本技术属于汽车检测技术领域，具体涉及一种汽车通过性能检测装置，包括土壤池和土壤样品，所述土壤池四周的地面上设置有水泥地板，所述土壤池上设置有梳理整平机构，所述土壤池一侧的水泥地板上设置有检测牵引机构；所述检测牵引机构包括两个固定在水泥地...

本技术公开了一种车辆工程用制动力检测装置，涉及车辆工程用制动力检测装置技术领域，包括检测台、第二动力电机，所述检测台的一侧固定连接有操作台，通过检测台、操作台、第二动力电机、横向柱、连接板、第一动力电机设置，一种车辆工程用制动力检测装置...

本发明属于生物化工技术领域，具体涉及发明涉及具体地涉及一种融合算法的移动机器人自主导航系统及控制方法，其中控制系统是基于ROS的分布式结构，包括：Inter芯片处理单元，前后分布式单线激光雷达，采用ROS节点与Inter芯片处理单元进行...

本技术属于汽车安全技术领域，具体涉及一种汽车摆锤模拟测试装置，包括门架、设置在门架上的摆锤装置和设置在门架一旁的控制柜，控制柜通过电缆与门架上的电气设备电性连接，所摆锤装置通过横向移动装置安装在升降机构上，升降机构固定安装在门架上，所述...

本实用新型涉及加速器技术领域，特别是涉及一种用于汽车抗碰撞强度检测的加速器，包括加速器本体

本实用新型属于汽车测试装置技术领域，具体涉及一种数据采集系统多功能转接头，包括本体和设置在本体两端的插接孔，所述本体一端设置有凸起连接部，凸起连接部的平面上设置有多个第二插接孔，本体的另一端设置有多个第一插接孔；第一插接孔和第二插接孔通...

本实用新型属于汽车安全技术领域，具体涉及一种汽车碰撞避障移动工装装置，包括架体、设置在架体下方的行走机构和设置在架体上的升降机构，行走机构包括设置架体一端下方的两个直行轮装置和设置在架体另一端下方的两个万向轮装置；升降机构包括设置在架体...

本实用新型属于汽车安全技术领域，具体涉及一种汽车静压模拟装置，包括门架，所述门架内通过升降机构设置有回转架，所述回转架上通过调节机构设置有加载架体，所述加载架体一侧的回转架上还设置有翻转组件，所述升降机构包括分别固定在门架两侧上部的第一...

本发明公开了一种轮式移动机器人轻量化目标检测方法，涉及人工智能领域，旨在解决轮式移动机器人边缘设备性能的限制，以及原

本实用新型属于汽车碰撞技术领域，具体涉及一种汽车碰撞牵引模拟装置，包括框架，所述框架的内部设置有地坑模拟机构和牵引机构，所述牵引机构包括牵引组件和牵引轨道，所述牵引组件包括呈矩形设置的四个动滑轮，两个竖直设置的所述动滑轮通过固定板固定在...

本发明涉及汽车试验领域，具体涉及一种汽车试验场分布式自适应数据监测系统，包括决策层、控制层和执行层，决策层和控制层通过无线通信连接，决策层：包括安装有电脑监测预警终端的计算机；控制层：包括控制单元、用于连接执行层的有线通信单元和用于通信...

本发明属于智能网联汽车技术领域，具体涉及一种基于多传感器信息的跟车场景安全态势量化评估方法，包括如下步骤：步骤一：构建跟车行驶场景特征参数数据库；步骤二：对特定跟车场景进行观察标注量化；步骤三：分别确定各个特征参数的隶属度函数；步骤四：...

本发明属于机器人的轨迹跟踪控制技术领域，具体涉及一种非完整约束轮式移动机器人轨迹跟踪控制方法，包括以下步骤，步骤一：获取平面全局坐标系，分别建立轮式移动机器人的实际运动学模型和实际动力学模型；步骤二：由实际动力学模型与建立的期望轨迹运动...

本发明属于汽车碰撞技术领域，具体涉及一种汽车碰撞模拟装置及试验方法，包括门架，所述门架上端通过动力组件设置有灯光机构，所述门架下端固定的底板上设置有牵引机构，所述底板上端的一侧设置有与门架固定连接的壁障，与所述壁障相对的底板一侧设置有发...

本发明属于汽车碰撞技术领域，具体涉及一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置，包括门架，所述门架上通过前后移动机构设置有灯架，所述灯架上部设置有左右移动机构和上下运动机构，所述前后移动机构包括驱动组件和移动组件，所述驱动组件包括固定在门架一侧的第...

本实用新型属于汽车制动技术领域，具体为一种汽车制动力快速检测装置，包括主体和通过调整机构滑动连接在主体两侧的两个承载块，承载块内设置有承载机构，调整机构包括设置于主体内并延伸到主体两端外部得双向丝杠、固定套装在双向丝杠上的第二锥形齿轮、...

本实用新型属于汽车车窗测试装置技术领域，具体涉及一种车窗防夹力测试装置，包括数据采集装置和数据处理显示装置，数据采集装置和数据处理显示装置通过数据线电性连接，数据采集装置通过升降机构与连接座连接，连接座的一端设置有吸附装置；升降机构包括...

本实用新型涉及汽车碰撞测试技术领域，具体涉及一种左右通用型25%偏置碰撞壁障，包括安装底座，其特征在于：安装底座上拆卸连接有支撑限位装置，支撑限位装置沿安装底座长度方向的一侧经连接组件拆卸连接有碰撞接触装置，所述碰撞接触装置与安装底座滑...

本实用新型涉及行程传感器技术领域，具体涉及一种高精度汽车检测用位移传感器支架，包括竖直放置的安装杆，安装杆下端固定连接有下支座，安装杆上端滑动连接有支撑杆，支撑杆上端球铰接有上支座，安装杆外端固定连接有与支撑杆配合使用的限位装置，安装杆...

本实用新型本实用新型属于EMC测试技术领域，具体涉及一种汽车EMC测试用负载箱，涉及EMC测试技术领域，包括测试负载箱，所述测试负载箱一侧的顶端固定安装有安装块，所述安装块的内部可拆卸安装有旋转杆，所述旋转杆的一侧固定安装有连接杆，所述...