【技术实现步骤摘要】
一种汽车衬套
本申请涉及汽车零件的领域,尤其是涉及一种汽车衬套。
技术介绍
现在的汽车通常会在控制臂与其他汽车零件的连接处加上衬套,螺栓穿过衬套将控制臂连接在汽车零件上,汽车在行驶时会产生震动,衬套起到了吸收震动的作用。为了降低衬套与控制臂之间的磨损,工作人员在安装衬套时会在衬套上涂润滑油,随着使用时间的增加,润滑油会有损耗,衬套安装到控制臂上后,工作人员不便于将润滑油补充到衬套中。
技术实现思路
为了方便工作人员向衬套中添加润滑油,本申请提供一种汽车衬套。本申请提供的一种汽车衬套,采用如下的技术方案:一种汽车衬套,包括衬套本体;所述衬套本体上开设有螺栓孔;所述衬套本体的外壁上开设有第一凹槽;所述第一凹槽延伸出衬套本体;所述第一凹槽底部的衬套本体上开设有若干导油孔;所述导油孔连通第一凹槽与螺栓孔。通过采用上述技术方案,工作人员将衬套本体安装到控制臂上后,将润滑油沿第一凹槽注入,润滑油沿第一凹槽流动到衬套本体各处,润滑油沿导油孔流到螺栓孔处 ...
【技术保护点】
1.一种汽车衬套,其特征在于:包括衬套本体(1);/n所述衬套本体(1)上开设有螺栓孔(11);/n所述衬套本体(1)的外壁上开设有第一凹槽(12);/n第一凹槽(12)延伸出衬套本体(1);/n所述第一凹槽(12)底部的衬套本体(1)上开设有若干导油孔(13);/n所述导油孔(13)连通第一凹槽(12)与螺栓孔(11)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车衬套,其特征在于:包括衬套本体(1);
所述衬套本体(1)上开设有螺栓孔(11);
所述衬套本体(1)的外壁上开设有第一凹槽(12);
第一凹槽(12)延伸出衬套本体(1);
所述第一凹槽(12)底部的衬套本体(1)上开设有若干导油孔(13);
所述导油孔(13)连通第一凹槽(12)与螺栓孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车衬套,其特征在于:所述第一凹槽(12)沿衬套本体(1)的周向外壁螺旋开设。
3.根据权利要求1所述的一种汽车衬套,其特征在于:若干所述导油孔(13)在第一凹槽(12)上沿第一凹槽(12)的开设方向均匀分布。
4.根据权利要求3所述的一种汽车衬套,其特征在于:所述衬套本体(1)上设有两个第一凸起部(14);
所述第一凹槽(12)位于两个第一凸起部(14)之间;
所述第一凸起部(14)上开设有注...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈冬冬,
申请(专利权)人:上海耘奇汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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