背门铰链安装构造制造技术

本实用新型专利技术公开了一种背门铰链安装构造，包括安装于背门上的铰链加强板、铰链安装板、安装于铰链安装板上的铰链杆以及安装于车体上的铰链安装座；所述铰链杆端部固定安装于铰链安装板上，所述铰链杆另一端与铰链安装座铰接安装，本技术方案的背门铰链安装构造，通过在背门内安装铰链加强板，在加强板上固定设置铰链安装板以及铰链杆支撑板，提升了铰链在背门上的安装强度，同时背门翻转时铰链处于隐藏状态，整体美观性好，提升产品使用性能。提升产品使用性能。提升产品使用性能。

【技术实现步骤摘要】
背门铰链安装构造


[0001]本技术涉及车辆零部件领域，具体涉及一种背门铰链安装构造。

技术介绍

[0002]车辆在生产过程中，车辆后背门总成通常由铰链和车体进行连接。传统的汽车后背门铰链结构采用合页式的结构，通过螺栓固接的方式安装于车身顶盖的冲压负角内。但是这种结构也存在以下缺点，后背门为内旋转形式，后背门开启角度大时会与顶盖产生干涉，同时铰链结构在连接安装时，铰链在背门的安装位置的结构强度不能满足使用需求。
[0003]因此，为解决以上问题，需要一种背门铰链安装构造，解决上述问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术方案的背门铰链安装构造，通过在背门内安装铰链加强板，在加强板上固定设置铰链安装板以及铰链杆支撑板，提升了铰链在背门上的安装强度，同时背门翻转时铰链处于隐藏状态，整体美观性好，提升产品使用性能。
[0005]一种背门铰链安装构造，包括安装于背门上的铰链加强板、铰链安装板、安装于铰链安装板上的铰链杆以及安装于车体上的铰链安装座；所述铰链杆端部固定安装于铰链安装板上，所述铰链杆另一端与铰链安装座铰接安装。
[0006]进一步，所述铰链杆包括固定连接安装于铰链安装板上的铰链臂以及安装于铰链安装座的转动臂，所述转动臂为弯曲弧形结构。
[0007]进一步，所述转动臂向上凸起形成有转动臂加强筋，所述铰链安装座上形成有配合转动臂进行安装的安装座支耳。
[0008]进一步，所述铰链安装板底部弯折形成贴合铰链加强板安装的安装板翻边，所述铰链安装板凸起形成配合铰链臂支撑安装的安装板凸台，所述铰链臂固定安装于安装板凸台上。
[0009]进一步，还包括铰链杆支撑板，所述铰链杆支撑板整体呈“Z”字型结构，所述铰链杆支撑板上端固定安装于铰链杆下方，所述铰链杆支撑板下端固定安装于铰链安装板上。
[0010]进一步，所述铰链加强板上形成有用于安装铰链杆的让位开口。
[0011]进一步，所述车体上设置有用于安装铰链安装座的车体开槽。
[0012]本技术的有益效果是：本技术方案的背门铰链安装构造，通过在背门内安装铰链加强板，在加强板上固定设置铰链安装板以及铰链杆支撑板，提升了铰链在背门上的安装强度，同时背门翻转时铰链处于隐藏状态，整体美观性好，提升产品使用性能。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述：
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术俯视图；
[0016]图3为图2的剖视图；
[0017]图4为铰链安装板安装示意图；
[0018]图5为铰链杆支撑板安装示意图。
具体实施方式
[0019]图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术俯视图；图3为图2的剖视图；图4为铰链安装板安装示意图；图5为铰链杆支撑板安装示意图；如图所示，一种背门铰链安装构造，包括安装于背门2上的铰链加强板7、铰链安装板6、安装于铰链安装板6上的铰链杆5以及安装于车体1上的铰链安装座4；所述铰链杆5端部固定安装于铰链安装板6上，所述铰链杆5另一端与铰链安装座4铰接安装；本技术方案的背门铰链安装构造，通过在背门内(即背门外板3和背门内板8之间)安装铰链加强板，在加强板上固定设置铰链安装板以及铰链杆支撑板，提升了铰链在背门上的安装强度，同时背门翻转时铰链处于隐藏状态，整体美观性好，提升产品使用性能。
[0020]本实施例中，所述铰链杆5包括固定连接安装于铰链安装板6上的铰链臂51以及安装于铰链安装座的转动臂53，所述转动臂53为弯曲弧形结构。背门铰链布置结构，背门结构为内旋转，由于背门前端轨迹需要一定的空间，顶盖外板翻边存在负角，间隙保证比较困难，因此会增加顶盖外板的冲压成本以及增加间隙调整难度；本方案背门铰链布置结构，背门为外旋转(即将背门的旋转点设置在车体1上)，使背门顶端的运动轨迹位于背门关闭位置的上方，这样设计的优点是车体1顶盖外板翻边不需要预留背门开启的空间，不会形成冲压负角，间隙易与保证，同时背门铰链与背门连接端在背门上，背门翻转时铰链处于隐藏状态，美观性好。
[0021]本实施例中，所述转动臂53向上凸起形成有转动臂加强筋52，所述铰链安装座4上形成有配合转动臂进行安装的安装座支耳。转动臂53为弧形机构，在转动臂53下端内部向上凸起形成有转动臂加强筋52，用于对转动部位进行结构加强，铰链安装座4上弯折形成支耳结构，用于配合转动臂进行定位安装。
[0022]本实施例中，所述铰链安装板6底部弯折形成贴合铰链加强板7安装的安装板翻边，所述铰链安装板6凸起形成配合铰链臂支撑安装的安装板凸台，所述铰链臂51固定安装于安装板凸台上。铰链安装板6下端弯折形成贴合铰链加强板7进行安装的翻边结构，铰链安装板上端凸起形成凸台结构，配合铰链臂51进行固定安装，铰链安装板6安装后整体形成类似腔体式结构，确保其定位安装的结构强度。
[0023]本实施例中，还包括铰链杆支撑板9，所述铰链杆支撑板9整体呈“Z”字型结构，所述铰链杆支撑板9上端固定安装于铰链杆5下方，所述铰链杆支撑板9下端固定安装于铰链安装板7上。铰链杆支撑板9整体呈Z字型结构，用于对铰链臂51进行定位支撑作用，进一步提升产品的安装强度。
[0024]本实施例中，所述铰链加强板7上形成有用于安装铰链杆5的让位开口，铰链加强板7。铰链加强板7上加工形成有让位开口机构，用于铰接结构进行安装。
[0025]本实施例中，所述车体1上设置有用于安装铰链安装座4的车体开槽。车体1上设置车体开槽，便于铰链安装座4进行定位安装，背门在开启或者关闭时，以铰链安装座4为旋转点，实现背门外旋转的开启方式。
[0026]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种背门铰链安装构造，其特征在于：包括安装于背门上的铰链加强板、铰链安装板、安装于铰链安装板上的铰链杆以及安装于车体上的铰链安装座；所述铰链杆端部固定安装于铰链安装板上，所述铰链杆另一端与铰链安装座铰接安装。2.根据权利要求1所述的背门铰链安装构造，其特征在于：所述铰链杆包括固定连接安装于铰链安装板上的铰链臂以及安装于铰链安装座的转动臂，所述转动臂为弯曲弧形结构。3.根据权利要求2所述的背门铰链安装构造，其特征在于：所述转动臂向上凸起形成有转动臂加强筋，所述铰链安装座上形成有配合转动臂进行安装的安装座支耳。4.根据权利要求3所述的背门铰链安装构造，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘承鹏，张明星，狄武飞，敖志国，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：