一种智能双行程气缸和双电磁阀组合配置系统技术方案

技术编号:29128540 阅读:45 留言:0更新日期:2021-07-02 22:23
本实用新型专利技术公开了一种智能双行程气缸和双电磁阀组合配置系统,包括双行程气缸、第一电磁阀、第二电磁阀和供气组件,所述双行程气缸的上端设有焊接气压孔、所述双行程气缸的下端设有上升气压孔,所述焊接气压孔与上升气压孔之间还设有下降气压孔;本实用新型专利技术,通过设置第一电磁阀和第二磁阀,以先分流、后限流的方式连接于双行程气缸,使双行程气缸可上下反复运动,提高升降气缸的移动位距的精度与稳定性,同时可以很好的控制双行程气缸的运动速度。

【技术实现步骤摘要】
一种智能双行程气缸和双电磁阀组合配置系统
本技术涉及,更具体地说,是一种智能双行程气缸和双电磁阀组合配置系统。
技术介绍
气缸是气压传动系统及控制系统中的重要组成结构,其引导活塞在缸体内进行直线往复运动,以驱动与其连接的结构组件的往复运动。在许多应用场合,一些结构组件为了实现不同的控制过程,往往设置为双行程,这就需要使气缸的活塞杆能够有两个固定的行程。现有双行程气缸虽然可以实现往复运动,但是无法精准的控制往复运动的距离与速度,从而导致使用范围有限,无法对小型部件进行加工。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能双行程气缸和双电磁阀组合配置系统,通过三通接头将气体进行分流,并分别进入第一电磁阀和第二电磁阀,在第二电磁阀与三通连接头之间还设有油表,油表用以减少气流的输入,使第一电磁阀内的压强大于第二电磁阀内的压强,并通过电磁阀断断续续为双行程气缸供气,使双行程气缸可上下往复运动。为了实现本技术的目的,本技术采用以下技术方案:一种智能双行程气缸和双电磁阀组合配置系统,其特征在于,包括双行程气缸、第一电磁阀、第二电磁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能双行程气缸和双电磁阀组合配置系统,其特征在于,包括双行程气缸、第一电磁阀、第二电磁阀和供气组件,所述双行程气缸的上端设有焊接气压孔、所述双行程气缸的下端设有上升气压孔,所述焊接气压孔与上升气压孔之间还设有下降气压孔;/n所述第一电磁阀的上端设有进气孔A,所述第一电磁阀的下端设有出气孔A,所述出气孔A通过出气管道A连接于下降气压孔;/n所述第二电磁阀的上端设有进气孔B,所述第二电磁阀下端的两侧分别设有出气孔B和出气孔C,所述出气孔B通过出气管道B连接于焊接气压孔,所述出气孔C通过出气管道C连接于上升气压孔;/n所述供气组件分别通过进气管道A和进气管道B连接于进气孔A和进气孔B。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能双行程气缸和双电磁阀组合配置系统,其特征在于,包括双行程气缸、第一电磁阀、第二电磁阀和供气组件,所述双行程气缸的上端设有焊接气压孔、所述双行程气缸的下端设有上升气压孔,所述焊接气压孔与上升气压孔之间还设有下降气压孔;
所述第一电磁阀的上端设有进气孔A,所述第一电磁阀的下端设有出气孔A,所述出气孔A通过出气管道A连接于下降气压孔;
所述第二电磁阀的上端设有进气孔B,所述第二电磁阀下端的两侧分别设有出气孔B和出气孔C,所述出气孔B通过出气管道B连接于焊接气压孔,所述出气孔C通过出气管道C连接于上升气压孔;
所述供气组件分别通过进气管道A和进气管道B连接于进气孔A和进气孔B。


2.根据权利要求1所述的一种智能双行程气缸和双电磁阀组合配置系统,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖朝荣
申请(专利权)人:漳州金翔舜智能机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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