一种船舶用舱底水分离器制造技术

技术编号:28965347 阅读:25 留言:0更新日期:2021-06-23 09:04
本实用新型专利技术涉及水分离技术领域,且公开了一种船舶用舱底水分离器,包括底座,所述底座的上表面靠近左侧固定安装有聚集分离室。该船舶用舱底水分离器,通过过滤室的顶部活动连接有第二过滤网和第一过滤网,并在第二过滤网和第一过滤网的后侧均固定连接有连接杆,并在两个连接杆的一端固定连接有移动板,并在移动板的外侧面设有第二齿轮,并在底座的顶部固定连接有支撑杆,并在支撑杆的顶部活动连接有转动轴,并在转动轴的外侧设有第一齿轮,并使得第一齿轮与第二齿轮相互啮合,只需旋转转动轴,从而使得移动板向上移动,从而带动第二过滤网和第一过滤网向上移动,从而就能将第二过滤网和第一过滤网拿出清理,不会使其发生堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用舱底水分离器
本技术涉及水分离
,具体为一种船舶用舱底水分离器。
技术介绍
随着世界经济的飞速发展,国际贸易猛增,贸易量的大部分是由海运来承担。船舶数量的增加,直接影响到海洋环境。船舶舱底水分离技术是海上环保领域防污染的一项重要技术。舱底水主要来自机舱冷却系统中海水、淡水的泄露,燃油、滑油系统中油的泄露和洗涤水等。特别是由于洗涤剂的使用导致舱底水中含有大量的难以分离的乳化油。如果这些泄露的燃油、滑油和乳化油不经分离直接排放到海里会造成海洋环境的污染,破坏海洋生态平衡,影响人类的生存环境,油水分离的方法主要有物理分离、化学分离和生物分离三种方法。物理分离是利用重力、聚合、过滤、吸附等物理方法使油水分离。化学分离是投放絮凝剂使油凝聚成胶体而沉淀,使油水分离。生物分离是通过筛选驯化的微生物对油进行生化降解,达到控制油分浓度。船上使用的舱底水油水分离器主要是物理分离法。传统的舱底水分离器大多需要安装传感器,感应污水舱内液位情况,真空度下降至大气压力后控制柱塞泵停止工作,增加制作成本,而且粗过滤下来的杂质残留在管道中,不易排出,容易造成堵塞。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种船舶用舱底水分离器,具备减小过滤装置堵塞的优点,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供如下技术方案:一种船舶用舱底水分离器,包括底座,所述底座的上表面靠近左侧固定安装有聚集分离室,所述聚集分离室的上表面固定安装有位于聚集分离室右侧的重力分离器,所述聚集分离室与重力分离器之间固定连接有第一连接管,所述重力分离器的右侧固定连接有第三连接管,所述第三连接管外侧固定安装有柱塞泵,所述第三连接管的一端固定连接有过滤室,所述过滤室顶部活动连接有第二过滤网,所述过滤室的顶部活动连接有位于第二过滤网右侧的第一过滤网,所述第二过滤网的第一过滤网的右侧靠近顶部均固定安装有连接杆,所述连接杆的一侧固定连接有移动板,所述移动板的后侧面设有第二齿轮,所述底座的上表面靠近后侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部活动连接有转动轴,所述转动轴的外侧设有第一齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合,所述过滤室的右侧中间固定连接有第二连接管,所述第二连接管的底端固定连接有漏斗。优选的,所述聚集分离室和重力分离器的前表面靠近顶部均固定连接有出油管,两个所述出油管的外侧均固定安装有第二阀门,所述聚集分离室和重力分离器的前表面靠近底部均固定连接有出水管,两个所述出水管的外侧均固定连接有第一阀门。优选的,所述底座的顶部设有第二凹槽,所述底座的顶部设有位于第二凹槽右侧的第一凹槽,所述第二凹槽与第一凹槽位于过滤室的内部。优选的,所述过滤室的后侧面固定安装有滚轮,所述滚轮的位于过滤室和移动板之间。优选的,两个所述连接杆的顶部均固定安装有螺栓,两个所述螺栓位于过滤室的内壁与外壁之间。与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:1、该船舶用舱底水分离器,通过过滤室的顶部活动连接有第二过滤网和第一过滤网,并在第二过滤网和第一过滤网的后侧均固定连接有连接杆,并在两个连接杆的一端固定连接有移动板,并在移动板的外侧面设有第二齿轮,并在底座的顶部固定连接有支撑杆,并在支撑杆的顶部活动连接有转动轴,并在转动轴的外侧设有第一齿轮,并使得第一齿轮与第二齿轮相互啮合,只需旋转转动轴,从而使得移动板向上移动,从而带动第二过滤网和第一过滤网向上移动,从而就能将第二过滤网和第一过滤网拿出清理,不会使其发生堵塞。2、该船舶用舱底水分离器,通过在过滤室的顶部靠近第二连接管的一侧活动连接有第一过滤网,并在过滤室顶部远离第二连接管的一侧活动连接有第二过滤网,当油污水进入过滤室内,经过第一过滤网进行第一次粗略过滤,将油污水中较大的颗粒除去,然后经过第二过滤网进行第二次细过滤,从而将油污水中较小的颗粒除去,使得油污水充分过滤除杂,为后续油水分离提供方便。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术右视结构示意图。图中:1、底座;2、出水管;3、聚集分离室;4、第一连接管;5、出油管;6、柱塞泵;7、移动板;8、第一过滤网;9、过滤室;10、第二连接管;11、漏斗;12、第一凹槽;13、第二凹槽;14、第二过滤网;15、第三连接管;16、重力分离器;17、第一阀门;18、第二阀门;19、螺栓;20、连接杆;21、第一齿轮;22、转动轴;23、滚轮;24、支撑杆;25、第二齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。9请参阅图1-2,一种船舶用舱底水分离器,包括底座1,底座1的上表面靠近左侧固定安装有聚集分离室3,聚集分离室3的上表面固定安装有位于聚集分离室3右侧的重力分离器16,聚集分离室3与重力分离器16之间固定连接有第一连接管4,重力分离器16的右侧固定连接有第三连接管15,第三连接管15外侧固定安装有柱塞泵6,第三连接管15的一端固定连接有过滤室9,过滤室9顶部活动连接有第二过滤网14,过滤室9的顶部活动连接有位于第二过滤网14右侧的第一过滤网8,第二过滤网14的第一过滤网8的右侧靠近顶部均固定安装有连接杆20,连接杆20的一侧固定连接有移动板7,移动板7的后侧面设有第二齿轮25,底座1的上表面靠近后侧固定连接有支撑杆24,支撑杆24的顶部活动连接有转动轴22,转动轴22的外侧设有第一齿轮21,第一齿轮21与第二齿轮25相互啮合,通过过滤室9的顶部活动连接有第二过滤网14和第一过滤网8,并在第二过滤网14和第一过滤网8的后侧均固定连接有连接杆20,并在两个连接杆20的一端固定连接有移动板7,并在移动板7的外侧面设有第二齿轮25,并在底座1的顶部固定连接有支撑杆24,并在支撑杆24的顶部活动连接有转动轴22,并在转动轴22的外侧设有第一齿轮21,并使得第一齿轮21与第二齿轮25相互啮合,只需旋转转动轴22,从而使得移动板7向上移动,从而带动第二过滤网14和第一过滤网8向上移动,从而就能将第二过滤网14和第一过滤网8拿出清理,不会使其发生堵塞,过滤室9的右侧中间固定连接有第二连接管10,第二连接管10的底端固定连接有漏斗11,通过在过滤室9的顶部靠近第二连接管10的一侧活动连接有第一过滤网8,并在过滤室9顶部远离第二连接管10的一侧活动连接有第二过滤网14,当油污水进入过滤室9内,经过第一过滤网8进行第一次粗略过滤,将油污水中较大的颗粒除去,然后经过第二过滤网14进行第二次细过滤,从而将油污水中较小的颗粒除去,使得油污水充分过滤除杂,为后续油水分离提供方便。其中,聚集分离室3和重力分离器16的前表面靠近顶部均固定连接有出油管5,两个出油管5的外侧均固定安装有第二阀门18,聚集分离室3和重力分离器16的前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用舱底水分离器,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面靠近左侧固定安装有聚集分离室(3),所述聚集分离室(3)的上表面固定安装有位于聚集分离室(3)右侧的重力分离器(16),所述聚集分离室(3)与重力分离器(16)之间固定连接有第一连接管(4),所述重力分离器(16)的右侧固定连接有第三连接管(15),所述第三连接管(15)外侧固定安装有柱塞泵(6),所述第三连接管(15)的一端固定连接有过滤室(9),所述过滤室(9)顶部活动连接有第二过滤网(14),所述过滤室(9)的顶部活动连接有位于第二过滤网(14)右侧的第一过滤网(8),所述第二过滤网(14)的第一过滤网(8)的右侧靠近顶部均固定安装有连接杆(20),所述连接杆(20)的一侧固定连接有移动板(7),所述移动板(7)的后侧面设有第二齿轮(25),所述底座(1)的上表面靠近后侧固定连接有支撑杆(24),所述支撑杆(24)的顶部活动连接有转动轴(22),所述转动轴(22)的外侧设有第一齿轮(21),所述第一齿轮(21)与第二齿轮(25)相互啮合,所述过滤室(9)的右侧中间固定连接有第二连接管(10),所述第二连接管(10)的底端固定连接有漏斗(11)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种船舶用舱底水分离器,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面靠近左侧固定安装有聚集分离室(3),所述聚集分离室(3)的上表面固定安装有位于聚集分离室(3)右侧的重力分离器(16),所述聚集分离室(3)与重力分离器(16)之间固定连接有第一连接管(4),所述重力分离器(16)的右侧固定连接有第三连接管(15),所述第三连接管(15)外侧固定安装有柱塞泵(6),所述第三连接管(15)的一端固定连接有过滤室(9),所述过滤室(9)顶部活动连接有第二过滤网(14),所述过滤室(9)的顶部活动连接有位于第二过滤网(14)右侧的第一过滤网(8),所述第二过滤网(14)的第一过滤网(8)的右侧靠近顶部均固定安装有连接杆(20),所述连接杆(20)的一侧固定连接有移动板(7),所述移动板(7)的后侧面设有第二齿轮(25),所述底座(1)的上表面靠近后侧固定连接有支撑杆(24),所述支撑杆(24)的顶部活动连接有转动轴(22),所述转动轴(22)的外侧设有第一齿轮(21),所述第一齿轮(21)与第二齿轮(25)相互啮合,所述过滤室(9)的右侧中间固定连接有第二连接管(10),所述第二连接管(10)的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军
申请(专利权)人:武汉中舟环保设备股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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