本实用新型专利技术公开了一种高速公路建设用原料临时堆放装置，涉及高速公路建设技术领域，为解决现有的临时堆放装置在使用的过程中无法根据堆放原料的高度进行对应的调节，导致原料堆放过高容易发生滚落的问题。包括堆放平台，堆放平台的底部设置有四个底接座，底接座的内部设置有辅助滚轮，辅助滚轮通过转轴和轴承与底接座活动连接；还包括：挡料座，其设置在所述堆放平台的上端，堆放平台设置有两个，堆放平台与挡料座一体成型设置；挡料套杆，其设置在所述挡料座的上端，挡料套杆与挡料座一体成型设置；螺纹内接槽，其设置在所述挡料套杆的内部，且螺纹内接槽的内部设置有螺纹升降杆，螺纹升降杆与挡料套杆内部的螺纹内接槽活动连接。动连接。动连接。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路建设用原料临时堆放装置
[0001]本技术涉及高速公路建设
，具体为一种高速公路建设用原料临时堆放装置。
技术介绍
[0002]高速公路建设是建设专供汽车高速行驶公路的工程，高速公路在建设的过程中需要将所需的原料进行堆放处理。
[0003]例如申请号为：201921714003.6(名为施工现场用管桩临时堆放装置)，包括两个间隔设置的主支墩，安装在两个主支墩顶部的支撑梁，安装在支撑梁的顶部、且沿支撑梁的长度方向设置的至少两个支撑座；每个支撑座的顶部设置有弧形凹槽；各个弧形凹槽的轴线相互平行。
[0004]上述该临时堆放装置在使用的过程中无法根据堆放原料的高度进行对应的调节，导致原料堆放过高容易发生滚落的问题，为此，我们提供一种高速公路建设用原料临时堆放装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种高速公路建设用原料临时堆放装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的临时堆放装置在使用的过程中无法根据堆放原料的高度进行对应的调节，导致原料堆放过高容易发生滚落的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路建设用原料临时堆放装置，包括堆放平台，堆放平台的底部设置有四个底接座，底接座的内部设置有辅助滚轮，辅助滚轮通过转轴和轴承与底接座活动连接；
[0007]还包括：
[0008]挡料座，其设置在所述堆放平台的上端，堆放平台设置有两个，堆放平台与挡料座一体成型设置；
[0009]挡料套杆，其设置在所述挡料座的上端，挡料套杆与挡料座一体成型设置；
[0010]螺纹内接槽，其设置在所述挡料套杆的内部，且螺纹内接槽的内部设置有螺纹升降杆，螺纹升降杆与挡料套杆内部的螺纹内接槽活动连接；
[0011]顶接盘，其设置在所述螺纹升降杆的顶部，且顶接盘的外壁上设置有两个转杆，顶接盘和转杆均与螺纹升降杆一体成型设置。
[0012]优选的，所述堆放平台的内部设置有中空载槽，中空载槽与堆放平台一体成型设置，所述中空载槽的内部设置有阻尼缓冲弹簧，阻尼缓冲弹簧的顶部设置有缓冲平板。
[0013]优选的，所述挡料座的内壁上设置有安装插槽，安装插槽与挡料座一体成型设置，所述安装插槽的内部安装有端部限位板。
[0014]优选的，所述端部限位板的外壁上设置有提拉板，提拉板与端部限位板一体成型设置。
[0015]优选的，所述堆放平台的一端设置有牵引拉座，牵引拉座与堆放平台一体成型设置，所述牵引拉座的内部设置有勾连孔，勾连孔与牵引拉座一体成型设置。
[0016]优选的，所述挡料套杆和螺纹升降杆均设置有六个，三个挡料套杆与三个挡料套杆关于堆放平台的垂直中心线对称分布。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]1、本技术可根据需要转动转杆将螺纹升降杆从挡料套杆从螺纹内接槽的内部转出，对堆高的钢筋进行挡料限位，从而达到便于调节防止钢筋临时堆放掉落的目的，克服了现有的临时堆放装置在使用的过程中无法根据堆放原料的高度进行对应的调节，导致原料堆放过高容易发生滚落的问题。
[0019]2、通过将高速公路建设所需的原料钢筋堆放到堆放平台内部的缓冲平板上，层层堆放，然后再将两个端部限位板安装到安装插槽的内部，对堆放钢筋的两端位置进行限位，达到稳定钢筋临时堆放底部基础的目的，提高了钢筋原料堆放的稳定性。
附图说明
[0020]图1为本技术的高速公路建设用原料临时堆放装置整体结构示意图；
[0021]图2为本技术的堆放平台结构示意图；
[0022]图3为本技术的A部分结构放大示意图；
[0023]图4为本技术的B部分结构放大示意图；
[0024]图中：1、堆放平台；2、缓冲平板；3、端部限位板；4、提拉板；5、底接座；6、辅助滚轮；7、牵引拉座；8、勾连孔；9、挡料套杆；10、中空载槽；11、阻尼缓冲弹簧；12、螺纹内接槽；13、螺纹升降杆；14、顶接盘；15、转杆；16、挡料座；17、安装插槽。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种高速公路建设用原料临时堆放装置，包括堆放平台1，堆放平台1的底部设置有四个底接座5，底接座5的内部设置有辅助滚轮6，辅助滚轮6通过转轴和轴承与底接座5活动连接；
[0027]还包括：
[0028]挡料座16，其设置在堆放平台1的上端，堆放平台1设置有两个，堆放平台1与挡料座16一体成型设置；
[0029]挡料套杆9，其设置在挡料座16的上端，挡料套杆9与挡料座16一体成型设置；
[0030]螺纹内接槽12，其设置在挡料套杆9的内部，且螺纹内接槽12的内部设置有螺纹升降杆13，螺纹升降杆13与挡料套杆9内部的螺纹内接槽12活动连接；
[0031]顶接盘14，其设置在螺纹升降杆13的顶部，且顶接盘14的外壁上设置有两个转杆15，顶接盘14和转杆15均与螺纹升降杆13一体成型设置。
[0032]请参阅图2，堆放平台1的内部设置有中空载槽10，中空载槽10与堆放平台1一体成型设置，中空载槽10的内部设置有阻尼缓冲弹簧11，阻尼缓冲弹簧11的顶部设置有缓冲平
板2，堆放平台1的内部设置的中空载槽10起到承载阻尼缓冲弹簧11的作用。
[0033]请参阅图1和图4，挡料座16的内壁上设置有安装插槽17，安装插槽17与挡料座16一体成型设置，安装插槽17的内部安装有端部限位板3，挡料座16的内壁上设置的安装插槽17起到便于安装端部限位板3安装的作用。
[0034]请参阅图1，端部限位板3的外壁上设置有提拉板4，提拉板4与端部限位板3一体成型设置，端部限位板3的外壁上设置的提拉板4起到便于提拉端部限位板3的作用。
[0035]请参阅图1，堆放平台1的一端设置有牵引拉座7，牵引拉座7与堆放平台1一体成型设置，牵引拉座7的内部设置有勾连孔8，勾连孔8与牵引拉座7一体成型设置，堆放平台1的一端设置的牵引拉座7起到便于钩锁拉动堆放平台1的作用。
[0036]请参阅图1，挡料套杆9和螺纹升降杆13均设置有六个，三个挡料套杆9与三个挡料套杆9关于堆放平台1的垂直中心线对称分布。
[0037]工作原理：使用时，将高速公路建设所需的原料钢筋堆放到堆放平台1内部的缓冲平板2上，层层堆放，然后再将两个端部限位板3安装到安装插槽17的内部，对堆放钢筋的两端位置进行限位，达到稳定钢筋临时堆放底部基础的目的，接着根据需要转动转杆15将螺纹升降杆13从挡料套杆9从螺纹内接槽12的内部转出，对堆高的钢筋进行挡料限位，从而达到便于调节防止钢筋临时堆放掉落的目的，完成高速公路建设用原料临时堆放装置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路建设用原料临时堆放装置，包括堆放平台(1)，堆放平台(1)的底部设置有四个底接座(5)，底接座(5)的内部设置有辅助滚轮(6)，辅助滚轮(6)通过转轴和轴承与底接座(5)活动连接；其特征在于：还包括：挡料座(16)，其设置在所述堆放平台(1)的上端，堆放平台(1)设置有两个，堆放平台(1)与挡料座(16)一体成型设置；挡料套杆(9)，其设置在所述挡料座(16)的上端，挡料套杆(9)与挡料座(16)一体成型设置；螺纹内接槽(12)，其设置在所述挡料套杆(9)的内部，且螺纹内接槽(12)的内部设置有螺纹升降杆(13)，螺纹升降杆(13)与挡料套杆(9)内部的螺纹内接槽(12)活动连接；顶接盘(14)，其设置在所述螺纹升降杆(13)的顶部，且顶接盘(14)的外壁上设置有两个转杆(15)，顶接盘(14)和转杆(15)均与螺纹升降杆(13)一体成型设置。2.根据权利要求1所述的一种高速公路建设用原料临时堆放装置，其特征在于：所述堆放平台(1)的内部设置有中空载槽(10)，中空载槽(10)与堆放平台(1)一体成型设置，所述中...
【专利技术属性】
技术研发人员：何有为，邵丹，
申请(专利权)人：远卓建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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