一种用于车架的横梁及包括该横梁的货车用车架制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于车架的横梁，包括：横梁本体，所述横梁本体包括相对设置的第一面及第二面，与所述第一面及第二面垂直的第三面及第四面；所述第二面开设有圆弧槽，所述圆弧槽的中线与所述第二面的中线重合；所述第二面上安装有第二加强层，所述加强层中间开设有缝隙。与现有技术相比，本实用新型专利技术的效果在于：将横梁面设置成弧形，既可以为传动轴留出足够的避让空间，又可以分散压力，具有很好的抗弯及抗扭曲能力；加强层的设置不仅进一步提高其强度，缝隙的开设可避免因产品误差在安装时造成的形变。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车架的横梁及包括该横梁的货车用车架
本技术涉及货车车架
，具体涉及一种用于车架的横梁及包括该横梁的货车用车架。
技术介绍
商用货车车架，左右连接的横梁起到重要的支撑作用，支撑左右纵梁，还有重要的传动轴吊架的安装，桥的推力杆支座的安装，都要安装在横梁上。传统轴横梁多种多样，本介绍的横梁是其中一种用模具冲压成型的横梁，传动轴横梁要满足这几个重要的条件，左右支撑纵梁；安装传动轴吊架；为传动轴的安装有大的避让空间。现有的横梁为传动轴的避让空间不足，且安装使用过程中，无法承受一定的压力与缓冲，已出现损坏，不仅如此，由于在加工的过程之中会存在一定程度的误差，倒是在安装时，出现了挤压变形，因此设计出抗压性强，且在安装时结构稳定的横梁十分重要。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的技术问题，本技术提供一种用于车架的横梁及包括该横梁的货车用车架。具体技术方案如下：一种用于车架的横梁，其不同之处在于，所述横梁包括：横梁本体，所述横梁本体包括相对设置的第一面及第二面，与所述第一面及第二面垂直的第三面及第四面；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车架的横梁，其特征在于，所述横梁包括：横梁本体，所述横梁本体包括相对设置的第一面及第二面，与所述第一面及第二面垂直的第三面及第四面；所述第二面开设有圆弧槽，所述圆弧槽的中线与所述第二面的中线重合；/n所述第二面上安装有第二加强层，所述加强层中间开设有缝隙。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车架的横梁，其特征在于，所述横梁包括：横梁本体，所述横梁本体包括相对设置的第一面及第二面，与所述第一面及第二面垂直的第三面及第四面；所述第二面开设有圆弧槽，所述圆弧槽的中线与所述第二面的中线重合；
所述第二面上安装有第二加强层，所述加强层中间开设有缝隙。


2.根据权利要求1所述的用于车架的横梁，其特征在于，所述圆弧槽端点的连接线与所述连接线中点到所述圆弧槽中点的距离比为(4.5～6):1。


3.根据权利要求1所述的用于车架的横梁，其特征在于，所述第三面与所述第四面的侧边包括对称设置的圆弧段。


4.根据权利要求1所述的用于车架的横梁，其特征在于，所述第一面与第二面开设有两个避让孔，所述避让孔周围分布着若干小孔。


5.一种货车用车架，包括左右两纵梁，两个所述纵梁之间设置有多个横梁，其特征在于，所述纵梁包括纵梁前段、纵梁中段、纵梁后段以及两个纵梁连接段，所述纵梁中段的两端部分别通过两个纵梁连接段依次与纵梁前段和纵梁后段相连；所述纵梁中段的布置高度低于纵梁前段以及纵梁后段的布置高...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦俊红，郑治武，张坤，康军，
申请(专利权)人：湖北华越汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42