一种隧道衬面养护台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道衬面养护台车，包括安装台，所述安装台顶部的中间位置处活动安装有螺纹转轴，所述螺纹转轴上螺纹套接安装有内螺纹套，所述内螺纹套的外侧设置有升降板，所述升降板的顶部固定安装有四根安装杆，四根所述安装杆的顶端固定安装有拱形顶板，所述拱形顶板底部的两侧均设置有活动连接件，所述拱形顶板底部的两侧均通过所述活动连接件活动安装有弧形侧板，两块所述弧形侧板相互对称，所述升降板的两侧均通过所述活动连接件活动安装有调节杆。本实用新型专利技术解决了现有的台车结构过于单一，只能适应一种隧道断面的尺寸，不能随断面的变化而改变台车的大小，适应性差，间接的增加了养护的成本的问题。间接的增加了养护的成本的问题。间接的增加了养护的成本的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道衬面养护台车


[0001]本技术涉及隧道
，具体为一种隧道衬面养护台车。

技术介绍

[0002]在隧道施工过程中，二衬混凝土在浇筑后要进行及时的养护。如果养护措施不当，不但混凝土强度不能达到设计规范要求，而且其表面易产生裂纹，直接影响隧道的施工质量；传统的浇水方法一般是工人手持水管进行浇水，但工人的劳动强度大，且浇水的均匀度较低，非常的不便。
[0003]因此申请号为202122946016.X的中国专利提供了一种隧道养护台车，属于隧道养护
该隧道养护台车，包括养护组件。所述养护组件包括移动车体、支撑杆、电动推杆、弧形管、喷头、储水箱、水泵和伸缩软管，在上述实现过程中，使移动车体行走于隧道内部，然后弧形管和若干个喷头与隧道内的混凝土相对，然后通过水泵吸取储水箱内部的水，水泵吸取的水会通过伸缩软管排进弧形管内部，进而从若干个喷头喷出，进而对混凝土进行浇水，然后通过电动推杆带动支撑杆重复不断的左右旋转，进而带动弧形管和若干个喷头重复不断的左右旋转，进而均匀的对混凝土进行浇水，可代替人工进行浇水，可大幅度降低工人的劳动强本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道衬面养护台车，包括安装台(1)，其特征在于：所述安装台(1)顶部的中间位置处活动安装有螺纹转轴(30)，所述螺纹转轴(30)上螺纹套接安装有内螺纹套(31)，所述内螺纹套(31)的外侧设置有升降板(32)，所述升降板(32)的顶部固定安装有四根安装杆(29)，四根所述安装杆(29)的顶端固定安装有拱形顶板(8)，所述拱形顶板(8)底部的两侧均设置有活动连接件(25)，所述拱形顶板(8)底部的两侧均通过所述活动连接件(25)活动安装有弧形侧板(11)，两块所述弧形侧板(11)相互对称，所述升降板(32)的两侧均通过所述活动连接件(25)活动安装有调节杆(4)，两根所述调节杆(4)的一端分别通过两个所述活动连接件(25)与两块所述弧形侧板(11)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种隧道衬面养护台车，其特征在于：所述安装台(1)的顶部设置有安装架(2)，所述安装架(2)的内侧固定安装有导水管(3)，所述导水管(3)的顶部设置有三个连接头(10)，所述导水管(3)的顶部通过三个所述连接头(10)分别连接有两根第一输水软管(9)和一根第二输水软管(28)，两块所述弧形侧板(11)的一侧均固定安装有第一弧形喷淋管(26)，两根所述第一弧形喷淋管(26)的一侧均等间距设置有若干个第一雾化喷头(27)，所述拱形顶板(8)的顶部固定安装有第二弧形喷淋管(23)，所述第二弧形喷淋管(23)的顶部等间距设置有若干个第二雾化喷头(24)，两根所述第一输水软管(9)的一端分别与两...

【专利技术属性】
技术研发人员：满贵滨，陆毅，姚师宇，马宋靓，
申请(专利权)人：浙江顺邦工程机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：