多功能汽车用行李箱盖板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车用行李箱盖板，包括行李箱盖板本体和集成在行李箱盖板本体上的充气垫，所述充气垫在行李箱盖板本体闲置时被折叠收纳在行李箱盖板本体上，所述充气垫在被充气后与行李箱盖板本体形成充气船。本实用新型专利技术提供的多功能汽车用行李箱盖板，本实用新型专利技术提供的多功能汽车用行李箱盖板，通过将充气垫集成在汽车行李箱盖板上，使充气垫在被充气后能够与汽车行李箱盖板形成船体结构，当人们想要在水上游玩或是遇到有人溺水时，能够载人游玩或是救援溺水人员；同时使用完后，充气垫放完气可折叠在行李箱盖板上，既方便收纳，还不会占用行李箱空间。还不会占用行李箱空间。还不会占用行李箱空间。

【技术实现步骤摘要】
多功能汽车用行李箱盖板


[0001]本技术涉及汽车制造
，具体涉及一种多功能汽车用行李箱盖板。

技术介绍

[0002]随着社会经济发展和生活水平的提高，很多家庭都购买了汽车，汽车能够为人们的生活提供快捷、舒适和便利。在大多数两厢车、SUV和部分MPV车型的后备箱都会配备有一个行李箱盖板，行李箱盖板不仅可以让行李更加隐秘和安全，同时也能将后备箱和车厢明确的划分。
[0003]传统的汽车行李箱盖板只能固定在后备箱内，没有更多的用途。对于自驾出游的人来说，当在旅行途中遇到河流想去漂流、划船玩水时，需要自带有漂流工具或是去景点租船才行，自带漂流工具又会占用后备箱空间；当遇见有人溺水或是被困时，如果没人会游泳或是水流较急不便于人下水时，就只能等待专业人员驾船前来救援，会耽误救人时机。
[0004]因此，为了将闲置的汽车行李箱盖板利用起来，同时既能满足人们水上游玩的需求，又能够在有人溺水时及时使用救援工具开展救援，需要对行李箱盖板进行改进，使其能够作为船体载人下水漂流或救人。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术提供了一种多功能汽车用行李箱盖板，通过将汽车行李箱盖板与充气垫相结合，使其在闲置时正常作为行李箱盖板，当需要下水漂流或救人时，可将行李箱盖板从后备箱取下，充气成船体后载人下水。
[0006]本技术提供的多功能汽车用行李箱盖板，包括行李箱盖板本体和集成在行李箱盖板本体上的充气垫，所述充气垫在行李箱盖板本体闲置时被折叠收纳在行李箱盖板本体上，所述充气垫在被充气后与行李箱盖板本体形成充气船。
[0007]进一步，所述充气船包括船底部分和船身部分，所述船底部分由行李箱盖板本体构成，所述船身部分由被充气后的充气垫构成。
[0008]进一步，所述行李箱盖板本体沿充气船船体宽度方向设置。
[0009]进一步，所述充气垫上设置有用于充放气的充气口。
[0010]进一步，所述充气口设置在所述充气船顶部长度方向的一侧。
[0011]进一步，所述船身部分的中间区域向下凹陷形成用于载人的船舱。
[0012]进一步，所述船舱内在所述行李箱盖板本体的正上方设置有用于供人乘坐的坐垫。
[0013]进一步，所述坐垫由船舱底部向上凸起形成。
[0014]进一步，所述坐垫与所述行李箱盖板本体同向设置。
[0015]本技术的有益效果是：本技术提供的多功能汽车用行李箱盖板，通过将充气垫集成在汽车行李箱盖板上，使充气垫在被充气后能够与汽车行李箱盖板形成船体结构，当人们想要在水上游玩或是遇到有人溺水时，能够载人游玩或是救援溺水人员；同时使
用完后，充气垫放完气可折叠在行李箱盖板上，既方便收纳，还不会占用行李箱空间。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述：
[0017]图1为本技术中的行李箱盖板透视图；
[0018]图2为本技术中的充气船平面图。
[0019]图3为本技术中的充气船A
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A剖视图。
[0020]附图标记说明：1
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行李箱盖板本体；2
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充气垫；3
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充气口；4
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坐垫。
具体实施方式
[0021]如图所示，本技术提供的多功能汽车用行李箱盖板，包括行李箱盖板本体1和集成在行李箱盖板本体1上的充气垫2，所述充气垫2在行李箱盖板本体1闲置时被折叠收纳在行李箱盖板本体1上，所述充气垫2在被充气后与行李箱盖板本体1形成充气船。
[0022]行李箱盖板在闲置时以可被拆卸的方式固定在汽车后备箱，正常作为后备箱都与车厢之间的隔板，同时将后备箱里的行李遮挡住；当人们外出旅游时想要在水上游玩或是遇到有人溺水时，就可以将行李箱盖板从后备箱拆下取出，使用车载充气泵对集成在行李箱盖板本体1上的充气垫2进行充气，直至充气垫2完全展开并与行李箱盖板本体1形成充气船，就可以载人下水玩乐或是救人。
[0023]本实施例中，结合图2和图3所示，所述充气船包括船底部分和船身部分，所述船底部分由行李箱盖板本体1构成，所述船身部分由被充气后的充气垫2构成；其中，在常规技术中充气船底都是由弹性材料制造的，它在乘员的重力作用下易变形，向下弯曲、改变了船的流体力学性质，长期使用十分不便，而使用具有一定刚度的行李箱盖板本体1作为船底部分，保证了船底的刚度；同时行李箱盖板本体1可以使用具有防水性能的轻量化材质制成，能够在满足其使用性能的同时延长船底的使用寿命，轻量化材质能够减轻形成充气船后的整体重量；充气垫2采用气密性、耐磨性好和使用寿命长的专用气艇布料制成，所有粘接部位使用具有耐高温、耐水解和抗紫外线等性能的胶水粘接，以此保证充气船整体的密封性和耐用性。
[0024]本实施例中，结合图2和图3所示，所述行李箱盖板本体1沿充气船船体宽度方向设置；所述充气垫2上设置有用于充放气的充气口3，所述充气口设置在所述充气船顶部长度方向的一侧。行李箱盖板本体1在充气船船体中段位置沿船体的宽度方向设置，主要是行李箱盖板本体1为左右对称的对称件，沿宽度方向设置能够为船体的宽度方向两端提供稳定性，避免充气船朝向一侧倾斜发生侧翻；在充气垫2被充气后的顶部设置充气口3，主要是为了人们充气和放气时操作更加方便，不需要为了充气而翻转船体，同时充气口3所用气阀可使用更加方便、安全、可靠的进口气阀，避免漏气。
[0025]本实施例中，结合图2和图3所示，所述船身部分的中间区域向下凹陷形成用于载人的船舱；所述船舱内在所述行李箱盖板本体1的正上方设置有用于供人乘坐的坐垫4；所述坐垫4由船舱底部向上凸起形成；坐垫4的排布方向与行李箱盖板1本体设置方向同向。充气垫2被空气后，中间区域向下凹陷形成了载人船舱，载人船舱的大小根据充气垫2的尺寸大小在保证船体稳定性的条件下选择性设置；在载人船舱的中段位置由船舱底部向上凸起
形成坐垫4，坐垫4为与充气垫2一体的充气座，坐垫4的形状也可根据使用需求进行设定，本实施例中为可供充气船上长度方向两侧乘客乘坐的形状；由于行李箱盖板本体1具有一定的刚性，将坐垫4设置在行李箱盖板本体1正上方且同向设置，可以使人体重量更加均匀的传递到船体上，使充气床整体更加稳定。
[0026]本实施例中，多功能汽车用行李箱盖板的使用方法为：S1、打开汽车后背门，取出行李箱盖板；S2、取出补胎用得充气泵，接上充气垫2的充气口3及电源USB；S3、开启充气泵开关，开始充气；S4、检查充气气压直至气压值达到0.3Mpa；S5、当气压值到了要求，关闭充气泵；S6、取下充气泵，拧紧气嘴，然后将充好气的行李箱盖板放入水中，根据各自的需求漂流或溺水救人等工作。
[0027]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车用行李箱盖板，其特征在于：包括行李箱盖板本体和集成在行李箱盖板本体上的充气垫，所述充气垫在行李箱盖板本体闲置时被折叠收纳在行李箱盖板本体上，所述充气垫在被充气后与行李箱盖板本体形成充气船。2.根据权利要求1所述的多功能汽车用行李箱盖板，其特征在于：所述充气船包括船底部分和船身部分，所述船底部分由行李箱盖板本体构成，所述船身部分由被充气后的充气垫构成。3.根据权利要求2所述的多功能汽车用行李箱盖板，其特征在于：所述行李箱盖板本体沿充气船船体宽度方向设置。4.根据权利要求2所述的多功能汽车用行李箱盖板，其特征在于：所述充气垫上设置有用于充...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟春山，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：