一种碰撞试验假人的装卸运输系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种碰撞试验假人的装卸运输系统,包括滑动车体、高度调节装置和假人固定装置；滑动车体包括底座、垂直固定连接在底座上的竖臂、与竖臂上端固定连接的横臂,底座底部设有车轮；高度调节装置安装在滑动车体上，高度调节装置包括钢丝绳以及驱动钢丝绳收线或放线的高度驱动机构；假人固定装置包括与钢丝绳固定连接的吊钩、以及与滑动车体可拆卸连接并可随滑动车体运行的假人座椅。本实用新型专利技术通过吊钩来固定住假人的头部，通过假人座椅使假人保持坐立的姿势，以对假人进行约束，以防止假人在搬运过程中发生摆动，无需操作人员扶住假人，以减轻操作人员的劳动强度；将假人座椅与滑动车体连接，可以将假人的运输和装卸一体化完成。

【技术实现步骤摘要】
一种碰撞试验假人的装卸运输系统
本技术属于汽车碰撞试验用设备领域，具体涉及一种碰撞试验假人的装卸运输系统。
技术介绍
在当前汽车碰撞试验中，现有运输试验用假人时采用起吊装置通过钢丝绳连接假人吊钩，通过吊钩钩住假人头顶的拉环将假人吊起，来移动假人，比如CN201020620446.1公开的起吊汽车碰撞试验用假人的吊车。现有碰撞试验假人的装卸运输系统，由于假人只是通过一个吊钩吊起，此时被吊起的假人处于直立状态，会占用较大的吊装空间，并且吊装装置对假人的约束较少，导致假人在搬运过程中发生摆动，需要操作人员扶住假人，给搬运假人的过程带来麻烦。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术中存在的技术问题，本技术的目的是提供一种碰撞试验假人的装卸运输系统，以对假人进行比较可靠的约束及姿态限制。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种碰撞试验假人的装卸运输系统，包括滑动车体、高度调节装置和假人固定装置；滑动车体包括底座、垂直固定连接在底座上的竖臂、与竖臂上端固定连接的横臂，底座底部设有车轮；高度调节装置安装在滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碰撞试验假人的装卸运输系统，其特征在于，包括滑动车体、高度调节装置和假人固定装置；/n所述滑动车体包括底座、垂直固定连接在所述底座上的竖臂、与所述竖臂上端固定连接的横臂，所述底座底部设有车轮；/n所述高度调节装置安装在滑动车体上，高度调节装置包括钢丝绳以及驱动钢丝绳收线或放线的高度驱动机构；/n所述假人固定装置包括与所述钢丝绳固定连接的吊钩、以及与所述滑动车体可拆卸连接并可随滑动车体运行的假人座椅。/n

【技术特征摘要】
1.一种碰撞试验假人的装卸运输系统，其特征在于，包括滑动车体、高度调节装置和假人固定装置；
所述滑动车体包括底座、垂直固定连接在所述底座上的竖臂、与所述竖臂上端固定连接的横臂，所述底座底部设有车轮；
所述高度调节装置安装在滑动车体上，高度调节装置包括钢丝绳以及驱动钢丝绳收线或放线的高度驱动机构；
所述假人固定装置包括与所述钢丝绳固定连接的吊钩、以及与所述滑动车体可拆卸连接并可随滑动车体运行的假人座椅。


2.如权利要求1所述的一种碰撞试验假人的装卸运输系统，其特征在于，所述假人固定装置还包括固定假人大腿的吊环，吊环通过绳索与所述钢丝绳固定连接。


3.如权利要求2所述的一种碰撞试验假人的装卸运输系统，其特征在于，所述吊环的数量为一个或两个，所述吊环包括铰接的第一弧形段和第二弧形段，第一弧形段和第二弧形段远离铰接点的一端可拆卸地固定连接。


4.如权利要求1所述的一种碰撞试验假人的装卸运输系统，其特征在于，所述假人座椅位于所述竖臂的前方。


5.如权利要求1所述的一种碰撞试验假人的装卸运输系统，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：方正，李彪，白云，李亦轩，
申请(专利权)人：河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41