一种多联合式船舶污水混合处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种多联合式船舶污水混合处理装置，包括底座、处理装置和导流件，导流件与处理装置之间设置有第一连接件和第二连接件，第二连接件的一端设置有三通阀，三通阀的内侧设置有调节组件，调节组件通过旋转的方式控制三通阀的三个接口相互连通，处理装置的外侧设置有储液桶，储液桶的外侧设置有与三通阀的一端连接的出液组件，本实用新型专利技术通过三通阀、球体、通孔和阀杆，配合储液桶、出液管和出液接头，使工作人员能通过三通阀的三个通孔，同时控制处理装置和储液桶进行污水和除臭剂进行排出，二者在排出过程中在三通阀内进行混合达到除臭的效果，由于除臭剂直接作用于排污处理后的液体，其除臭效果更为显著。其除臭效果更为显著。其除臭效果更为显著。

【技术实现步骤摘要】
一种多联合式船舶污水混合处理装置


[0001]本技术涉及船舶污水处理
，具体涉及一种多联合式船舶污水混合处理装置。

技术介绍

[0002]船舶污水处理装置主要是针对日常生活排水进行处理的系统装置，生活排水包括冲厕排水、粪便、洗衣、厨房等废水，同时厨房废水内还包含有油污等较为严重的污染物，污水处理装置主要是改变废水的污染效果，使其达到国家规定的排放标准，目前常见的处理方式有粉碎消毒的物化法和重力沉淀的生化法两种，其他较为多见的处理方式为电化学法和生物法等，但使用过程中需要消毒剂配合产生作用。
[0003]现有的污水处理装置的处理流程中对除臭这一环节较为轻视，一般是在添加消毒剂或其他添加剂的过程中顺便添加除臭剂进行除臭，但除臭剂在添加后会与还未完全处理完成的废液混合在一起，产生的除臭效果会在废液处理的过程中产生稀释，影响除臭剂的使用效果以及废液排出后的环境影响，十分不便，因此设计一种除臭效果较为显著的污水混合处理装置。

技术实现思路

[0004]基于上述表述，本技术提供了一种多联合式船舶污水混合处理装置，以解决现有污水处理装置除臭效果较差的问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种多联合式船舶污水混合处理装置，包括底座、处理装置和导流件，所述导流件与所述处理装置之间设置有第一连接件和第二连接件，所述第二连接件的一端设置有三通阀，所述三通阀的内侧设置有调节组件，所述调节组件通过旋转的方式控制所述三通阀的三个接口相互连通，所述处理装置的外侧设置有储液桶，所述储液桶的外侧设置有与所述三通阀的一端连接的出液组件。
[0006]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0007]进一步的，所述导流件安装在所述底座的外侧，所述第一连接件和第二连接件均为三通管道，所述第一连接件的一端安装在所述导流件的进液口，另外两端与所述处理装置连接，所述第二连接件安装在所述导流件的出液口与所述处理装置之间，其中一端与所述三通阀的一端连接。
[0008]进一步的，所述调节组件包括球体和阀杆，所述三通阀的内侧设置有连通所述三通阀其余三端的球形腔，所述球体设置在所述球形腔内，并与所述球形腔贴合。
[0009]进一步的，所述球体的外侧以所述球体的中心为原点环形等距离开设有通孔，所述通孔有三个，三个所述通孔相互连通，并与所述三通阀的三端重叠。
[0010]进一步的，所述阀杆设置在所述三通阀远离所述处理装置的一侧，并贯穿所述三通阀与所述球体连接，所述三通阀远离所述底座的一端设置有外螺纹环。
[0011]进一步的，所述储液桶安装在所述处理装置靠近所述导流件的一侧，所述储液桶
靠近所述导流件的一端呈锥形设置，所述储液桶远离所述处理装置的一侧设置有贯穿所述储液桶的凹槽，所述凹槽内安装有透明板。
[0012]进一步的，所述出液组件包括出液管、出液接头和螺纹套，所述出液管安装在所述储液桶靠近所述导流件的一端，并与所述储液桶的内部连通，所述出液接头的直径大于所述出液管的直径，所述出液接头安装在所述出液管靠近所述导流件的一端，并插接在所述外螺纹环内。
[0013]进一步的，所述出液接头靠近所述导流件的一侧开设有连通所述出液管的出液孔，所述螺纹套设置在所述出液管的外侧，并与所述外螺纹环螺纹连接。
[0014]与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：
[0015]本技术通过三通阀、球体、通孔和阀杆，配合储液桶、出液管和出液接头，使工作人员能通过三通阀的三个通孔，同时控制处理装置和储液桶进行污水和除臭剂进行排出，二者在排出过程中在三通阀内进行混合达到除臭的效果，由于除臭剂直接作用于排污处理后的液体，其除臭效果更为显著，不会在排污处理过程中产生稀释，并且添加过程简便易操控。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例提供的一种多联合式船舶污水混合处理装置的结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例中第二连接件与三通阀连接关系的结构示意图；
[0018]图3为本技术实施例中三通阀的剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术实施例中出液组件的结构示意图；
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、底座；101、处理装置；2、导流件；201、第一连接件；202、第二连接件；3、三通阀；301、球形腔；302、球体；303、通孔；304、阀杆；305、外螺纹环；4、储液桶；401、透明板；402、出液管；403、出液接头；404、螺纹套。
具体实施方式
[0022]为了便于理解本申请，下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述。附图中给出了本申请的实施例。但是，本申请可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使本申请的公开内容更加透彻全面。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。
[0024]请参阅图1
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4，本技术的一种多联合式船舶污水混合处理装置，包括底座1、处理装置101和导流件2，导流件2与处理装置101之间设置有第一连接件201和第二连接件202，第二连接件202的一端设置有三通阀3，三通阀3的内侧设置有调节组件，调节组件通过旋转的方式控制三通阀3的三个接口相互连通，处理装置101的外侧设置有储液桶4，储液桶4的外侧设置有与三通阀3的一端连接的出液组件。
[0025]导流件2安装在底座1的外侧，第一连接件201和第二连接件202均为三通管道，第
一连接件201的一端安装在导流件2的进液口，另外两端与处理装置101连接，第二连接件202的一端安装在导流件2的出液口，第二连接件202安装在导流件2的出液口与处理装置101之间，其中一端与三通阀3的一端连接，第二连接件202与三通阀3连接的一端处于水平状态，该端口作用于废液排出。
[0026]为了能控制除臭剂和处理完的废液同时排出，调节组件包括球体302和阀杆304，三通阀3的内侧设置有连通三通阀3其余三端的球形腔301，球体302设置在球形腔301内，并与球形腔301贴合，球形的腔室与球体302配合，使球体302能在外力作用下，通过转动的方式更好的控制三通阀3三端的开启和关闭，三通阀3的三端非别具有不同的作用，一端与第二连接件202对接，且处于水平，作用于废液排出引导，能极大的减小废液排出受到的阻力，一端位于顶部，作用于除臭剂引流，一端位于底部，可对混合后的除臭剂和废液进行引流，球体302的外侧以球体302的中心为原点环形等距离开设有通孔303，通孔303有三个，三个通孔303相互连通，并与三通阀3的三端重叠，阀杆304设置在三通阀3远离处理装置101的一侧，并贯穿三通阀3与球体302连接，在控制球体3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多联合式船舶污水混合处理装置，包括底座(1)、处理装置(101)和导流件(2)，其特征在于：所述导流件(2)与所述处理装置(101)之间设置有第一连接件(201)和第二连接件(202)，所述第二连接件(202)的一端设置有三通阀(3)，所述三通阀(3)的内侧设置有调节组件，所述调节组件通过旋转的方式控制所述三通阀(3)的三个接口相互连通；所述处理装置(101)的外侧设置有储液桶(4)，所述储液桶(4)的外侧设置有与所述三通阀(3)的一端连接的出液组件。2.根据权利要求1所述的多联合式船舶污水混合处理装置，其特征在于：所述导流件(2)安装在所述底座(1)的外侧，所述第一连接件(201)和第二连接件(202)均为三通管道，所述第一连接件(201)的一端安装在所述导流件(2)的进液口，另外两端与所述处理装置(101)连接，所述第二连接件(202)安装在所述导流件(2)的出液口与所述处理装置(101)之间，其中一端与所述三通阀(3)的一端连接。3.根据权利要求1所述的多联合式船舶污水混合处理装置，其特征在于：所述调节组件包括球体(302)和阀杆(304)；所述三通阀(3)的内侧设置有连通所述三通阀(3)其余三端的球形腔(301)，所述球体(302)设置在所述球形腔(301)内，并与所述球形腔(301)贴合。4.根据权利要求3所述的多联合式船舶污水混合处理装置，其特征在于：所述球体(302)的外侧以所述球体(302)的中心为原点环形等距离开设有通孔(303)，所述通孔(303)有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军，
申请(专利权)人：武汉中舟环保设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：