一种前座椅安装梁总成结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前座椅安装梁总成结构，包括前座椅内侧安装纵梁、前座椅外侧安装纵梁、前座椅安装横梁和门槛梁，座椅安装梁总成还包括门槛加强件，所述门槛加强件与门槛梁和前座椅安装横梁均连接；所述前座椅安装横梁的一端与所述前座椅内侧安装纵梁和中通道连接，另一端与所述前座椅外侧安装纵梁和门槛梁连接，所述前座椅安装横梁与前座椅内侧安装纵梁和前座椅外侧安装纵梁呈“工”字形连接。本实用新型专利技术的有益效果是，有效地改变侧碰过程中力的传导路径，有效降抵抗侧碰的加速度冲击，保证乘员舱结构不发生较大变形，从而保护乘员的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种前座椅安装梁总成结构
本技术涉及汽车配件的
，具体涉及一种前座椅安装梁总成结构。
技术介绍
前座椅作为与乘车人员直接接触的部件对乘车人员的保护起到至关重要的作用，座椅安装梁结构是连接座椅和车身的重要桥梁。目前座椅安装梁结构通常只满足安装点强度，而对周边结构的搭接，改变正碰和侧碰时力的传导路径，降抵抗碰撞的加速度冲击等其他方面不存在兼容性。
技术实现思路
本技术的目的是针对传统的前座椅安装梁总成结构，只满足安装点强度的问题，提供一种改变正碰和侧碰时力的传导路径的一种前座椅安装梁总成结构。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案。一种前座椅安装梁总成结构，包括前座椅内侧安装纵梁、前座椅外侧安装纵梁、前座椅安装横梁和门槛梁，所述前座椅安装梁总成还包括门槛加强件，所述门槛加强件与所述门槛梁及所述前座椅安装横梁均连接；所述前座椅安装横梁的一端与所述前座椅内侧安装纵梁和中通道连接，另一端与所述前座椅外侧安装纵梁和门槛梁连接，所述前座椅安装横梁与前座椅内侧安装纵梁和前座椅外侧安装纵梁呈“工”字形连接。采用上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前座椅安装梁总成结构，包括前座椅内侧安装纵梁(21)、前座椅外侧安装纵梁(22)、前座椅安装横梁(3)和门槛梁(5)，其特征在于，所述座椅安装梁总成还包括门槛加强件，所述门槛加强件与所述门槛梁(5)及所述前座椅安装横梁(3)均连接；所述前座椅安装横梁(3)的一端与所述前座椅内侧安装纵梁(21)和中通道(1)连接，另一端与所述前座椅外侧安装纵梁(22)和门槛梁(5)连接，所述前座椅安装横梁(3)与前座椅内侧安装纵梁(21)和前座椅外侧安装纵梁(22)呈“工”字形连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种前座椅安装梁总成结构，包括前座椅内侧安装纵梁(21)、前座椅外侧安装纵梁(22)、前座椅安装横梁(3)和门槛梁(5)，其特征在于，所述座椅安装梁总成还包括门槛加强件，所述门槛加强件与所述门槛梁(5)及所述前座椅安装横梁(3)均连接；所述前座椅安装横梁(3)的一端与所述前座椅内侧安装纵梁(21)和中通道(1)连接，另一端与所述前座椅外侧安装纵梁(22)和门槛梁(5)连接，所述前座椅安装横梁(3)与前座椅内侧安装纵梁(21)和前座椅外侧安装纵梁(22)呈“工”字形连接。


2.根据权利要求1所述的前座椅安装梁总成结构，其特征在于，所述门槛加强件包括门槛上加强件(41)和门槛下加强件(42)。


3.根据权利要求2所述的前座椅安装梁总成结构，其特征在于，所述门槛下加强件(42)呈U形槽体结构，槽体结构的开口处设置有翻边，并通过翻边与门槛梁(5)和前座椅安装横梁(3)贴合固定连接。


4.根据权利要求2所述的前座椅安装梁总成结构，其特征在于，所述门槛上加强件(41)呈板状结构，所述门槛上加强件(41)一端与门槛梁(5)连接，另一端与前座椅外侧安装纵梁(22)连接且在门槛下加强件(42)的上侧。


5.根据权利要求1所述的前座椅安装梁总成结构，其特征在于，所述前座椅外侧安装纵梁(22)呈长方体壳体结构，所述前座椅外侧安装纵梁(22)与门槛梁(5)平行且与门槛梁(5)和地板的连接面为空腔，空腔的周边设置有搭接面并通过搭...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡源源，邹缘良，董立强，杜飞，陈胜，刘亮，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50