一种回转窑挡轮液压系统及其工作方法技术方案

本发明专利技术涉及一种回转窑挡轮液压系统及其工作方法，所述系统包括油箱A、齿轮泵、单向阀一、压力开关一、电磁换向阀一、单向节流阀一、单向节流阀二、压力开关二、单向阀二、单向阀三、过滤器一、溢流阀、过滤器二、压力开关三、单向阀四、油箱B、小流量高压泵、挡轮油缸、单向阀五、电磁换向阀二；本发明专利技术的目的是缩短挡轮液压系统的补油时间，并且在补油过程中不破坏节流阀的调节成果；另外，利用液压系统对回转窑运行时的受力状态进行监测，有效保护回转窑的关键部件，提高其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种回转窑挡轮液压系统及其工作方法
本专利技术涉及回转窑
，尤其涉及一种能够实现快速加油及安全防护功能的回转窑挡轮液压系统及其工作方法。
技术介绍
回转窑是一种应用非常广泛的热工窑炉，其工作原理是：通过电机与传动装置驱动筒体在托轮上不停地滚动，使物料从回转窑高端向低端运动。如果回转窑的滚圈与托轮一直保持相对位置不变，托轮上就会由于磨损而形成沟槽，进而影响回转窑的运转，增加转动阻力。大型回转窑一般都设一个挡轮与推力轮带配合，推动轮带在托轮上上、下窜动，避免一直磨损同一位置而产生沟槽。其调节过程是通过液压缸的无杆腔进油推动挡轮，使回转窑向上移动，整个调节过程要求时间越长越好，一般上、下往复一次的时间控制在24小时左右。因此，回转窑挡轮的液压系统调节的最主要任务就是找到能推动回转窑的最小流量，而每次调节都需要很长时间。挡轮油缸需要补油时，如果不调节节流阀，就需要很长时间才能完成补油；而即使调节了节流阀，由于计量泵本身的流量就很小，仍然需要很长时间才能完成补油。这种情况下，设备检修的验证时间受到很大影响，同时，节流阀调大后，再次调小又需要很长的时间。回转窑属于重载设备，在运行过程中，托轮与轮带中间的角度不同会使回转窑本身产生上行或者下窜的力。该力与回转窑自身的下窜力叠加后又可能产生超出挡轮表面、挡轮轴承的最大使用力，从而造成设备破坏，或者大大缩短设备的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术提供了一种回转窑挡轮液压系统及其工作方法，目的是缩短挡轮液压系统的补油时间，并且在补油过程中不破坏节流阀的调节成果；另外，利用液压系统对回转窑运行时的受力状态进行监测，有效保护回转窑的关键部件，提高其使用寿命。为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案实现：一种回转窑挡轮液压系统，包括油箱A、齿轮泵、单向阀一、压力开关一、电磁换向阀一、单向节流阀一、单向节流阀二、压力开关二、单向阀二、单向阀三、过滤器一、溢流阀、过滤器二、压力开关三、单向阀四、油箱B、小流量高压泵、挡轮油缸、单向阀五、电磁换向阀二；所述挡轮油缸的缸杆与挡轮相连，挡轮油缸的无杆腔通过进油主油路连接油箱B，挡轮油缸的有杆腔通过回油主油路连接油箱B，油箱A与油箱B通过连接油路相连；油箱A另外通过补油油路连接进油主油路，油箱B另外通过下行回油油路及溢流油路连接进油主油路；其中：沿挡轮油缸无杆腔进油时的液压油流动方向，进油主油路上依次设有小流量高压泵、单向阀四、压力开关三、补油油路接口、电磁换向阀一、单向节流阀一、单向节流阀二、压力开关二及溢流油路接口；并且单向节流阀一两端的进油主油路上设并联支路一，并联支路一上设电磁换向阀二；沿挡轮油缸有杆腔回油时的液压油流动方向，回油主油路上依次设有过滤器一及单向阀二，并且过滤器一及单向阀二两端的回油主油路上设并联支路二，并联支路二上设单向阀三；油箱A与补油油路接口之间的补油油路上，沿补油时的液压油流动方向，依次设有齿轮泵、单向阀一、压力开关一及单向阀五；下行回油油路设于油箱B与电磁换向阀一之间，下行回油油路上设过滤器二；溢流油路设于油箱B与溢流油路接口之间，溢流油路上设溢流阀。一种回转窑挡轮液压系统的工作方法，包括：1)挡轮油缸充油动作；齿轮泵启动，油箱A中的液压油经单向阀一、压力开关一、单向阀五、电磁换向阀一、电磁换向阀二、单向节流阀二、压力开关二到达挡轮油缸的无杆腔；当压力开关一处的油压达到设定压力时，压力开关一节点动作，齿轮泵关闭，电磁换向阀一断电；2)挡轮上推动作；小流量高压泵启动，油箱B中的液压油经单向阀四、压力开关三、电磁换向阀一、单向节流阀一、单向节流阀二、压力开关二到达挡轮油缸的无杆腔；通过小流量高压泵、单向节流阀一共同控制进入挡轮油缸无杆腔内的油量，实现挡轮上行速度的控制；3)挡轮下行动作；齿轮泵与小流量高压泵均停止工作，回转窑下行力推动挡轮，挡轮推动挡轮油缸的缸杆，挡轮油缸无杆腔的液压油经由压力开关二、单向节流阀二、单向节流阀一、电磁换向阀一、过滤器二回到油缸B；单向节流阀二用于控制流出挡轮油缸的液压油流量，即控制挡轮的下行速度。一种回转窑挡轮液压系统的工作方法，还包括系统安全保护动作；具体为：1)溢流阀的设定压力大于理论挡轮推动压力，小于挡轮轴承与挡轮踏面保护压力；超过该压力设定范围，溢流阀溢流，此时需要检测回转窑滚圈与托轮的接触情况，调整托轮，使回转窑在安全推力范围之内运行；2)压力开关三的设定值为溢流阀设定压力值的1～1.5倍；当溢流阀不起作用时，关闭小流量高压泵，检修溢流阀，同时检测回转窑滚圈与托轮的接触情况，调整托轮，使回转窑在安全推力范围之内运行；3)压力开关二设定压力小于理论挡轮推动压力；当系统处于工作状态且为非充油状态时，如压力开关二报警，提示油路出现泄漏，或者托轮与轮带接触发生变化，回转窑上窜力增大；此时需要立即停机检查液压系统回路以及托轮和轮带的接触情况，修复后重新投入运转。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1)可大幅度提高挡轮液压系统的补油效率，与现有技术中单靠计量泵补油，需要1～2天补油才能使系统达到工作状态的方式相比，本专利技术所述系统将补油时间缩短到15分钟以内；2)挡轮液压系统补油过程中无需对节流阀、计量泵进行调节，从而使系统流量调整到最小值后能够一直保持，节约了大量的流量调节时间；3)通过对液压系统的检测，能够实现对回转窑运行状态的有效监控，主要是监控回转窑托轮与轮带的运行状态，从而保证设备在安全的使用力下进行工作，保证设备运行安全，延长设备的使用寿命；4)系统结构简单、紧凑，便于操作。附图说明图1是本专利技术所述一种回转窑挡轮液压系统的结构示意图。图中：1.油箱A2.齿轮泵3.单向阀一4.压力开关一5.电磁换向阀一6.单向节流阀一7.单向节流阀二8.压力开关二9.单向阀二10.单向阀三11.过滤器一12.溢流阀13.过滤器二14.压力开关三15.单向阀四16.油箱B17.小流量高压泵18.挡轮油缸19.挡轮20.单向阀五21.电磁换向阀二S1.下限开关S2.上限开关S3.超下限开关S4.超上限开关具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明：如图1所示，本专利技术所述一种回转窑挡轮液压系统，包括油箱A1、齿轮泵2、单向阀一3、压力开关一4、电磁换向阀一5、单向节流阀一6、单向节流阀二7、压力开关二8、单向阀二9、单向阀三10、过滤器一11、溢流阀12、过滤器二13、压力开关三14、单向阀四15、油箱B16、小流量高压泵17、挡轮油缸18、单向阀五20、电磁换向阀二21；所述挡轮油缸18的缸杆与挡轮19相连，挡轮油缸18的无杆腔通过进油主油路连接油箱B16，挡轮油缸18的有杆腔通过回油主油路连接油箱B16，油箱A1与油箱B16通过连接油路相连；油箱A1另外通过补油油路连接进油主油路，油箱B16另外通过下行回油油路及溢流油路连接进油主油路；其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种回转窑挡轮液压系统，其特征在于，包括油箱A、齿轮泵、单向阀一、压力开关一、电磁换向阀一、单向节流阀一、单向节流阀二、压力开关二、单向阀二、单向阀三、过滤器一、溢流阀、过滤器二、压力开关三、单向阀四、油箱B、小流量高压泵、挡轮油缸、单向阀五、电磁换向阀二；所述挡轮油缸的缸杆与挡轮相连，挡轮油缸的无杆腔通过进油主油路连接油箱B，挡轮油缸的有杆腔通过回油主油路连接油箱B，油箱A与油箱B通过连接油路相连；油箱A另外通过补油油路连接进油主油路，油箱B另外通过下行回油油路及溢流油路连接进油主油路；其中：/n沿挡轮油缸无杆腔进油时的液压油流动方向，进油主油路上依次设有小流量高压泵、单向阀四、压力开关三、补油油路接口、电磁换向阀一、单向节流阀一、单向节流阀二、压力开关二及溢流油路接口；并且单向节流阀一两端的进油主油路上设并联支路一，并联支路一上设电磁换向阀二；/n沿挡轮油缸有杆腔回油时的液压油流动方向，回油主油路上依次设有过滤器一及单向阀二，并且过滤器一及单向阀二两端的回油主油路上设并联支路二，并联支路二上设单向阀三；/n油箱A与补油油路接口之间的补油油路上，沿补油时的液压油流动方向，依次设有齿轮泵、单向阀一、压力开关一及单向阀五；/n下行回油油路设于油箱B与电磁换向阀一之间，下行回油油路上设过滤器二；/n溢流油路设于油箱B与溢流油路接口之间，溢流油路上设溢流阀。/n...

【技术特征摘要】
1.一种回转窑挡轮液压系统，其特征在于，包括油箱A、齿轮泵、单向阀一、压力开关一、电磁换向阀一、单向节流阀一、单向节流阀二、压力开关二、单向阀二、单向阀三、过滤器一、溢流阀、过滤器二、压力开关三、单向阀四、油箱B、小流量高压泵、挡轮油缸、单向阀五、电磁换向阀二；所述挡轮油缸的缸杆与挡轮相连，挡轮油缸的无杆腔通过进油主油路连接油箱B，挡轮油缸的有杆腔通过回油主油路连接油箱B，油箱A与油箱B通过连接油路相连；油箱A另外通过补油油路连接进油主油路，油箱B另外通过下行回油油路及溢流油路连接进油主油路；其中：
沿挡轮油缸无杆腔进油时的液压油流动方向，进油主油路上依次设有小流量高压泵、单向阀四、压力开关三、补油油路接口、电磁换向阀一、单向节流阀一、单向节流阀二、压力开关二及溢流油路接口；并且单向节流阀一两端的进油主油路上设并联支路一，并联支路一上设电磁换向阀二；
沿挡轮油缸有杆腔回油时的液压油流动方向，回油主油路上依次设有过滤器一及单向阀二，并且过滤器一及单向阀二两端的回油主油路上设并联支路二，并联支路二上设单向阀三；
油箱A与补油油路接口之间的补油油路上，沿补油时的液压油流动方向，依次设有齿轮泵、单向阀一、压力开关一及单向阀五；
下行回油油路设于油箱B与电磁换向阀一之间，下行回油油路上设过滤器二；
溢流油路设于油箱B与溢流油路接口之间，溢流油路上设溢流阀。


2.如权利要求1所述一种回转窑挡轮液压系统的工作方法，其特征在于，包括：
1)挡轮油缸充油动作；
齿轮泵启动，油箱A中的液压油经单向阀一、压力开关一、单向阀五、电磁换向阀一、电磁换向阀二、单向节...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐大鹏，崔学文，刘爽，刘淳，李根，
申请(专利权)人：中冶焦耐大连工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21