一种汽车顶盖天窗的冲压模具制造技术

本申请涉及一种汽车顶盖天窗的冲压模具，其包括扶料台、上模座，所述上模座的下表面固定连接有配合块，所述扶料台上固定连接有基准台，所述基准台的上表面开有装配孔，所述装配孔包括由上至下依次设置的安装孔和连接孔，所述安装孔和连接孔相连通，所述安装孔内插入有基准柱，所述连接孔内滑移有弹头，所述弹头的上部插入基准柱内，所述弹头和连接孔的孔底之间设有限位压簧，所述安装孔的孔壁上开有锁紧槽，所述锁紧槽包括滑槽、限位槽，所述滑槽沿着竖向方向开设，所述限位槽沿着安装孔的周向开设，所述限位槽的一端连通于滑槽，所述基准柱上固定连接有位于滑槽内的限位块。本申请具有便于更换基准柱，降低制造成本的效果。降低制造成本的效果。降低制造成本的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车顶盖天窗的冲压模具


[0001]本申请涉及冲压模具的领域，尤其是涉及一种汽车顶盖天窗的冲压模具。

技术介绍

[0002]顶盖是汽车上最大的外覆盖件之一，天窗是安装在汽车顶盖上，天窗玻璃可通过手动或电机驱动实现翘起和打开，汽车顶盖天窗安装在车顶盖前部，具有通风换气和采光散热等功能的装置。
[0003]现有一种汽车顶盖天窗如图1所示，为了生产该汽车顶盖天窗，市面上设计有一种冲压模具，参照图2，冲压模具包括上模座1、下模座2，上模座1的下表面栓接有凸模101，上模座1的下表面固定连接有配合块102。下模座2上栓接有凹模201，凹模201上滑移套设有扶料台3，扶料台3连接于下模座2，扶料台3的上表面固定连接有基准柱4，配合块102的下表面和基准柱4的上表面都是水平面。
[0004]在工作过程中，上模座1竖直向下运动，带动凸模101向下运动，直至成型工件。合模时，配合块102和基准柱4相互贴合，同时，工件成型。
[0005]在上述技术方案中，基准柱对上模座的行程进行限位。然而，随着工作时间的增长，上模座的压力会损坏基准柱，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶盖天窗的冲压模具，包括扶料台(3)、上模座(1)，其特征在于：所述上模座(1)的下表面固定连接有配合块(102)，所述扶料台(3)上固定连接有基准台(301)，所述基准台(301)的上表面开有装配孔(5)，所述装配孔(5)包括由上至下依次设置的安装孔(6)和连接孔(7)，所述安装孔(6)和连接孔(7)相连通，所述安装孔(6)内插入有基准柱(4)，所述连接孔(7)内滑移有弹头(701)，所述弹头(701)的上部插入基准柱(4)内，所述弹头(701)和连接孔(7)的孔底之间设有限位压簧(702)，所述安装孔(6)的孔壁上开有锁紧槽(601)，所述锁紧槽(601)包括滑槽(6011)、限位槽(6012)，所述滑槽(6011)沿着竖直方向开设，所述限位槽(6012)沿着安装孔(6)的周向开设，所述限位槽(6012)的一端连通于滑槽(6011)，所述基准柱(4)上固定连接有位于滑槽(6011)内的限位块(402)。2.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖天窗的冲压模具，其特征在于：所述锁紧槽(601)沿着安装孔(6)的周向设置有至少两个，所述限位块(402)沿着基准柱(4)的周向设置有至少两个，所述锁紧槽(601)的数量与限位块(402)的数量相同。3.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖天窗的冲压模具，其特征在于：所述安装孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐卫平，
申请(专利权)人：无锡市创意模具有限公司，
类型：新型
国别省市：