一种公路桥梁施工平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工平台，一种公路桥梁施工平台，包括锥度盘，锥度盘的内腔顶面固定连接有锥度盘轴，锥度盘轴的表面固定连接有主支杆，主支杆的表面固定连接有固定块，固定块的表面滑动连接有钢球，钢球的表面固定连接有支腿。本实用新型专利技术过设置锥度盘、支腿、锁紧套、主支杆和基座，使支腿可以在锥度盘的角度范围内进行展开和收起，展开后呈“三角”支腿型式，锁紧套锁紧，保证了整个装置的稳定性，收起后支腿与主支杆轴线平行，收起后的支腿呈“圆柱”状，达到了方便展开和节省放置空间的效果。间的效果。间的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工平台


[0001]本技术涉及建筑施工
，具体为一种公路桥梁施工平台。

技术介绍

[0002]路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。
[0003]现有技术存在以下不足：施工时设备不便于随时观测施工进度，且设备不能随意调整角度进行观测。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路桥梁施工平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁施工平台，包括锥度盘，所述锥度盘的内腔顶面固定连接有锥度盘轴，所述锥度盘轴的表面固定连接有主支杆，所述主支杆的表面固定连接有固定块，所述固定块的表面滑动连接有钢球，所述钢球的表面固定连接有支腿，所述主支杆的表面固定连接有铰链座，所述铰链座的表面固定连接有护套，所述主支杆的表面固定连接有锁紧套，所述锁紧套的内壁开设有锁紧套槽，所述锁紧套槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的表面固定连接有锁紧座，所述锁紧座的内壁与主支杆的表面活动连接，所述主支杆的表面固定连接有基座。
[0006]优选的，所述主支杆的一端贯穿基座的内腔并延伸至基座的表面。
[0007]优选的，所述支腿的数量为三个，且三个支腿以锥度盘的轴心线为圆点均匀分布在主支杆的表面。
[0008]优选的，所述基座的顶面开设有固定孔，所述固定孔的内部活动连接有固定柱，所述固定柱的顶部固定连接有箱体。
[0009]优选的，所述箱体的内部设有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述齿轮的一端啮合连接有齿轮柱，且所述齿轮柱的顶部贯穿箱体延至箱体的顶部。
[0010]优选的，所述齿轮柱的顶部固定连接有施工记录仪，所述箱体的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，且所述滑块的顶部固定连接在施工记录仪的底部。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种公路桥梁施工平台，具备以下有益效果：
[0013]1.本技术过设置锥度盘、支腿、锁紧套、主支杆和基座，使支腿可以在锥度盘的角度范围内进行展开和收起，展开后呈“三角”支腿型式，锁紧套锁紧，保证了整个装置的稳定性，收起后支腿与主支杆轴线平行，收起后的支腿呈“圆柱”状，达到了方便展开和节省放置空间的效果。
[0014]2.本技术在基座的顶面开设有固定孔，在固定孔的内部活动连接有固定柱，在固定柱的顶部固定连接有箱体，在箱体的内部设有电机，在电机的输出端固定连接有齿
轮，在齿轮的一端啮合连接有齿轮柱，且在齿轮柱的顶部贯穿箱体延至箱体的顶部，在齿轮柱的顶部固定连接有施工记录仪，在的顶部开设有滑槽，在滑槽的内部滑动连接有滑块，且在滑块的顶部固定连接在施工记录仪的底部，通过齿轮与齿轮柱啮合连接，使得施工记录仪便于调节不同的方向，便于记录。
附图说明
[0015]图1为本技术正视局部结构示意图；
[0016]图2为本技术正面半剖结构示意图；
[0017]图3为本技术正剖收起结构示意图；
[0018]图中：1锥度盘、2锥度盘轴、3主支杆、4固定块、5钢球、6支腿、7铰链座、8护套、9锁紧套、10锁紧套槽、11弹簧、12锁紧座、13基座、14固定孔、15固定柱、16箱体、17电机、18齿轮、19齿轮柱、20施工记录仪、21滑槽、22滑块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种公路桥梁施工平台，包括锥度盘1，锥度盘1的内腔顶面固定连接有锥度盘轴2，锥度盘轴2的表面固定连接有主支杆3，主支杆3的一端贯穿基座13的内腔并延伸至基座13的表面，主支杆3的表面固定连接有固定块4，固定块4的表面滑动连接有钢球5，钢球5的表面固定连接有支腿6，支腿6的数量为三个，且三个支腿6以锥度盘1的轴心线为圆点均匀分布在主支杆3的表面，主支杆3的表面固定连接有铰链座7，铰链座7的表面固定连接有护套8，主支杆3的表面固定连接有锁紧套9，锁紧套9的内壁开设有锁紧套槽10，锁紧套槽10的内壁固定连接有弹簧11，弹簧 11的表面固定连接有锁紧座12，锁紧座12的内壁与主支杆3的表面活动连接，主支杆3的表面固定连接有基座13，通过设置锥度盘1、支腿6、锁紧套9、主支杆3和基座13，使支腿6可以在锥度盘1的角度范围内进行展开和收起，展开后呈“三角”支腿型式，锁紧套9锁紧，保证了整个装置的稳定性，收起后支腿6与主支杆3轴线平行，收起后的支腿6呈“圆柱”状，达到了方便展开和节省放置空间的效果，在基座13的顶面开设有固定孔14，在固定孔14的内部活动连接有固定柱15，在固定柱15的顶部固定连接有箱体16，在箱体16的内部设有电机17，在电机17的输出端固定连接有齿轮18，在齿轮18的一端啮合连接有齿轮柱19，且在齿轮柱19的顶部贯穿箱体16延至箱体16的顶部，在齿轮柱19的顶部固定连接有施工记录仪20，在箱体16的顶部开设有滑槽21，在滑槽21的内部滑动连接有滑块22，且在滑块22的顶部固定连接在施工记录仪20的底部，通过齿轮18与齿轮柱18啮合连接，使得施工记录仪20便于调节不同的方向，便于记录。
[0021]工作原理：通过设置锥度盘1、支腿6、锁紧套9、主支杆3和基座13，使支腿6可以在锥度盘1的角度范围内进行展开和收起，展开后呈“三角”支腿型式，锁紧套9锁紧，保证了整个装置的稳定性，收起后支腿6与主支杆3轴线平行，收起后的支腿6呈“圆柱”状，达到了方
便展开和节省放置空间的效果，在基座13的顶面开设有固定孔14，在固定孔14的内部活动连接有固定柱 15，在固定柱15的顶部固定连接有箱体16，在箱体16的内部设有电机17，在电机17的输出端固定连接有齿轮18，在齿轮18的一端啮合连接有齿轮柱19，且在齿轮柱19的顶部贯穿箱体16延至箱体16的顶部，在齿轮柱19的顶部固定连接有施工记录仪20，在16的顶部开设有滑槽21，在滑槽21的内部滑动连接有滑块22，且在滑块22的顶部固定连接在施工记录仪20的底部，通过齿轮 18与齿轮柱18啮合连接，使得施工记录仪20便于调节不同的方向，便于记录。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工平台，包括锥度盘(1)，其特征在于：所述锥度盘(1)的内腔顶面固定连接有锥度盘轴(2)，所述锥度盘轴(2)的表面固定连接有主支杆(3)，所述主支杆(3)的表面固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的表面滑动连接有钢球(5)，所述钢球(5)的表面固定连接有支腿(6)，所述主支杆(3)的表面固定连接有铰链座(7)，所述铰链座(7)的表面固定连接有护套(8)，所述主支杆(3)的表面固定连接有锁紧套(9)，所述锁紧套(9)的内壁开设有锁紧套槽(10)，所述锁紧套槽(10)的内壁固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的表面固定连接有锁紧座(12)，所述锁紧座(12)的内壁与主支杆(3)的表面活动连接，所述主支杆(3)的表面固定连接有基座(13)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工平台，其特征在于：所述主支杆(3)的一端贯穿基座(13)的内腔并延伸至基座(13)的表面。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工平台，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文荣，张佳林，张珈宁，
申请(专利权)人：李文荣，
类型：新型
国别省市：