锁枢轴连杆以可旋转的方式联接至所述基部支架；
所述手柄枢轴连杆操作性地联接至手柄，所述手柄能够在第一手柄位置与第二手柄位置之间重新定位，其中，所述手柄从所述第一手柄位置重新定位至所述第二手柄位置使所述手柄枢轴连杆绕所述枢轴销沿第一旋转方向从中立旋转位置自动地旋转至释放旋转位置；
所述闩锁枢轴连杆操作性地联接至车辆座椅闩锁，使得所述闩锁枢轴连杆绕所述枢轴销沿所述第一旋转方向从闩锁旋转位置旋转至未闩锁旋转位置自动地断开接合所述车辆座椅闩锁；并且
所述互锁支架以可滑动的方式联接至所述手柄枢轴连杆，并且所述互锁支架能够在接合位置与互锁位置之间重新定位；
其中：
当所述互锁支架处于所述接合位置时，所述手柄从所述第一手柄位置重新定位至所述第二手柄位置使所述手柄枢轴连杆沿所述第一旋转方向旋转，从而导致所述互锁支架与所述闩锁枢轴连杆摩擦地接合，使得所述闩锁枢轴连杆沿所述第一旋转方向旋转；并且
当所述互锁支架处于所述互锁位置时，所述手柄从所述第一手柄位置重新定位至所述第二手柄位置使所述手柄枢轴连杆沿所述第一旋转方向旋转，从而导致所述互锁支架绕过所述闩锁枢轴连杆，使得所述闩锁枢轴连杆与所述互锁支架断开接合。


2.根据权利要求1所述的手柄互锁组件，所述互锁支架包括互锁销；并且
所述闩锁枢轴连杆包括接合凹口；
其中，所述互锁销和所述接合凹口构造成当所述互锁支架处于所述接合位置并且所述手柄枢轴连杆绕所述互锁销沿所述第一旋转方向朝向所述释放旋转位置旋转时摩擦地接合；并且
其中，所述互锁销和所述接合凹口构造成当所述互锁支架处于所述互锁位置并且所述手柄枢轴连杆绕所述枢轴销沿所述第一旋转方向朝向所述释放旋转位置旋转时间隔开。


3.根据权利要求2所述的手柄互锁组件，其中：
所述基部支架包括止挡特征部；并且
所述手柄枢轴连杆能够绕所述枢轴销沿与所述第一旋转方向不同的第二旋转方向旋转至通过所述手柄枢轴连杆与所述止挡特征部摩擦地接合而限定的所述中立旋转位置。


4.根据权利要求3所述的手柄互锁组件，所述手柄互锁组件包括第一拉伸弹簧；
所述第一拉伸弹簧具有与所述基部支架联接的第一端部以及与所述手柄枢轴连杆联接的第二端部；并且
所述第一拉伸弹簧将所述手柄枢轴连杆绕所述枢轴销沿所述第二旋转方向朝向所述中立旋转位置偏置。


5.根据权利要求4所述的手柄互锁组件，其中，当所述手柄处于所述第一手柄位置时，由所述第一拉伸弹簧所施加的偏置力使所述手柄枢轴连杆沿所述第二旋转方向朝向所述基部支架的所述止挡特征部自动地旋转。


6.根据权利要求5所述的手柄互锁组件，其中：
所述手柄枢轴连杆具有沿所述手柄枢轴连杆的纵向方向延伸的长形的互锁槽，所述互锁槽具有互锁槽近端端部和互锁槽远端端部以及相对的互锁槽侧部；
所述互锁支架具有沿所述互锁支架的纵向方向延伸的长形的枢轴槽，所述枢轴槽具有枢轴槽近端端部和枢轴槽远端端部以及相对的枢轴槽侧部，所述互锁支架具有定位器轴，所述定位器轴从所述互锁支架以一定角度突出并且穿过所述手柄枢轴连杆中的所述互锁槽；
所述枢轴销穿过所述互锁支架中的所述枢轴槽；并且
所述互锁支架能够沿所述手柄枢轴连杆的所述纵向方向在所述接合位置与所述互锁位置之间重新定位，在所述接合位置中，所述枢轴销摩擦地接合所述枢轴槽的所述近端端部，在所述互锁位置中，所述枢轴销摩擦地接合所述枢轴槽远端端部。


7...

【专利技术属性】
技术研发人员：史蒂文·普洛赫，
申请(专利权)人：麦格纳座椅公司，
类型：发明
国别省市：加拿大;CA