一种共用推舟装置制造方法及图纸

一种共用推舟装置，包括推送装置、升降装置以及桨固定装置；所述推送装置共两组，两组推送装置对称设置；所述升降装置设置于两组推送装置之间；每组推送装置上都设置有桨固定装置；本实用新型专利技术通过背对背设置两组推送装置实现一个推舟装置对两个炉管的桨同时进行操作，两个炉管的舟同进同出，提高产品的一致性。提高产品的一致性。提高产品的一致性。

【技术实现步骤摘要】
一种共用推舟装置


[0001]本技术涉及太阳能光伏制造领域，特别是涉及一种共用推舟装置。

技术介绍

[0002]目前光伏材料在行业中的应用越来越广泛，其中在光伏材料的生产过程中，需要进行扩散工艺以及等离子增强化学气相沉积(PECVD)工艺。其中扩散工艺主要用于对单晶硅片、多晶硅片进行掺杂，形成PN结；等离子增强化学气相沉积工艺主要用于促进薄膜生长，可用于氮化硅、氧化铝、本征硅、掺杂非晶硅等薄膜生长。不论是扩散工艺还是等离子增强化学气相沉积工艺都需要运用炉管，并且在工艺过程中都包含有推舟装置将装有硅片的舟推入炉管或从炉管取出。目前常规的推舟装置都是以一对一地形式进行推舟操作，也就是一个推舟装置负责一个炉管的舟的推送，这样一来，其一提高了生产的资源消耗，其二增大了装置的体积，提高了维护成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是解决现有技术的不足，提供一种共用推舟装置，结构简单，使用方便。
[0004]一种共用推舟装置，包括推送装置、升降装置以及桨固定装置；所述推送装置共两组，两组推送装置对称设置；所述升降装置设置于两组推送装置之间；每组推送装置上都设置有桨固定装置。
[0005]进一步的，所述推送装置包括模组本体、驱动轮、从动轮、皮带、滑块、皮带固定块以及桨座固定块；所述驱动轮、从动轮以及滑块设置于模组本体；所述皮带设置于驱动轮以及从动轮；所述皮带固定块设置于皮带；所述桨座固定块设置于皮带固定块以及滑块。
[0006]进一步的，所述模组本体整体呈内部镂空的长条状；所述驱动轮和从动轮分别设置于模组本体内部镂空的两端；所述滑块设置于模组本体内部的轨道上。
[0007]进一步的，所述两组推送装置背对背设置，推送装置的模组本体开口朝向相反；在两组推送装置之间设置有电机一；电机一与驱动轮之间设置传动结构，两组推送装置共用一个电机一。
[0008]进一步的，所述从动轮设置于从动轮固定块上，从动轮固定块上设置有腰形孔；模组本体上还设置有从动轮调整块。
[0009]进一步的，所述腰形孔的长度方向与模组本体的长度方向平行；从动轮调整块的侧面设置贯通的螺纹孔。
[0010]进一步的，所述皮带固定块的上表面水平延伸；所述桨座固定块的中间部位设置长条形凹槽；皮带固定块的延伸部位设置于桨座固定块的凹槽。
[0011]进一步的，所述桨固定装置设置于桨座固定块，桨固定装置包括承重板以及桨连接结构；所述承重板垂直设置于桨座固定块，在承重板与桨座固定块之间设置有三角支板；所述桨连接结构用于连接以及固定桨。
[0012]进一步的，所述升降装置包括升降导向装置和升降驱动装置；所述升降驱动装置共两个，两个升降驱动装置分别设置于靠近推送装置两端的部位；升降驱动装置设置有电机二，实现对装置升降的驱动，两个升降驱动装置分别设置电机二或者共用一个电机二；升降驱动装置包括丝杆以及升降块，其中升降块设置于丝杆，升降块与推送装置的模组本体连接；所述升降块的两侧设置凹槽，与凹槽对应设置有限位杆。
[0013]进一步的，所述升降导向装置共四个，四个升降导向装置结构一致，其中两个升降导向装置设置于两个升降驱动装置之间；升降导向装置包括直线轴承、模组本体连接块、直线光轴、限位块以及轨道固定座；所述直线轴承共两个，两个直线轴承设置于一根直线光轴上，直线轴承能够在直线光轴上滑动，所述直线光轴竖直设置，所述直线光轴的两端设置有轨道固定座，轨道固定座上设置有开口，开口部位设置螺纹孔；轨道固定座能够实现对整个推舟装置的固定；位于直线光轴上端的轨道固定座与相邻的直线轴承之间设置有限位块，位于直线光轴下端的轨道固定座与相邻的直线轴承之间也设置有限位块；限位块在直线光轴上的位置能够进行调节；所述模组本体连接块设置于直线轴承上，模组本体连接块用于连接推送装置的模组本体；所述推送装置的模组本体上设置有传感器。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]本技术通过背对背设置两组推送装置实现一个推舟装置对两个炉管的桨同时进行操作，两个炉管的舟同进同出，提高产品的一致性；
[0016]本技术通过两个推送装置共用一个电机一以及两个升降驱动装置共用一个电机二，减少了装置中的部件以及传动结构，降低成本，而且便于维护保养；
[0017]通过设置从动轮固定块以及从动轮调整块实现对从动轮的位置调节，对设置在驱动轮和从动轮上的皮带进行张紧调节；
[0018]通过设置传感器，实现对桨固定装置的位置检测，保证桨与炉管的准确结合。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构图；
[0020]图2为本技术俯视图；
[0021]图3为本技术驱动轮部分以及桨座固定块拆解的结构图；
[0022]图4为本技术从动轮部分的结构图；
[0023]图5为本技术电机一传动结构图；
[0024]图6为本技术桨固定装置结构放大图；
[0025]图7为本技术传动结构图；
[0026]图8为本技术升降驱动装置结构图；
[0027]图9为本技术升降导向装置结构图；
[0028]图10为本技术升降导向装置拆分示意图；
[0029]附图标识说明：推送装置1、模组本体11、模组固定块111、传感器112、驱动轮12、电机一121、从动轮13、从动轮固定块131、从动轮调整块132、皮带14、滑块15、轨道151、皮带固定块16、桨座固定块17、升降装置2、升降导向装置21、直线轴承211、模组本体连接块212、直线光轴213、限位块214、轨道固定座215、升降驱动装置22、丝杆221、升降块222、限位杆223、电机二224、传动杆23、桨固定装置3、承重板31、桨连接结构32、三角支板33。
具体实施方式
[0030]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0031]需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0032]实施例一：
[0033]如图1、2所示，一种共用推舟装置，包括推送装置1、升降装置2以及桨固定装置3。所述推送装置1共两组，两组推送装置1对称设置；所述升降装置2设置于两组推送装置1之间；每组推送装置1上都设置有桨固定装置3。
[0034]如图1
‑
4所示，所述推送装置1能够实现将设置于推送装置1的桨固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共用推舟装置，其特征在于，包括推送装置、升降装置以及桨固定装置；所述推送装置共两组，两组推送装置对称设置；所述升降装置设置于两组推送装置之间；每组推送装置上都设置有桨固定装置；推送装置包括模组本体、驱动轮、从动轮、皮带、滑块、皮带固定块以及桨座固定块；所述驱动轮、从动轮以及滑块设置于模组本体；所述皮带设置于驱动轮以及从动轮；所述皮带固定块设置于皮带；所述桨座固定块设置于皮带固定块以及滑块。2.根据权利要求1所述的一种共用推舟装置，其特征在于，所述模组本体整体呈内部镂空的长条状；所述驱动轮和从动轮分别设置于模组本体内部镂空的两端；所述滑块设置于模组本体内部的轨道上。3.根据权利要求2所述的一种共用推舟装置，其特征在于，所述两组推送装置背对背设置，推送装置的模组本体开口朝向相反；在两组推送装置之间设置有电机一；电机一与驱动轮之间设置传动结构，两组推送装置共用一个电机一。4.根据权利要求2所述的一种共用推舟装置，其特征在于，所述从动轮设置于从动轮固定块上，从动轮固定块上设置有腰形孔；模组本体上还设置有从动轮调整块。5.根据权利要求4所述的一种共用推舟装置，其特征在于，所述腰形孔的长度方向与模组本体的长度方向平行；从动轮调整块的侧面设置贯通的螺纹孔。6.根据权利要求1所述的一种共用推舟装置，其特征在于，所述皮带固定块的上表面水平延伸；所述桨座固定块的中间部位设置长条形凹槽；皮带固定块的延伸部位设置于桨座固定块的凹槽。7.根据权利要求1所述的一种共用推舟装置，其特征在于，所述桨固定装置设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘群，林佳继，张武，庞爱锁，
申请(专利权)人：深圳市拉普拉斯能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：