本实用新型专利技术提一种空腔隔音胶块和结构增强件集成的结构,包括结构增强件本体，结构增强件本体的两侧均设有凸起结构，凸起结构的内侧设有放置腔，且放置腔的前后两端与外界连通，放置腔内安装有隔音胶块，且隔音胶块与放置腔贴合连接，隔音胶块的内侧设有连接槽，且连接槽远离结构增强件本体的一端与外界连通，连接槽靠近结构增强件本体的一侧在隔音胶块上设有开孔，且开孔设有多组，多组开孔的内侧均设有卡扣，该种空腔隔音胶块和结构增强件集成的结构采用将结构增强件本体集成隔音胶块的设计，节省空间的同时，还能够保证安全性和气密性能，同时能够降低对应的设备投入成本，继而解决现有技术中占用空间广、设备投入成本高的问题。高的问题。高的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种空腔隔音胶块和结构增强件集成的结构
[0001]本技术涉及结构增强件领域，尤其涉及一种空腔隔音胶块和结构增强件集成的结构。
技术介绍
[0002]由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆被称为汽车和挂车，由于汽车自身是需要携带人员的，继而汽车自身的安全性也很重要，而对于汽车各个部分的安全性，通常是需要经过碰撞测试，来进行判断；
[0003]继而在目前汽车五星碰撞的过程中，其要求越来越高，越来越多的车辆配置了结构增强件，来保证碰撞的安全性提升，同时，受顾客对于车辆的气密性和静音性要求越来越高，继而在车身上更多的配置了空腔隔音胶块产品，但由于结构增强件和空腔隔音胶块产品分开设置的，其占用面积较广，同时在生产的过程中，其设备投入成本较高，比如对应的生产模具，因此本技术提出一种空腔隔音胶块和结构增强件集成的结构以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
[0004]针对上述问题，本技术的目的在于提出一种空腔隔音胶块和结构增强件集成的结构，该种空腔隔音胶块和结构增强件集成的结构具有一体式设计，即保证安全性，有保证气密性能，同时还能够降低设备的投入成本，解决现有技术中的问题。
[0005]为实现本技术的目的，本技术通过以下技术方案实现：一种空腔隔音胶块和结构增强件集成的结构，包括结构增强件本体，所述结构增强件本体的两侧均设有凸起结构，所述凸起结构的内侧设有放置腔，且放置腔的前后两端与外界连通，所述放置腔内安装有隔音胶块，且隔音胶块与放置腔贴合连接，所述隔音胶块的内侧设有连接槽，且连接槽设有多组，多组所述连接槽远离结构增强件本体的一端均与外界连通，所述连接槽靠近结构增强件本体的一侧在隔音胶块上设有开孔，所述开孔的内侧均设有卡扣，且卡扣的一端与结构增强件本体连接，所述卡扣远离结构增强件本体的一端延伸至连接槽内，所述连接槽内设有封堵胶块，且封堵胶块与隔音胶块连接，所述隔音胶块的前后两端分别安装有第一L形互锁搭接头和第二L形互锁搭接头，所述第一L形互锁搭接头和第二L形互锁搭接头适配。
[0006]进一步改进在于：所述隔音胶块的一侧在结构增强件本体上设有第一膨胀槽，且第一膨胀槽呈弧形设置，所述第一膨胀槽的内侧与隔音胶块贴合接触，所述隔音胶块远离第一膨胀槽的一侧在结构增强件本体上设有波浪槽，所述波浪槽的内侧与隔音胶块贴合接触，所述隔音胶块具有形变性能。
[0007]进一步改进在于：所述第一L形互锁搭接头和第二L形互锁搭接头适配的一侧均在隔音胶块上设有安装槽，所述安装槽内设有连接块，且连接块与对应的第一L形互锁搭接头及第二L形互锁搭接头连接，所述连接块通过螺丝与隔音胶块连接。
[0008]进一步改进在于：所述安装槽与连接块之间设有抵板，且抵板在安装槽内移动，所述抵板的一端与连接块接触，所述抵板的另一端通过弹簧与隔音胶块连接，所述弹簧设有多组。
[0009]进一步改进在于：所述封堵胶块的上下两侧均在隔音胶块上设有第二膨胀槽，所述第二膨胀槽呈弧形设置，且第二膨胀槽的内侧与封堵胶块的内侧贴合接触，所述封堵胶块与连接槽连接后，其远离结构增强件本体的一端端面与隔音胶块远离结构增强件本体的一端端面处于齐平的状态，所述封堵胶块具有形变性能。
[0010]进一步改进在于：所述卡扣远离结构增强件本体的一端呈弧形设置，且卡扣呈弧形设置的一端具有形变性能。
[0011]进一步改进在于：所述波浪槽的最大深度与第一膨胀槽的最大深度一致。
[0012]进一步改进在于：所述第一L形互锁搭接头和第二L形互锁搭接头呈相反设置。
[0013]本技术的有益效果为：该种空腔隔音胶块和结构增强件集成的结构采用将结构增强件本体集成隔音胶块的设计，节省空间的同时，还能够保证安全性和气密性能，同时能够降低对应的设备投入成本，继而解决现有技术中占用空间广、设备投入成本高的问题，进一步的，通过设置的卡扣，方便对隔音胶块进行连接，通过设置的第一膨胀槽和波浪槽的设置，提升隔音胶块与结构增强件本体之间的接触面积，来加强其连接的稳定性，再通过设置的第一L形互锁搭接头和第二L形互锁搭接头的配合，能够在隔音胶块之间进行连接时，采用L形互锁搭接头的结构，有效的保证接头的密封性。
附图说明
[0014]图1是本技术的侧视结构示意图。
[0015]图2是本技术的正视示意图。
[0016]图3是本技术的抵板与隔音胶块连接俯视结构示意图。
[0017]图4是本技术的两组隔音胶块连接正视示意图。
[0018]其中：1、结构增强件本体；2、凸起结构；3、放置腔；4、隔音胶块；5、连接槽；6、开孔；7、卡扣；8、封堵胶块；9、第一L形互锁搭接头；10、第二L形互锁搭接头；11、第一膨胀槽；12、波浪槽；13、安装槽；14、连接块；15、抵板；16、弹簧；17、第二膨胀槽。
具体实施方式
[0019]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0020]根据图1
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图4所示，本实施例提出了一种空腔隔音胶块和结构增强件集成的结构，包括结构增强件本体1，结构增强件本体1的两侧均设有凸起结构2，在本实施例中，凸起结构2属于矩形结构，但其形状不仅仅局限在矩形结构中，也可以是弧形结构，具体的，结构增强件本体1自身也可以是弧形设置，其形状是与实际的安装需求进行适配的，同时，并不会影响到后续的结构。
[0021]具体的凸起结构2的内侧设有放置腔3，且放置腔3的前后两端与外界连通，以及放置腔3远离结构增强件本体1的一端也与外界连通，该端则是用于隔音胶块4进入的，继而放置腔3内安装有隔音胶块4，且隔音胶块4与放置腔3贴合连接，即隔音胶块4充满了放置腔3，
继而隔音胶块4的内侧设有连接槽5，且连接槽5远离结构增强件本体1的一端与外界连通，连接槽5均匀设有多组，连接槽5靠近结构增强件本体1的一侧在隔音胶块4上设有开孔6，由于连接槽5是设有多组的，继而开孔6的数量与连接槽5的数量是一致的，即开孔6也是设有多组的，对于多组开孔6而言，其两两开孔6之间的中心距尺寸为25～35mm，开孔6的直径为5mm，继而开孔6的内侧均设有卡扣7，且卡扣7的一端与结构增强件本体1连接，卡扣7远离结构增强件本体1的一端呈弧形设置，并向开孔6的两侧展开，具体的卡扣7呈弧形设置的一端具有形变性能，继而在安装时，仅需要将开孔6对准卡扣7之后，将隔音胶块4按压至放置腔3内即可。
[0022]而卡扣7远离结构增强件本体1的一端延伸至连接槽5内，连接槽5内设有封堵胶块8，且封堵胶块8与隔音胶块4连接，其中隔音胶块4的一侧在结构增强件本体1上设有第一膨胀槽11，且第一膨胀槽11呈弧形设置，第一膨胀槽11的内侧与隔音胶块4贴合接触，隔音胶块4远离第一膨胀槽11的一侧在结构增强件本体1上设有波浪槽12，波浪槽12的内侧与隔音胶块4贴合接触，隔音胶块4具有形变本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空腔隔音胶块和结构增强件集成的结构，其特征在于：包括结构增强件本体(1)，所述结构增强件本体(1)的两侧均设有凸起结构(2)，所述凸起结构(2)的内侧设有放置腔(3)，且放置腔(3)的前后两端与外界连通，所述放置腔(3)内安装有隔音胶块(4)，且隔音胶块(4)与放置腔(3)贴合连接，所述隔音胶块(4)的内侧设有连接槽(5)，且连接槽(5)设有多组，多组所述连接槽(5)远离结构增强件本体(1)的一端均与外界连通，所述连接槽(5)靠近结构增强件本体(1)的一侧在隔音胶块(4)上设有开孔(6)，所述开孔(6)的内侧均设有卡扣(7)，且卡扣(7)的一端与结构增强件本体(1)连接，所述卡扣(7)远离结构增强件本体(1)的一端延伸至连接槽(5)内，所述连接槽(5)内设有封堵胶块(8)，且封堵胶块(8)与隔音胶块(4)连接，所述隔音胶块(4)的前后两端分别安装有第一L形互锁搭接头(9)和第二L形互锁搭接头(10)，所述第一L形互锁搭接头(9)和第二L形互锁搭接头(10)适配。2.根据权利要求1所述的一种空腔隔音胶块和结构增强件集成的结构，其特征在于：所述隔音胶块(4)的一侧在结构增强件本体(1)上设有第一膨胀槽(11)，且第一膨胀槽(11)呈弧形设置，所述第一膨胀槽(11)的内侧与隔音胶块(4)贴合接触，所述隔音胶块(4)远离第一膨胀槽(11)的一侧在结构增强件本体(1)上设有波浪槽(12)，所述波浪槽(12)的内侧与隔音胶块(4)贴合接触，所述隔音胶块(4)具有形变性能。3.根据权利要求1所述的一种空腔隔音胶块和结构增强件集成的结构，其特征在于：所述第一L形互锁搭接头(9)和第二L形互锁搭接头(...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢宇，薛睿，何园明，
申请(专利权)人：海程新材料芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：
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