一种紧急逃生座椅及汽车制造技术

本申请涉及一种紧急逃生座椅及汽车，包括椅座和椅背。椅座固定设置，椅背包括第一背板和第二背板，第一背板与椅座连接，第二背板与第一背板背离椅座的一端转动连接，第二背板被配置为能够相对第一背板向朝向或背离椅座的方向转动，以使第二背板具有与第一背板拼合的第一状态，及与第一背板分离的第二状态。当乘客正常使用时，第一背板和第二背板完全拼合至第一状态，当需要紧急逃生时，第一背板和第二背板可快速分离至完全折叠的第二状态，即可解除椅背遮挡后逃生风窗的问题，乘客无需攀爬跨过椅背，以此可节约宝贵的逃生时间，提高逃生效率。

【技术实现步骤摘要】
一种紧急逃生座椅及汽车
本申请涉及车用座椅
，特别是涉及一种紧急逃生座椅及汽车。
技术介绍
目前，为保证客车乘客安全，不断提高乘客紧急逃生能力，法规对客车的紧急逃生设备要求也越趋严格，除要求客车增加诸多紧急出口之外，客车后风窗已经被法规要求必须达到逃生口尺寸，但由于车内空间限制，后排座椅靠背及头枕对出口存在较大遮挡，乘客无法直接通过后风窗逃生。为满足法规，目前普遍采用的方式是将头枕可拆卸处理，在逃生时先拔除头枕，然后攀爬跨过座椅靠背逃生，由于该操作需要一定的技巧及力量，同时由于后风窗逃生口高度差一般大于1000mm，超过一般人员可跨越的高度，人员需通过攀爬方可逃生，对于不熟悉车辆的人员及体弱群体存在较大困难，无法保证在紧急情况下的有效逃生，同时由于拆卸头枕及攀爬需要较长的时间，会延误宝贵的逃生时间，降低了逃生效率，无法满足高效逃生需求。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有的逃生座椅无法满足高效逃生需求的问题，提供一种紧急逃生座椅及汽车。本申请实施例提供了一种紧急逃生座椅，包括：椅座，椅座固定设置；椅背本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紧急逃生座椅，其特征在于，包括：/n椅座，所述椅座固定设置；/n椅背，包括第一背板和第二背板，所述第一背板与所述椅座连接，所述第二背板与所述第一背板背离所述椅座的一端转动连接，所述第二背板被配置为能够相对所述第一背板向朝向或背离所述椅座的方向转动，以使所述第二背板具有与所述第一背板拼合的第一状态，及与所述第一背板分离的第二状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种紧急逃生座椅，其特征在于，包括：
椅座，所述椅座固定设置；
椅背，包括第一背板和第二背板，所述第一背板与所述椅座连接，所述第二背板与所述第一背板背离所述椅座的一端转动连接，所述第二背板被配置为能够相对所述第一背板向朝向或背离所述椅座的方向转动，以使所述第二背板具有与所述第一背板拼合的第一状态，及与所述第一背板分离的第二状态。


2.根据权利要求1所述的一种紧急逃生座椅，其特征在于，还包括固定架，所述第一背板固定连接于所述固定架的一端，所述第二背板绕一轴线转动连接于所述固定架的另一端。


3.根据权利要求2所述的一种紧急逃生座椅，其特征在于，所述固定架有两个，两个所述固定架分别设置于所述第二背板的两侧。


4.根据权利要求2所述的一种紧急逃生座椅，其特征在于，还包括销轴，所述固定架与所述第二背板连接的一端设有轴孔，所述销轴穿设于所述轴孔，且所述第二背板与所述销轴连接。


5.根据权利要求2所述的一种紧急逃生座椅，其特征在于，所述固定架与所述第二背板相对设置，且所述固定架向背离所述第二背板的方向弯折，以在所述第一背板和所述第二背板连接处形成用于至少部分容纳所述第二背板的容纳空间。


6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：程森锋，王秋林，牛寅中，高健，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22