【技术实现步骤摘要】
全自动液压隧道二次衬砌台车
本技术涉及一种隧道施工用台车，尤其涉及一种全自动液压隧道二次衬砌台车。
技术介绍
如图6所示，在隧道施工中，脱模时需要先将最底下的小边墙模板进行脱模，然后再把侧模板脱离，最后降顶模，而其中最麻烦的是小边墙模板进行脱模，常规隧道二次衬砌台车的脱模过程是首先将与小边墙模板连接的所有丝杆拆除，然后用4个3吨的葫芦人工提起小边墙模板，之后用侧向油缸收起侧模板，最后用顶升油缸，降下顶部模板。这样就完成台车脱模。其中用葫芦拉起的小边墙模板，速度慢，效率低，劳动强度大。当台车进入到下一模的时候，小边墙模板返回到支模状态时难以调节，小边墙的位置不好控制。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术公开了一种全自动液压隧道二次衬砌台车。本技术的技术方案如下：一种全自动液压隧道二次衬砌台车，包括门架、顶部模板、侧模板、小边墙模板，顶部模板设于门架顶部通过顶升油缸与门架连接，顶升油缸用于控制顶部模板的升降，侧模板一端通过第一转轴与顶部模板可旋转连接，侧模板靠近门架一面通过侧向油缸与门架连...
【技术保护点】
1.一种全自动液压隧道二次衬砌台车，包括门架（1）、顶部模板（2）、侧模板（3）、小边墙模板（4），顶部模板（2）设于门架（1）顶部通过顶升油缸（5）与门架（1）连接，顶升油缸（5）用于控制顶部模板（2）的升降，侧模板（3）一端通过第一转轴（6）与顶部模板（2）可旋转连接，侧模板（3）靠近门架（1）一面通过侧向油缸（7）与门架（1）连接，通过侧向油缸（7）控制侧模板（3）相对顶部模板（2）的转动，侧模板（3）的另一端通过第二转轴（8）与小边墙模板（4）可旋转连接，其特征在于：还包括小边墙伸缩油缸（10），所述侧模板（3）靠近门架（1）一面上设有小边墙油缸支架（9），所述小边...
【技术特征摘要】
1.一种全自动液压隧道二次衬砌台车，包括门架（1）、顶部模板（2）、侧模板（3）、小边墙模板（4），顶部模板（2）设于门架（1）顶部通过顶升油缸（5）与门架（1）连接，顶升油缸（5）用于控制顶部模板（2）的升降，侧模板（3）一端通过第一转轴（6）与顶部模板（2）可旋转连接，侧模板（3）靠近门架（1）一面通过侧向油缸（7）与门架（1）连接，通过侧向油缸（7）控制侧模板（3）相对顶部模板（2）的转动，侧模板（3）的另一端通过第二转轴（8）与小边墙模板（4）可旋转连接，其特征在于：还包括小边墙伸缩油缸（10），所述侧模板（3）靠近门架（1）一面上设有小边墙油缸支架（9），所述小边墙伸缩油缸（10）一端固定安...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐长华，张道邦，陈晓龙，
申请(专利权)人：浙江顺邦工程机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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