一种汽车锁扣螺母板用攻丝工装制造技术

技术编号:28487571 阅读:19 留言:0更新日期:2021-05-15 22:08
本实用新型专利技术公开了一种汽车锁扣螺母板用攻丝工装,包括工装本体、台虎钳和攻丝台钻,工装本体包括截面呈矩形的管体,管体上侧壁开设有槽体,管体下侧壁开设有条形槽。通过切割的方式在一个矩形的管体上开设一个槽体,槽体用于放入和取下锁扣螺母板,然后将整个管体放置于台虎钳上并夹持,台虎钳的夹持壁与管体左右侧壁贴靠并挤压,使整个管体固定,然后用攻丝台钻进行攻丝,攻丝台钻穿过锁扣螺母板时,管体下侧壁对应有供钻头穿过的条形槽,节约成本,提高效益。提高效益。提高效益。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车锁扣螺母板用攻丝工装


[0001]本技术属于汽车板件加工工装的
,特别是涉及一种汽车锁扣螺母板用攻丝工装。

技术介绍

[0002]锁扣螺母板用于汽车直发单件及后门锁扣加强板,本身呈条形的块状,加工时锁扣螺母板中需要开设螺纹孔,由于冲压单件较厚,无法通过手工扶持的方式将其固定,而冲压件本身的厚度又不足以采用夹持件稳定夹持,容易出现打滑使工件蹦出夹持件,而手工扶持冲压件进行攻丝台钻操作,由于手与台钻的距离太近容易引发安全事故。
[0003]因此,根据加工单件的需求,设计一款工装用于盛放锁扣螺母板,解决攻丝台钻打孔不方便的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车锁扣螺母板用攻丝工装,解决攻丝台钻对于在锁扣螺母板打出螺纹孔不方便的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0006]一种汽车锁扣螺母板用攻丝工装
[0007]包括工装本体;
[0008]用于夹持工装本体的台虎钳;
[0009]用于工装本体打钻螺纹孔的攻丝台钻;
[0010]所述工装本体包括截面呈矩形的管体,所述管体上侧壁开设有用于放置锁扣螺母板的槽体,所述管体下侧壁对应槽体的底部开设有条形槽,所述条形槽与管体中心线平行,所述条形槽位于管体下侧壁的中央。
[0011]进一步地,一种汽车锁扣螺母板用攻丝工装,所述管体的四个拐角均设置有圆角。
[0012]进一步地,一种汽车锁扣螺母板用攻丝工装,所述槽体对应管体侧壁的开设位置位于中线处。
[0013]进一步地,一种汽车锁扣螺母板用攻丝工装,所述管体对应槽体两侧的预留长度不小于管体总长度的1/5。
[0014]本技术具有以下有益效果:
[0015]通过切割的方式在一个矩形的管体上开设一个槽体,槽体用于放入和取下锁扣螺母板,然后将整个管体放置于台虎钳上并夹持,台虎钳的夹持壁与管体左右侧壁贴靠并挤压,使整个管体固定,然后用攻丝台钻进行攻丝,攻丝台钻穿过锁扣螺母板时,管体下侧壁对应有供钻头穿过的条形槽,条形槽为贯穿槽,呈条形,对应位于管体下侧壁的中央,节约成本,提高效益。
[0016]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1:本技术安装结构图。
[0019]图2:本技术管体结构图。
[0020]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0021]工装本体1、台虎钳2、螺纹孔41、攻丝台钻3、管体10、锁扣螺母板4、槽体11、条形槽12、圆角13。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]如图1

2所示:一种汽车锁扣螺母板用攻丝工装
[0025]包括工装本体1;
[0026]用于夹持工装本体1的台虎钳2;
[0027]用于工装本体1打钻螺纹孔41的攻丝台钻3;
[0028]所述工装本体1包括截面呈矩形的管体10,所述管体10上侧壁开设有用于放置锁扣螺母板4的槽体11,所述管体10下侧壁对应槽体11的底部开设有条形槽12,所述条形槽12与管体10中心线平行,所述条形槽12位于管体10下侧壁的中央。
[0029]本技术中,通过切割的方式在一个矩形的管体上开设一个槽体,管体的截面矩形长宽占比约为3:4,长度较长的边对应的是上下侧壁,而长度较短的边对应的是左右侧壁,槽体对应在上侧壁上开设;槽体用于放入和取下锁扣螺母板,然后将整个管体放置于台虎钳上并夹持,台虎钳的夹持壁与管体左右侧壁贴靠并挤压,使整个管体固定,然后用攻丝台钻进行攻丝,攻丝台钻穿过锁扣螺母板时,管体下侧壁对应有供钻头穿过的条形槽,条形槽为贯穿槽,呈条形,对应位于管体下侧壁的中央,节约成本,提高效益。
[0030]如图2所示:所述管体10的四个拐角均设置有圆角13。便于手持,防止管体拐角磨手,另一方面还有个作用是使锁扣螺母板边侧不会与槽体内壁拐角处重合,出现难以取下工件的问题,槽体内的拐角处呈圆角过度,有利于工件抓取操作。
[0031]如图2所示:所述槽体11对应管体10侧壁的开设位置位于中线处。槽体由切割工具由管体一侧侧壁的中线位置向另一侧侧壁的中线位置切割,使槽体的深度适中,便于取出和安放锁扣螺母板。
[0032]如图2所示:所述管体10对应槽体11两侧的预留长度不小于管体10总长度的1/5。保证两端一定的保留长度,用于结构支撑,台虎钳的夹持力度较大,防止夹持过程中槽体变形。
[0033]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0034]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本技术的原理和实际应用,从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车锁扣螺母板用攻丝工装,其特征在于:包括工装本体(1);用于夹持工装本体(1)的台虎钳(2);用于工装本体(1)打钻螺纹孔(41)的攻丝台钻(3);所述工装本体(1)包括截面呈矩形的管体(10),所述管体(10)上侧壁开设有用于放置锁扣螺母板(4)的槽体(11),所述管体(10)下侧壁对应槽体(11)的底部开设有条形槽(12),所述条形槽(12)与管体(10)中心线平行,所述条形槽(12)位于管体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛先永
申请(专利权)人:安徽讴神机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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