一种棒料自动送料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种棒料自动送料机构，包括送料大底板，所述的松辽大底板上各安装有送料导轨立板，所述的送料导轨立板之间固定连接送料横板，所述的送料导轨立板上分别安装有MSA20直线导轨A，其中一块送料导轨立板上装有送料定位块，所述的送料定位块上装有定位螺钉及定位螺母；所述的送料中拖板上两侧装有用于支撑送料导轨底板的送料支板，所述的送料导轨底板上安装有ACQJ40气缸安装板、推杆限位块A、送料前限位A及MSA20直线导轨B，所述的MSA20直线导轨B的两滑块上分别安装有送料推杆底座和送料夹具底座，所述的ACQJ40气缸安装板上固定连接装有ACQJ40气缸连接头的ACQJ40气缸。本实用新型专利技术的优点在于：自动化程度高，节约人力。节约人力。节约人力。

【技术实现步骤摘要】
一种棒料自动送料机构


[0001]本技术涉及到棒料工件送料领域，具体是指一种棒料自动送料机构。

技术介绍

[0002]目前，由于机械制造和加工企业的不断发展和进步，不断对设备进行更新改造，在棒料打磨加工中，已经很少出现人工搬运棒料至打磨机床上的情景，取而代之的是都采用了自动化的机器送料的操作模式，甚至在将棒料运送至送料机构这道工序上也实现了去人工化操作。
[0003]虽然能通过使用机械动作代替手工劳动的方式，使上料速度得以提高，但是效率比较低，因此需要研究一种新型的棒料自动送料机构。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的是以上技术问题，提供一种棒料自动送料机构，代替人工上料，实现棒料工件的自动加工，减少人工成本投入。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种棒料自动送料机构，包括送料大底板，所述的送料大底板上各安装有送料导轨立板，所述的送料导轨立板之间固定连接送料横板，所述的送料导轨立板上分别安装有MSA20直线导轨A，其中一块送料导轨立板上装有送料定位块，所述的送料定位块上装有定位螺钉及定位螺母；
[0006]所述的MSA20直线导轨A上均安装有送料中拖板，所述的送料中拖板上安装有M25气缸安装板，装有M25气缸连接头的M25气缸固定在M25气缸安装板上，通过固定在送料横板上的M25气缸连接板连为一体；
[0007]所述的送料中拖板上两侧装有用于支撑送料导轨底板的送料支板，所述的送料导轨底板上安装有 ACQJ40气缸安装板、推杆限位块A、送料前限位A及MSA20直线导轨B，所述的MSA20直线导轨B 的两滑块上分别安装有送料推杆底座和送料夹具底座，所述的ACQJ40气缸安装板上固定连接装有ACQJ40 气缸连接头的ACQJ40气缸；
[0008]所述的送料推杆底座通过推杆定位块设有推杆，所述的送料推杆底座上安装有推杆限位块B，所述的推杆限位块B上的卡槽与ACQJ40气缸连接头上的卡头配合，将ACQJ40气缸于推杆机构连接。
[0009]作为改进，所述的M25气缸安装板位于两个两块送料支板之间。
[0010]作为改进，所述的M25气缸动作，带动送料中拖板上机构做往复运动，通过送料定位块上的定位螺钉定位，并利用定位螺母锁紧。
[0011]作为改进，所述的推杆限位块A上装有限位螺钉限位螺母，送料前限位A上装有限位螺钉及限位螺母。
[0012]作为改进，所述的送料夹具底座上设有送料前限位B，所述的送料前限位B上装有限位螺钉。
[0013]作为改进，所述的送料夹具底座上有定位槽，所述的送料夹具底座的定位槽内安
装有排料夹具，所述的排料夹具包括送料V型底座、送料底座与送料导槽，所述的送料导槽平行设置两个，且棒料位于两个送料导槽之间。
[0014]本技术与现有技术相比的优点在于：
[0015]1.本专利采用直线导轨作为移动导轨，精度控制高，并调节方便。利用限位螺钉定位好调整，保持位置不变；
[0016]2.利用气缸实现自动送料，定位速度快、精准，保证定位精度，每次通过限位螺钉，保证棒料装夹位置一致性稳定；
[0017]3.排料机构采用树立安装，补料利用棒材的自身重量，自由下落；
[0018]4.控制系统可单独采用PLC控制也可采用原机床控制系统，自动控制效率大幅提升，减小工人劳动强度，并减少因为装夹不到位产生的质量问题。
附图说明
[0019]图1是本技术一种棒料自动送料机构的外观示意图一。
[0020]图2是本技术一种棒料自动送料机构的外观示意图一。
[0021]图3是本技术一种棒料自动送料机构的结构图一。
[0022]图4是本技术一种棒料自动送料机构的结构图二。
[0023]图5是本技术一种棒料自动送料机构的局部视图一。
[0024]图6是本技术一种棒料自动送料机构的局部视图二。
[0025]图7是本技术一种棒料自动送料机构的局部视图三。
[0026]图8是本技术一种棒料自动送料机构的局部视图四。
[0027]如图所示：1、送料大底板，2、送料导轨立板，3、MSA20直线导轨A，4、送料横板，5、M25气缸连接板，6、M25气缸连接头，7、送料中拖板，8、M25气缸安装板，9、送料支板，10、M25气缸，11、送料导轨底板，12、推杆限位块A，13、限位螺钉，14、限位螺母，15、ACQJ40气缸，16、ACQJ40气缸安装板，17、ACQJ40气缸连接头，18、推杆限位块B，19、推杆定位块20、推杆，21、送料底座，22、送料导槽，23、棒料，24、送料定位块，25、定位螺母，26、定位螺钉，27、MSA20直线导轨B，28、送料推杆底座，29、送料夹具底座，30、送料V型底座31、压紧螺钉，32、送料前限位A，33、送料前限位B。
具体实施方式
[0028]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0029]一种棒料自动送料机构，包括送料大底板1，所述的送料大底板1上各安装有送料导轨立板2，所述的送料导轨立板2之间固定连接送料横板4，所述的送料导轨立板2上分别安装有MSA20直线导轨A3，其中一块送料导轨立板2上装有送料定位块24，所述的送料定位块24上装有定位螺钉26及定位螺母25；
[0030]所述的MSA20直线导轨A3上均安装有送料中拖板7，所述的送料中拖板7上安装有M25气缸安装板8，装有M25气缸连接头6的M25气缸10固定在M25气缸安装板8上，通过固定在送料横板4上的 M25气缸连接板5连为一体；
[0031]所述的送料中拖板7上两侧装有用于支撑送料导轨底板11的送料支板9，所述的送料导轨底板11上安装有ACQJ40气缸安装板16、推杆限位块A12、送料前限位A32及MSA20直线
导轨B27，所述的MSA20 直线导轨B27的两滑块上分别安装有送料推杆底座28和送料夹具底座29，所述的ACQJ40气缸安装板16 上固定连接装有ACQJ40气缸连接头17的ACQJ40气缸15；
[0032]所述的送料推杆底座28通过推杆定位块19设有推杆20，所述的送料推杆底座28上安装有推杆限位块B18，所述的推杆限位块B18上的卡槽与ACQJ40气缸连接头17上的卡头配合，将ACQJ40气缸15于推杆机构连接。
[0033]所述的M25气缸安装板8位于两个两块送料支板9之间。
[0034]所述的M25气缸10动作，带动送料中拖板7上机构做往复运动，通过送料定位块24上的定位螺钉 26定位，并利用定位螺母25锁紧。
[0035]所述的推杆限位块A12上装有限位螺钉13限位螺母14，送料前限位A32上装有限位螺钉13及限位螺母14。
[0036]所述的送料夹具底座29上设有送料前限位B33，所述的送料前限位B33上装有限位螺钉13。
[0037]所述的送料本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种棒料自动送料机构，包括送料大底板(1)，其特征在于：所述的送料大底板(1)上各安装有送料导轨立板(2)，所述的送料导轨立板(2)之间固定连接送料横板(4)，所述的送料导轨立板(2)上分别安装有MSA20直线导轨A(3)，其中一块送料导轨立板(2)上装有送料定位块(24)，所述的送料定位块(24)上装有定位螺钉(26)及定位螺母(25)；所述的MSA20直线导轨A(3)上均安装有送料中拖板(7)，所述的送料中拖板(7)上安装有M25气缸安装板(8)，装有M25气缸连接头(6)的M25气缸(10)固定在M25气缸安装板(8)上，通过固定在送料横板(4)上的M25气缸连接板(5)连为一体；所述的送料中拖板(7)上两侧装有用于支撑送料导轨底板(11)的送料支板(9)，所述的送料导轨底板(11)上安装有ACQJ40气缸安装板(16)、推杆限位块A(12)、送料前限位A(32)及MSA20直线导轨B(27)，所述的MSA20直线导轨B(27)的两滑块上分别安装有送料推杆底座(28)和送料夹具底座(29)，所述的ACQJ40气缸安装板(16)上固定连接装有ACQJ40气缸连接头(17)的ACQJ40气缸(15)；所述的送料推杆底座(28)通过推杆定位块(19)设有推杆(20)，所述的送料推杆底座(28)上安装有推杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷永江，
申请(专利权)人：贵州泰和超硬工具股份有限公司，
类型：新型
国别省市：