集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线，包括沿纵向方向依次排列设置的第一斜坡台、制动检测台、灯光检测台、侧滑检测台及第二斜坡台。制动检测台在一次紧急制动中，可以完成制动距离、制动协调时间、制动减速度、防抱制动系统ABS的滑移率、动态制动力、制动稳定性等全部制动性能的检验，高效地实现了汽车制动性能的全检验。本实用新型专利技术集成了制动性能检测、灯光检测、侧滑检测、半坡停驻检测等功能，具备全方位安全性能检测的能力，可以快速、高效地完成汽车安全检测，且占用场地小，成本低。

【技术实现步骤摘要】
集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线
本技术涉及一种集成式的汽车检测线，尤其是一种既包含高速ABS检验，且包含超越反力式制动台功能、能够替代制动性能道路测试（制动距离、制动协调时间、制动减速度、制动稳定性）的一体集成式汽车综合安全性能检测线。
技术介绍
汽车的安全水平主要与制动性能、车灯情况等检测项目相关。现有技术中提供的检测线大多功能单一，只能完成制动性能的检测，灯光检测需要人工完成，效率低下，准确性差。并且设施占用了大量场地，投资成本较高。另外，汽车主动安全防抱制动系统ABS高速工作的好坏滑移率指标的检验，在当下都没有比较完美的检验方案。因此急需升级汽车制动性能不仅限于防抱制动系统ABS的滑移率或制动性能完美的检验方案。目前的ABS检验手段主要有三种：第一种：整车厂下线普遍采用低速程序模拟控制检验台，它是在以2.5km/h--10km/h的车速拖动车轮的情况下，比对拖动速度与轮速传感器的速度是否一致且稳定的方式来检验；以程序指令让泵及阀工作，驾驶员半踩制动，观察制动力曲线有增压、保压、下降三种状态，确认泵阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线，其特征在于：包括制动检测台（2）和放置在制动检测台（2）前侧的灯光检测台（3）；/n所述制动检测台（2）包括第一机架，所述第一机架的顶部放置有四组与汽车车轮一一对应的滚筒组件；/n所述滚筒组件包括分别与车轮接触的第一滚筒（2-1）、第二滚筒（2-3）和第三滚筒（2-2）；第一滚筒（2-1）、第二滚筒（2-3）和第三滚筒（2-2）的轴线均为左右走向设置；所述第一滚筒（2-1）和第二滚筒（2-3）的轴线为固定设置；所述第一滚筒（2-1）与所对应的第二滚筒（2-3）传动连接；所述第三滚筒（2-2）在弹簧装置的作用下与车轮保持接触；/n所述滚筒组...

【技术特征摘要】
1.一种集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线，其特征在于：包括制动检测台（2）和放置在制动检测台（2）前侧的灯光检测台（3）；
所述制动检测台（2）包括第一机架，所述第一机架的顶部放置有四组与汽车车轮一一对应的滚筒组件；
所述滚筒组件包括分别与车轮接触的第一滚筒（2-1）、第二滚筒（2-3）和第三滚筒（2-2）；第一滚筒（2-1）、第二滚筒（2-3）和第三滚筒（2-2）的轴线均为左右走向设置；所述第一滚筒（2-1）和第二滚筒（2-3）的轴线为固定设置；所述第一滚筒（2-1）与所对应的第二滚筒（2-3）传动连接；所述第三滚筒（2-2）在弹簧装置的作用下与车轮保持接触；
所述滚筒组件还包括用于检测第一滚筒（2-1）或第二滚筒（2-3）转速的第一角速度传感器，以及用于检测第三滚筒（2-2）转速的第二角速度传感器；
所述第一机架上还设有四组与滚筒组件一一对应的惯量模拟组件（2-7），所述惯量模拟组件（2-7）与所对应的第一滚筒（2-1）及第二滚筒（2-3）传动连接；
所述制动检测台（2）还包括用于检测汽车踏板是否动作的踏板检测开关；
所述制动检测台（2）还包括控制单元，所述踏板检测开关、第一角速度传感器以及第二角速度传感器分别与所述控制单元相连接；
所述灯光检测台（3）包括相对于第一机架固定设置的第二机架，还包括通过纵向导轨安装在第二机架上的纵向滑台（3-3），纵向滑台（3-3）上设置有横向导轨（3-4），横向导轨（3-4）上安装有横向滑台（3-5）；所述灯光检测台（3）还包括安装在横向滑台（3-5）上的灯光检测仪（3-7）。


2.如权利要求1所述的集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线，其特征在于：所述横向滑台（3-5）上安装有升降立柱（3-6），所述灯光检测仪（3-7）通过升降立柱（3-6）安装在横向滑台（3-5）上。


3.如权利要求1所述的集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线，其特征在于：所述灯光检测台（3）还包括用于控制纵向滑台（3-3）移动的驱动机构，其包括纵向驱动电机（3-1）和纵向丝杆（3-2），所述纵向驱动电机（3-1）驱动所述纵向丝杆（3-2）转动，所述纵向滑台（3-3）上设有与所述纵向丝杆（3-2）螺纹连接的螺母。


4.如权利要求1所述的集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线，其特征在于：还包括与所述制动检测台（2）及灯光检测台（3）沿纵向方向并排设置的侧滑检测台（4）；所述侧滑检测台（4）包括相对于第一机架固定设置的第三机架，所述第三机架上安装有与汽车左右车轮位置分别对应的第一滑板（4-1）和第二滑板（4-2），所述第一滑板（4-1）和第二滑板（4-2）各自分别可相对于第三机架左右滑动；所述侧滑检测台（4）还包括用于检测第一滑板（4-1）和第二滑板（4-2）滑动情况的位置传感器（4-7）。


5.如权利要求4所述的集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线，其特征在于：所述侧滑检测台（4）还包括同步连杆机构，所述同步连杆机构包括第一连杆（4-3）、第二连杆（4-4）和第三连杆（4-5）；...

【专利技术属性】
技术研发人员：张民，梁绍敏，邓萍，
申请(专利权)人：山东正能汽车检测装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37