气门加工具合金模具制造技术

本实用新型专利技术公开了气门加工具合金模具，包括固定块，固定块的顶部固定连接有底模，底模的顶部卡接有承载模，承载模的中心处开设有管槽，承载模的顶部固定连接有卡块，承载模通过卡块卡接有顶模，顶模与卡块的相交处开设有卡槽，顶模的外侧开设有凹槽，顶模的顶部套接有第一模环，第一模环的顶部套接有第二模环，第二模环的顶部开设有模槽，本实用新型专利技术通过设置的第一模环和第二模环以及承载模，解决了现有的气门加工具合金模具，在加工不同长度的气门时需要频繁更换模具从而导致浪费时间，且还不能根据气门头部大小进行调节模具气门头部槽的大小，从而降低了模具在加工时的适用性的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
气门加工具合金模具


[0001]本技术涉及气门模具
，具体为气门加工具合金模具。

技术介绍

[0002]气门，也称作节气门，其作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。
[0003]但现有的气门加工具合金模具，在加工不同长度的气门时需要频繁更换模具从而导致浪费时间，且还不能根据气门头部大小进行调节模具气门头部槽的大小，从而降低了模具在加工时的适用性的问题，为此我们提出气门加工具合金模具。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了气门加工具合金模具，以解决上述
技术介绍
中提出更换模具浪费时间和模具适应性差的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：气门加工具合金模具，包括固定块，所述固定块的顶部固定连接有底模，所述底模的顶部卡接有承载模，所述承载模的中心处开设有管槽，所述承载模的顶部固定连接有卡块，所述承载模通过卡块卡接有顶模，所述顶模与卡块的相交处开设有卡槽，所述顶模的外侧开设有凹槽，所述顶模的顶部套接有第一模环，所述第一模环的顶部套接有第二模环，所述第二模环的顶部开设有模槽。
[0008]进一步优选的，所述第二模环的外径与第一模环的外径相适配，所述第一模环的最大直径与顶模的内壁直径相等。
[0009]进一步优选的，所述承载模设置有六个，六个所述承载模的高度均相等，所述承载模的直径与底模的直径相等。
[0010]进一步优选的，所述凹槽设置有两条，两条所述凹槽呈对立设置，所述凹槽分别开设于顶模和承载模以及底模的外侧。
[0011]进一步优选的，所述卡块的高度与卡槽的深度相等，所述卡块的数量与卡槽的数量相等，所述卡块与承载模固定连接。
[0012]进一步优选的，所述固定块的直径大于底模的直径，所述固定块与底模为一体式结构。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了气门加工具合金模具，具备以下有益效果：
[0015]该种气门加工具合金模具，通过设置的第一模环和第二模环以及承载模，在使用时，工作人员首先根据需要冲压加工不同长度的气门进行拆卸或叠加承载模数量，在拆卸叠加时工作人员只需将顶模拿起，然后叠加或者拆卸即可，而在放置定模时，工作人员只需
将顶模外侧的凹槽对准承载模和底模外侧的凹槽放入，使得定模底部的卡槽与承载模顶部的卡块位于同一垂直线放入即可，然后工作人员提起将该模具与冲压装置固定，使得冲压模具牢牢固定住固定块，而在需要根据冲压不同大小的气门时，工作人员可以取出顶模内的第二模环或者第一模环，从而改变模槽的大小，随后即可对气门进行加工，这样能够避免在加工不同长度的气门时需要频繁更换模具从而浪费时间，且还能够根据气门头部大小进行调节模具气门头部槽的大小，从而提高了模具在加工时的适用性。
附图说明
[0016]图1是本技术的整体结构示意图；
[0017]图2是本技术的分解图；
[0018]图3是本技术的顶模结构剖视图。
[0019]图中：1、第一模环；2、第二模环；3、模槽；4、顶模；401、卡槽；5、凹槽；6、承载模；601、卡块；602、管槽；7、底模；8、固定块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：气门加工具合金模具，包括固定块8，固定块8的顶部固定连接有底模7，底模7的顶部卡接有承载模6，承载模6的中心处开设有管槽602，承载模6的顶部固定连接有卡块601，承载模6通过卡块601卡接有顶模4，顶模4与卡块601的相交处开设有卡槽401，顶模4的外侧开设有凹槽5，顶模4的顶部套接有第一模环1，第一模环1的顶部套接有第二模环2，第二模环2的顶部开设有模槽3。
[0024]本实施例中，具体的，第二模环2的外径与第一模环1的外径相适配，第一模环1的最大直径与顶模4的内壁直径相等，在需要根据冲压不同大小的气门时，工作人员可以取出顶模4内的第二模环2或者第一模环1，从而改变模槽3的大小，随后即可对气门进行加工，这样能够根据气门头部大小进行调节模具气门头部槽的大小，从而提高了模具在加工时的适用性。
[0025]本实施例中，具体的，承载模6设置有六个，六个承载模6的高度均相等，承载模6的
直径与底模7的直径相等，在使用时，工作人员首先根据需要冲压加工不同长度的气门进行拆卸或叠加承载模6数量，从而避免在加工不同长度的气门时需要频繁更换模具从而浪费时间。
[0026]本实施例中，具体的，凹槽5设置有两条，两条凹槽5呈对立设置，凹槽5分别开设于顶模4和承载模6以及底模7的外侧，而在放置定模时，工作人员只需将顶模4外侧的凹槽5对准承载模6和底模7外侧的凹槽5放入，从而使得定模底部的卡槽401与承载模6顶部的卡块601位于同一垂直线放入即可。
[0027]本实施例中，具体的，卡块601的高度与卡槽401的深度相等，卡块601的数量与卡槽401的数量相等，卡块601与承载模6固定连接，而在放置定模时，工作人员只需将顶模4外侧的凹槽5对准承载模6和底模7外侧的凹槽5放入，使得定模底部的卡槽401与承载模6顶部的卡块601位于同一垂直线放入即可。
[0028]本实施例中，具体的，固定块8的直径大于底模7的直径，固定块8与底模7为一体式结构，工作人员将该模具与冲压装置固定，使得冲压模具牢牢固定住固定块8，从而使得该模具被固定。
[0029]工作原理：本技术安装好过后，首先检查本技术的安装固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.气门加工具合金模具，包括固定块(8)，其特征在于：所述固定块(8)的顶部固定连接有底模(7)，所述底模(7)的顶部卡接有承载模(6)，所述承载模(6)的中心处开设有管槽(602)，所述承载模(6)的顶部固定连接有卡块(601)，所述承载模(6)通过卡块(601)卡接有顶模(4)，所述顶模(4)与卡块(601)的相交处开设有卡槽(401)，所述顶模(4)的外侧开设有凹槽(5)，所述顶模(4)的顶部套接有第一模环(1)，所述第一模环(1)的顶部套接有第二模环(2)，所述第二模环(2)的顶部开设有模槽(3)。2.根据权利要求1所述的气门加工具合金模具，其特征在于：所述第二模环(2)的外径与第一模环(1)的外径相适配，所述第一模环(1)的最大直径与顶模(4)的内壁直径相等。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卓杭，卢道强，
申请(专利权)人：贵州省湄潭县德隆气门制造有限公司，
类型：新型
国别省市：