一种用于螺旋弹簧的弹簧垫制造技术

本实用新型专利技术属于弹簧垫技术领域，且公开了一种用于螺旋弹簧的弹簧垫，包括固定垫，所述固定垫的顶端固定有弹簧，所述弹簧的两端安装有固定组件，所述固定组件包括固定圈、固定片和固定螺丝，所述固定圈安装于卡槽的内部，所述固定片固定于固定圈的两端，所述固定片的表面和固定垫的顶端均开设有固定孔，所述固定螺丝旋合插入于固定孔的内部，本实用新型专利技术设置了固定组件，将固定圈嵌入到弹簧表面的卡槽内部，将固定螺丝旋合插入至固定垫和固定片表面的固定孔内部即可，开设卡槽用于卡住固定圈的位置，此外，设置了控制组件，将防护套套在基座的表面，再将连接螺丝旋合插入至防护套和基座表面的连接孔内部即可完成固定。表面的连接孔内部即可完成固定。表面的连接孔内部即可完成固定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于螺旋弹簧的弹簧垫


[0001]本技术属于弹簧垫
，具体涉及一种用于螺旋弹簧的弹簧垫。

技术介绍

[0002]螺旋弹簧用弹簧垫是安装在螺旋弹簧两端的，以便确保各自螺旋弹簧的末端卷曲的正确配合，帮助将弹簧安装到汽车内部的辅助装置，在汽车生产和维修行业有着广泛应用。
[0003]但是目前市场上的螺旋弹簧的弹簧垫大多结构较为单一，而弹簧在受到的外力方向不垂直时，在收缩时可能会向周围弯曲，可能会对其他汽车部件造成损伤，缺乏稳定性，又因为弹簧表面较为光滑，安装在弹簧垫上后容易在固定组件内滑动，甚至脱落，有一定缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于螺旋弹簧的弹簧垫，以解决上述
技术介绍
中提出的弹簧在受力方向不垂直时容易向周围弯曲和弹簧表面较为光滑，容易在固定后打滑或脱落的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于螺旋弹簧的弹簧垫，包括固定垫，所述固定垫的顶端固定有弹簧，所述弹簧的两端安装有固定组件，所述固定组件包括固定圈、固定片和固定螺丝，所述弹簧的两端表面均开设有卡槽，所述固定圈安装于卡槽的内部，所述固定片固定于固定圈的两端，所述固定片的表面和固定垫的顶端均开设有固定孔，所述固定螺丝旋合插入于固定孔的内部，所述固定垫的底端安装有控制组件。
[0006]优选的，所述控制组件包括基座、防护套和连接螺丝，所述基座固定于固定垫远离弹簧的一端，所述防护套安装于基座的表面，所述防护套和基座的表面均开设有连接孔，所述连接螺丝旋合插入于连接孔内部。
[0007]优选的，所述弹簧的两端安装有橡胶套。
[0008]优选的，所述固定垫靠近弹簧的一端表面开设有螺纹孔，所述固定垫靠近弹簧的一端表面安装有弹簧柱，所述弹簧柱靠近基座的一端固定有螺栓，所述螺栓旋合插入于固定垫表面的螺纹孔内部。
[0009]优选的，所述防护套远离固定垫的一端固定有软垫。
[0010]优选的，所述防护套的内壁直径等于基座的直径，所述软垫的内圈和外圈的直径等于防护套内壁和外壁的直径。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)本技术设置了固定组件，将弹簧放置在固定垫表面，再将固定圈嵌入到弹簧表面的卡槽内部，将固定螺丝旋合插入至固定垫和固定片表面的固定孔内部即可完成固定，开设卡槽用于卡住固定圈的位置。
[0013](2)本技术设置了控制组件，将防护套套在基座的表面，再将连接螺丝旋合插
入至防护套和基座表面的连接孔内部即可完成固定，安装防护套用于在外部防止弹簧向周围弯曲。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术固定组件的结构示意图；
[0016]图3为本技术弹簧的正视图；
[0017]图4为本技术弹簧柱的正视图；
[0018]图5为本技术固定垫的俯视图；
[0019]图6为本技术固定片的俯视图；
[0020]图7为本技术固定圈的结构示意图；
[0021]图中：1、固定垫；2、弹簧；3、卡槽；4、固定圈；5、固定片；6、固定孔；7、固定螺丝；8、基座；9、连接孔；10、连接螺丝；11、防护套；12、软垫；13、橡胶套；14、弹簧柱；15、螺栓；16、螺纹孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
图7所示，本技术提供如下技术方案：一种用于螺旋弹簧的弹簧垫，包括固定垫1，固定垫1的顶端固定有弹簧2，弹簧2的两端安装有固定组件，固定组件包括固定圈4、固定片5和固定螺丝7，弹簧2的两端表面均开设有卡槽3，固定圈4安装于卡槽3的内部，固定片5固定于固定圈4的两端，固定片5的表面和固定垫1的顶端均开设有固定孔6，固定螺丝7旋合插入于固定孔6的内部。
[0024]通过上述技术方案：
[0025]使用时，将弹簧2防止在固定垫1表面，再将固定圈4嵌入到弹簧2表面的卡槽3内部，将固定螺丝7旋合插入至固定垫1和固定片5表面的固定孔6内部即可完成固定，开设卡槽3用于卡住固定圈4的位置，防止弹簧2在固定圈4内滑动。
[0026]进一步的，弹簧2的两端安装有橡胶套13。
[0027]具体地，在弹簧2两端安装橡胶套13用于保护弹簧2两端，同时防止弹簧2划伤固定垫1和工作人员。
[0028]进一步的，固定垫1靠近弹簧2的一端表面开设有螺纹孔16，固定垫1靠近弹簧2的一端表面安装有弹簧柱14，弹簧柱14靠近基座8的一端固定有螺栓15，螺栓15旋合插入于固定垫1表面的螺纹孔16内部。
[0029]具体地，将弹簧柱14安装到固定垫1的表面，将螺栓15旋合插入到螺纹孔16内部即可，在受到外力时，弹簧柱14可以控制弹簧2不会过分弯曲。
[0030]请参阅图1和图4
‑
图5所示，控制组件包括基座8、防护套11和连接螺丝10，基座8固定于固定垫1远离弹簧2的一端，防护套11安装于基座8的表面，防护套11和基座8的表面均
开设有连接孔9，连接螺丝10旋合插入于连接孔9内部。
[0031]通过上述技术方案：
[0032]使用时，将防护套11套在基座8的表面，再将连接螺丝10旋合插入至防护套11和基座8表面的连接孔9内部即可完成固定，安装防护套11用于在外部防止弹簧2向周围弯曲，同时可以避免弹簧2直接撞到其他汽车组件。
[0033]进一步的，防护套11远离固定垫1的一端固定有软垫12。
[0034]具体地，安装软垫12用于缓冲弹簧2收缩时撞击带来的冲击，起到保护弹簧2和防护套11的效果。
[0035]进一步的，防护套11的内壁直径等于基座8的直径，软垫12的内圈进而外圈的直径等于防护套11内壁和外壁的直径。
[0036]具体地，防护套11的内壁直径等于基座8的直径，确保防护套11可以轻松套在基座8表面，软垫12的内圈和外圈的直径等于防护套11内壁和外壁的直径，保证防护套11和软垫12紧密贴合。
[0037]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于螺旋弹簧的弹簧垫，其特征在于：包括固定垫(1)，所述固定垫(1)的顶端固定有弹簧(2)，所述弹簧(2)的两端安装有固定组件；所述固定组件包括固定圈(4)、固定片(5)和固定螺丝(7)，所述弹簧(2)的两端表面均开设有卡槽(3)，所述固定圈(4)安装于卡槽(3)的内部，所述固定片(5)固定于固定圈(4)的两端，所述固定片(5)的表面和固定垫(1)的顶端均开设有固定孔(6)，所述固定螺丝(7)旋合插入于固定孔(6)的内部；所述固定垫(1)的底端安装有控制组件。2.根据权利要求1所述的一种用于螺旋弹簧的弹簧垫，其特征在于：所述控制组件包括基座(8)、防护套(11)和连接螺丝(10)，所述基座(8)固定于固定垫(1)远离弹簧(2)的一端，所述防护套(11)安装于基座(8)的表面，所述防护套(11)和基座(8)的表面均开设有连接孔(9)，所述连接螺丝(...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴亚青，石永新，
申请(专利权)人：上海耘奇汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：