一种具有辅助工装的卧式车床制造技术

本申请涉及一种具有辅助工装的卧式车床，其包括床身，床身一端设有主轴，主轴上连接三爪卡盘，床身远离主轴的一端设有尾架，尾架上设有后顶尖，所述卡盘的活动卡爪固定连接压紧座，压紧座上螺纹连接调节螺栓，调节螺栓远离压紧座的一端转动连接弧形板；尾架上设有与后顶尖同轴的辅助工装。本申请具有对工件进行首尾紧固限位，提升加工精度的效果。提升加工精度的效果。提升加工精度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有辅助工装的卧式车床


[0001]本申请涉及机械加工的
，尤其是涉及一种具有辅助工装的卧式车床。

技术介绍

[0002]卧式车床一般指普通车床，能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工；常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等，广泛应用于模具制造领域。
[0003]公告号为CN1105652971A的中国专利公开了一种具有辅助工装的卧式车床，包括主轴齿轮变速箱、进给齿轮变速箱、床身、导轨架、刀架、滑槽、尾架，主轴齿轮变速箱由箱体、主轴电机、吸气机、吸尘管、吸附粉尘装置、卡盘组成，利用卡盘夹住工作件，通过防尘罩将铁屑进行阻隔。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为在实际使用过程中，对长轴类工件进行加工时，长轴类工件转动时易产生轻幅度的运动，影响长轴类工件的加工精度。

技术实现思路

[0005]为了提升对长轴类工件的加工精度，本申请提供一种具有辅助工装的卧式车床。
[0006]本申请提供的一种具有辅助工装的卧式车床采用如下的技术方案：
[0007]一种具有辅助工装的卧式车床，包括床身，所述床身一端设有主轴，所述主轴上连接三爪卡盘，所述床身远离主轴的一端设有尾架，所述尾架上设有后顶尖，每个所述三爪卡盘的活动卡爪上均固定连接压紧座，所述压紧座上螺纹连接调节螺栓，所述调节螺栓远离压紧座的一端转动连接弧形板；所述尾架上设有与后顶尖同轴的辅助工装。
[0008]通过采用上述技术方案，拧动调节螺栓，使弧形板与工件相抵触，增大三爪卡盘与工件的接触面积，提升工件安装的稳固性，再通过尾架对工件远离三爪卡盘一端进行辅助定位，减小在加工时工件远离三爪卡盘一端产生运动的可能性，提升工件的加工精度。
[0009]可选的，所述调节螺栓靠近弧形板的一端设有直径小于调节螺栓的凸块，所述弧形板上对应凸块开设通孔，所述凸块靠近弧形板的一端设有直径大于凸块的挡块，所述弧形板远离调节螺栓的一侧开设放置挡块的沉台。
[0010]通过采用上述技术方案，减小拧动调节螺栓使弧形板向工件运动时弧形板跟随调节螺栓转动的可能性，方便对弧形板进行调节，沉台减小挡块与工件接触的可能性，提升弧形板工作的可靠性。
[0011]可选的，所述辅助工装包括与尾架滑动连接的套管本体、设置在套管本体上的套筒、设置在套筒上的限位组件，所述套管本体与后顶尖同轴设置，所述套筒的轴线与套管本体轴线相垂直，所述套筒绕套管本体圆周方向均匀设有多个。
[0012]通过采用上述技术方案，将工件紧固在三爪卡盘上后，移动后顶尖与工件远离三爪卡盘的一端抵触，使套管本体向工件滑动，使套管本体套设在工件外部，使多个限位组件对工件进行限位，减小工件远离三爪卡盘的一端产生径向抖动的可能性，有助于提升工件
的加工精度。
[0013]可选的，所述尾架沿待加工工件的轴线方向开设滑槽，所述滑槽为T型槽，所述滑槽内滑动设有T型块，所述滑槽和T型块设有多组，所述T型块上设有螺钉，所述螺钉穿过T型块与滑槽底部抵触，所述套管本体连接靠近尾架的一侧设有连接杆，所述连接杆长度方向的一端与套管本体固定连接，所述连接杆远离套管本体的一端与T型块铰接，所述连接杆的数量与T型块的数量一致。
[0014]通过采用上述技术方案，方便套管本体沿滑槽滑动，使套管本体套设在工件外部，拧紧螺钉后对T型块的位置进行固定，减小工作时T型块滑动的可能性，提升在辅助工装工作的稳定性。
[0015]可选的，所述限位组件滑动设在套筒内部的滚轮柱、与套筒远离滚轮柱的一端螺纹连接的压紧螺栓，所述滚轮柱与套筒同轴设置，所述压紧螺栓靠近滚轮柱的一端与滚轮柱转动连接。
[0016]通过采用上述技术方案，当套管本体套设在工件外部时，拧紧压紧螺栓使滚轮柱与工件抵触，对工件远离三爪卡盘的一端进行限位，减小工件远离三爪卡盘的一端产生运动的可能性。
[0017]可选的，所述滚轮柱远离套筒的一端转动设有滚轮，所述滚轮的轴线与套筒轴线平行设置。
[0018]通过采用上述技术方案，对工件进行限位同时减小工件的滚动阻力，使滚轮与工件同轴设置，减小工件加工时滚轮与工件之间产生滑动摩擦的可能性，达到减小工件转动阻力的目的。
[0019]可选的，所述滚轮柱靠近压紧螺栓的一端设有轴承，所述轴承套设在压紧螺栓靠近滚轮柱的一端。
[0020]通过采用上述技术方案，转动压紧螺栓时，使滚轮柱在套筒内部沿自身轴线方向滑动，同时减小滚轮柱脱离套筒的可能性。
[0021]可选的，所述套筒上靠近滚轮柱的一端设有限位块，所述滚轮柱上开设限位槽，所述限位块与限位槽插接配合。
[0022]通过采用上述技术方案，在调节压紧螺栓时，对滚轮柱在套筒内部滑动时进行限位，减小滚轮柱产生自转后导致滚轮与工件不同轴的可能性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过设置弧形板和辅助工装，达到提升工件安装稳固性的同时减小工件在加工时远离三爪卡盘一端产生运动的可能性，提升工件加工精度的效果；
[0025]2.通过设置与工件同轴的滚轮，对工件进行限位同时减小工件加工时滚轮与工件之间产生滑动摩擦的可能性，达到减小工件的滚动阻力的效果。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0027]图2是图1中A处放大图；
[0028]图3是本申请实施例中体现三爪卡盘结构的剖视图；
[0029]图4是本申请实施例中体现辅助工装结构与尾架配合结构的示意图；
[0030]图5是本申请实施例中体现辅助工装结构的剖视图。
[0031]附图标记说明：1、床身；2、主轴箱；21、主轴；3、三爪卡盘；31、卡爪；32、压紧座；33、调节螺栓；331、凸块；332、挡块；34、弧形板；341、通孔；342、沉台；4、尾架；41、后顶尖；42、滑槽；43、T型块；431、螺钉；5、辅助工装；51、套管本体；52、套筒；521、限位块；53、限位组件；531、滚轮柱；5311、轴承；5312、滚轮；5313、限位槽；532、压紧螺栓；6、连接杆；7、工件。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
5对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种具有辅助工装的卧式车床。参照图1，一种具有辅助工装的卧式车床包括床身1，床身1一端设有主轴箱2，主轴箱2内的主轴21从主轴箱2内延伸出，主轴21上固定连接三爪卡盘3，在床身1远离主轴箱2的一端设有尾架4，尾架4上设有后顶尖41，尾架4上设有与后顶尖同轴的辅助工装5。
[0034]参照图2，每个三爪卡盘3的活动卡爪31靠近三爪卡盘3的中心的一端均固定连接压紧座32，在压紧座32上螺纹连接调节螺栓33，调节螺栓33的轴线与三爪卡盘3的轴线垂直设置。调节螺栓33远离压紧座32的一端转动连接弧形板34，弧形板34的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有辅助工装的卧式车床，包括床身(1)，所述床身(1)一端设有主轴(21)，所述主轴(21)上连接三爪卡盘(3)，所述床身(1)远离主轴(21)的一端设有尾架(4)，所述尾架(4)上设有后顶尖(41)，其特征在于：每个所述三爪卡盘(3)的活动卡爪(31)上均固定连接压紧座(32)，所述压紧座(32)上螺纹连接调节螺栓(33)，所述调节螺栓(33)远离压紧座(32)的一端转动连接弧形板(34)；所述尾架(4)上设有与后顶尖(41)同轴的辅助工装(5)。2.根据权利要求1所述的一种具有辅助工装的卧式车床，其特征在于：所述调节螺栓(33)靠近弧形板(34)的一端设有直径小于调节螺栓(33)的凸块(331)，所述弧形板(34)上对应凸块(331)开设通孔(341)，所述凸块(331)靠近弧形板(34)的一端设有直径大于凸块(331)的挡块(332)，所述弧形板(34)远离调节螺栓(33)的一侧开设放置挡块(332)的沉台(342)。3.根据权利要求1所述的一种具有辅助工装的卧式车床，其特征在于：所述辅助工装(5)包括与尾架(4)滑动连接的套管本体(51)、设置在套管本体(51)上的套筒(52)、设置在套筒(52)上的限位组件(53)，所述套管本体(51)与后顶尖(41)同轴设置，所述套筒(52)的轴线与套管本体(51)轴线相垂直，所述套筒(52)绕套管本体(51)圆周方向均匀设有多个。4.根据权利要求3所述的一种具有辅助工装的卧式车床，其特征在于：所述尾架(4)沿待加工工件的轴线方向开设滑槽(42)，所述滑槽(42)为T型槽，所述滑槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亚帅，
申请(专利权)人：无锡市创意模具有限公司，
类型：新型
国别省市：