一种高速公路施工建设用混凝土搅拌装置制造方法及图纸

技术编号:28529589 阅读:17 留言:0更新日期:2021-05-20 00:16
本实用新型专利技术公开了一种高速公路施工建设用混凝土搅拌装置,涉及高速公路技术领域,为解决现有高速公路施工建设用混凝土搅拌装置搅拌效率低的问题。所述搅拌罐的前端固定设置有进料斗,所述搅拌罐的后端固定设置有进水管,所述搅拌罐的底部固定设置有出料管,所述搅拌罐的上方设置有封盖,所述封盖的上方固定安装有双轴电机,所述双轴电机的两端均转动设置有第一锥形齿轮,所述双轴电机的一侧设置有第一搅拌杆,所述双轴电机的另一侧设置有第二搅拌杆,所述第一搅拌杆和第二搅拌杆均通过第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接,所述第一搅拌杆和第二搅拌杆的一端均延伸至搅拌罐的内部。内部。内部。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工建设用混凝土搅拌装置


[0001]本技术涉及高速公路
,具体为一种高速公路施工建设用混凝土搅拌装置。

技术介绍

[0002]混凝土搅拌是将水泥,石灰,水等材料混合后搅拌均匀的一种操作方法。混凝土搅拌分为两种:人工搅拌和机械搅拌水。混凝土搅拌站广泛应用于我国工业、农业、交通、国防、水利、市政等建设工程中,需求量在不断增大。水泥混凝土搅拌站广泛应用于我国工业、农业、交通、国防、水利、市政等建设工程中,需求量在不断增大。国内混凝土搅拌设备虽然在借鉴国外产品基础上不断创新进步,技术水平逐步提升,但就整个搅拌站而言,配料工艺的研究尚不足,尤其对于新建的混凝土搅拌站而言,往往依赖配套厂家多年积累的经验,基本满足国家标准对混凝土搅拌站的质量要求,并没有对其输送工艺、投料工艺等进行专门的实验研究。
[0003]现有高速公路施工建设用混凝土搅拌装置搅拌效率低;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种高速公路施工建设用混凝土搅拌装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高速公路施工建设用混凝土搅拌装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有高速公路施工建设用混凝土搅拌装置搅拌效率低的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速公路施工建设用混凝土搅拌装置,包括搅拌罐,所述搅拌罐的前端固定设置有进料斗,所述搅拌罐的后端固定设置有进水管,所述搅拌罐的底部固定设置有出料管,所述搅拌罐的上方设置有封盖,所述封盖的上方固定安装有双轴电机,所述双轴电机的两端均转动设置有第一锥形齿轮,所述双轴电机的一侧设置有第一搅拌杆,所述双轴电机的另一侧设置有第二搅拌杆,所述第一搅拌杆和第二搅拌杆均通过第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接,所述第一搅拌杆和第二搅拌杆的一端均延伸至搅拌罐的内部。
[0006]优选的,所述搅拌罐的前端面固定设置有观察窗,所述进料斗的内部设置有导料板,且导料板设置有两个,所述搅拌罐的一侧固定设置有计时器。
[0007]优选的,所述出料管的内部固定设置有截止阀,所述封盖与搅拌罐通过固定螺栓固定连接。
[0008]优选的,所述第一搅拌杆和第二搅拌杆上均固定设置有防溅板。
[0009]优选的,所述双轴电机的外部设置有防尘壳体,且防尘壳体与封盖固定连接。
[0010]优选的,所述第一搅拌杆的外壁上固定设置有第一搅拌叶,且第一搅拌叶设置有十二个,所述第二搅拌杆的外壁上固定设置有第二搅拌叶,且第二搅拌叶设置有六个。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术通过设置双轴电机和锥形齿轮,能够带动第一搅拌杆和第二搅拌杆
进行旋转,从而带动第一搅拌叶和第二搅拌叶对混凝土进行有效的搅拌,两根搅拌杆和两种不同的搅拌叶不仅提高了搅拌效率,并且搅拌好的混凝土使用质量高,无需进行二次搅拌,通过计时器的设置,用于提示操作人员,使得所有搅拌工作在三十分钟之内完成。
[0013]2、通过在进料斗的内部设置导料板,起到了导料的作用,便于混凝土能够顺利进入搅拌罐内,通过观察窗的设置,能够便于操作人员观察内部搅拌情况,防尘壳体起到了防尘和防护内部驱动的作用,通过设置防溅板,起到了防溅作用,通过使用双轴电机驱动两根搅拌杆转动,不仅工作效率高,而且简单方便,避免传动单一,空间紧凑,导致利用率低。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术的内部结构示意图;
[0016]图3为本技术的搅拌罐右视结构示意图;
[0017]图中:1、搅拌罐;2、观察窗;3、进料斗;4、进水管;5、导料板;6、封盖;7、防尘壳体;8、双轴电机;9、第一搅拌杆;10、第二搅拌杆;11、第二锥形齿轮;12、第一锥形齿轮;13、防溅板;14、固定螺栓;15、第一搅拌叶;16、第二搅拌叶;17、出料管;18、截止阀;19、计时器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1

3,本技术提供的一种实施例:一种高速公路施工建设用混凝土搅拌装置,包括搅拌罐1,搅拌罐1的前端固定设置有进料斗3,搅拌罐1的后端固定设置有进水管4,搅拌罐1的底部固定设置有出料管17,搅拌罐1的上方设置有封盖6,封盖6的上方固定安装有双轴电机8,双轴电机8工作效率高,双轴电机8的两端均转动设置有第一锥形齿轮12,双轴电机8的一侧设置有第一搅拌杆9,双轴电机8的另一侧设置有第二搅拌杆10,第一搅拌杆9和第二搅拌杆10均通过第二锥形齿轮11与第一锥形齿轮12啮合连接,第一搅拌杆9和第二搅拌杆10的一端均延伸至搅拌罐1的内部。
[0020]进一步,搅拌罐1的前端面固定设置有观察窗2,进料斗3的内部设置有导料板5,且导料板5设置有两个,搅拌罐1的一侧固定设置有计时器19,观察窗2能够便于操作人员观察内部搅拌情况,导料板5起到了导料的作用,便于混凝土能够顺利进入搅拌罐1内,计时器19起到了计时的作用,使得所有搅拌工作在三十分钟之内完成。
[0021]进一步,出料管17的内部固定设置有截止阀18,封盖6与搅拌罐1通过固定螺栓14固定连接,截止阀18能够控制液体的流动和静止,且在关闭时起到了密封的作用,固定螺栓14便于封盖6的开合。
[0022]进一步,第一搅拌杆9和第二搅拌杆10上均固定设置有防溅板13,防溅板13起到了防溅作用。
[0023]进一步,双轴电机8的外部设置有防尘壳体7,且防尘壳体7与封盖6固定连接,防尘壳体7起到了防尘和防护内部驱动的作用。
[0024]进一步,第一搅拌杆9的外壁上固定设置有第一搅拌叶15,且第一搅拌叶15设置有
十二个,第二搅拌杆10的外壁上固定设置有第二搅拌叶16,且第二搅拌叶16设置有六个,第一搅拌叶15和第二搅拌叶16为两种不同类型的搅拌杆,提高了搅拌混凝土的效率。
[0025]工作原理:使用时,先预拌一次,即先涮膛,以免正式拌和时影响拌合物的配合比,启动双轴电机8,从而使双轴电机8两端的第一锥形齿轮12与搅拌杆上的第二锥形齿轮11进行啮合,带动搅拌杆转动,接着从进料斗3处向搅拌罐1内依次加入石子、水泥、砂,通过第一搅拌叶15和第二搅拌叶16干拌均匀,再从进水管4处将水徐徐加入,全部加料时间不超过2min,水全部加入后,继续拌和2min。将拌合物自出料管17卸出,倾倒在拌打捞上,再经人工拌和1至2min,即可做坍落度测定或试件成型。从开始加水时算起,全部操作必须在30min内完成,通过计时器19计时。
[0026]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工建设用混凝土搅拌装置,包括搅拌罐(1),其特征在于:所述搅拌罐(1)的前端固定设置有进料斗(3),所述搅拌罐(1)的后端固定设置有进水管(4),所述搅拌罐(1)的底部固定设置有出料管(17),所述搅拌罐(1)的上方设置有封盖(6),所述封盖(6)的上方固定安装有双轴电机(8),所述双轴电机(8)的两端均转动设置有第一锥形齿轮(12),所述双轴电机(8)的一侧设置有第一搅拌杆(9),所述双轴电机(8)的另一侧设置有第二搅拌杆(10),所述第一搅拌杆(9)和第二搅拌杆(10)均通过第二锥形齿轮(11)与第一锥形齿轮(12)啮合连接,所述第一搅拌杆(9)和第二搅拌杆(10)的一端均延伸至搅拌罐(1)的内部。2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工建设用混凝土搅拌装置,其特征在于:所述搅拌罐(1)的前端面固定设置有观察窗(2),所述进料斗(3)的内部设置有导料板(5),且导料板(5)设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:王俊李旭
申请(专利权)人:远卓建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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