轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车，包括并行的轻轨、台车车体、车轮、水箱、导向管和喷淋管，所述轻轨架设在桥梁上表面，车轮制于台车车体底部与所述轻轨接触，水箱设于台车车体上，导向管从台车本体上引出沿桥梁外表面弯折设置，所述喷淋管从水箱中引出设置在导向管上，喷淋管上的喷淋口朝向桥梁表面。其优点在于：效率高，喷撒均匀，不会出现漏喷撒的地方，且可以对桥梁的侧面和底面进行喷洒，保障了施工人员的人身安全。保障了施工人员的人身安全。保障了施工人员的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车


[0001]本技术公开了一种台车，尤其涉及一种桥梁养护用台车。

技术介绍

[0002]常规的桥梁养护是通过人工用水桶或是水管喷洒的，这种原始笨拙的方式，不仅劳动强度大，效率低，而且喷洒不均匀，或是有漏喷洒的地方。并且桥梁侧面和底面人工喷洒困难，几十米高的桥梁人工喷洒危险性极大，稍有不慎就会产生人员伤亡现象。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术公开了一种轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车，包括并行的轻轨、台车车体、车轮、水箱、导向管和喷淋管，所述轻轨架设在桥梁上表面，车轮制于台车车体底部与所述轻轨接触，水箱设于台车车体上，导向管从台车本体上引出沿桥梁外表面弯折设置，所述喷淋管从水箱中引出设置在导向管上，喷淋管上的喷淋口朝向桥梁表面。
[0006]进一步的，所述喷淋口距离桥梁表面的距离为500mm。
[0007]进一步的，所述车轮包括主动轮和从动轮，所述主动轮依靠设置在主动轮一侧的电机驱动。
[0008]进一步的，所述喷淋管上设有旋转节，所述旋转节用于旋转导向管的位置，因为桥梁的侧面和底面在某些位置可能并不会平齐，台车经过时可能会遇到障碍物，位于桥梁侧面和地面的导向管可能无法通过，因此需要该旋转节对导向管进行旋转避障。
[0009]本技术的好处在于：效率高，喷撒均匀，不会出现漏喷撒的地方，且可以对桥梁的侧面和底面进行喷洒，保障了施工人员的人身安全，这样的喷淋是自动的，可以通过程序控制实现自动喷淋、自动往返喷淋和定时定量喷淋。
附图说明
[0010]图1为本技术的主视图；
[0011]图2为本技术的侧视图；
[0012]1、台车本体；2、轻轨；3、车轮；3.1、主动轮；3.2、从动轮；3.3、电机；4、水箱；5、导向管；6、喷淋管；6.1、喷淋口；7、旋转节；8、桥梁。
具体实施方式
[0013]以下结合说明书附图对本技术做进一步阐述：
[0014]如图1和图2所示，一种轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车，包括并行的轻轨2、台车车体1、车轮3、水箱4、导向管5和喷淋管6，所述轻轨2架设在桥梁8上表面，车轮3制于台
车车体1底部与所述轻轨2接触，水箱4设于台车车体1上，导向管5从台车本体1上引出沿桥梁8外表面弯折设置，所述喷淋管6从水箱4中引出设置在导向管5上，喷淋管6上的喷淋口6.1朝向桥梁8表面。所述喷淋口5距离桥梁8表面的距离为500mm。所述车轮3包括主动轮3.1和从动轮3.2，所述主动轮3.1依靠设置在主动轮3.1一侧的电机3.3驱动。所述喷淋管6上设有旋转节7，所述旋转节7用于旋转导向管5的位置。
[0015]理论上只要水箱4中的水足够，所述轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车架设在新俢的桥梁8上，可以沿着桥梁8上表面的轻轨2在桥梁8上来回运行，水箱4中的水通过喷淋管6上的喷淋口6.1喷向桥梁8的上表面、侧面和底面，极大减轻了修桥人员的养护工作量。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车，其特征在于：包括并行的轻轨、台车车体、车轮、水箱、导向管和喷淋管，所述轻轨架设在桥梁上表面，车轮制于台车车体底部与所述轻轨接触，水箱设于台车车体上，导向管从台车本体上引出沿桥梁外表面弯折设置，所述喷淋管从水箱中引出设置在导向管上，喷淋管上的喷淋口朝向桥梁表面。2.如权利要求1所述的轨行式全自动往复喷淋...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐长华，张道邦，陈晓龙，
申请(专利权)人：浙江顺邦工程机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：