一种新能源纯电动汽车上下电控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种新能源纯电动汽车上下电控制系统，包括第一规则定义单元、第二规则定义单元、VCU模块、MCU

【技术实现步骤摘要】
一种新能源纯电动汽车上下电控制系统


[0001]本专利技术涉及新能源电动汽车控制
，尤其涉及一种新能源纯电动汽车上下电控制系统。

技术介绍

[0002]在车辆使用过程中偶尔会出现因为误操作连续按动车辆启动键导致车辆进入快速上下电状态；目前新能源纯电动汽车主动放电功能多借助于驱动电机总成，通过发送主动放电指令让MCU将电能发送至电机进行堵转后变成热能消耗，然而误操作导致车辆进入快速上下电状态会使MCU在未完全卸放高压的前提下再次进入上电流程，存在导致MCU内部程序混乱的可能性，致使客户在用车过程中出现电机系统故障，影响客户驾驶体验甚至危及客户的人身财产安全；目前新能源纯电动汽车有着完善的上下电流程，但对非常规操作导致快速上下电的故障任存在不同程度的缺失，导致此类问题往往到了终端客户手上才能被识别出来，然后根据此问题进行诊断返修，造成大量的浪费以及不可预见的危害；因此，本专利技术提出一种新能源纯电动汽车上下电控制系统，以解决现有技术中的不足之处。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本专利技术的目的在于提供一种新能源纯电动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源纯电动汽车上下电控制系统，其特征在于：包括第一规则定义单元、第二规则定义单元、VCU模块、MCU
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应用层模块和MCU
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底层模块；所述第一规则定义单元用于在正常操作模式下定义车辆的上电规则和VCU模块、MCU
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应用层模块和MCU
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底层模块的工作规则；所述第二规则定义单元用于在误操作模式下定义VCU模块、MCU
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应用层模块和MCU
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底层模块的工作规则；所述VCU模块用于根据第一规则定义单元和第二规则定义单元定义规则形成上下电指令，并将上下电指令发送至MCU
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应用层模块和MCU
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底层模块；所述MCU
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应用层模块用于接收VCU模块下达的上下电指令，然后根据上下电指令进行相应动作，最后形成控制指令发送至MCU
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底层模块；所述MCU
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底层模块用于执行VCU模块发送的上下电指令和MCU
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应用层模块发送的控制指令。2.根据权利要求1所述的一种新能源纯电动汽车上下电控制系统，其特征在于：所述第一规则定义单元在正常操作模式下定义车辆的上电规则时，所述上电规则内容为：当车辆接收到钥匙信号≥1s，才能进入上电操作模式。3.根据权利要求2所述的一种新能源纯电动汽车上下电控制系统，其特征在于：所述第一规则定义单元在正常操作模式下定义VCU模块、MCU
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应用层模块和MCU
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底层模块的工作规则时，所述VCU模块、MCU
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应用层模块和MCU
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底层模块工作内容为：当车辆接收到钥匙信号≥1s并进入上电操作模式后，VCU模块接收该钥匙信号并形成...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱利强，
申请(专利权)人：浙江合众新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：