泵车用防护罩制造技术

本实用新型专利技术提供了泵车用防护罩，属于泵车技术领域。该泵车用防护罩包括保护罩组件和弹性压辊组件。所述保护罩组件包括上壳体、挡板、连接件、压辊固定壳体和下壳体件。解除连接件的固定，通过提起上壳体一端，上壳体绕另一端转动，进而打开上壳体，便于更换和安装皮带，放下上壳体，使两个对应设置挡板相互贴合，上壳体和下壳体之间使用连接件的固定，保护带轮和皮带，减少人员因意外触碰带轮和皮带的情况，降低安全隐患，进而有效改善泵车的带轮缺少保护罩，存在一定的安全隐患的问题，带轮和皮带安装后，弹性压辊组件能够压紧皮带，提高皮带的张紧力，有效的减少皮带因长期使用出现张紧力不足的情况。

【技术实现步骤摘要】
泵车用防护罩
本技术涉及泵车领域，具体而言，涉及泵车用防护罩。
技术介绍
泵车将用于泵送物料的泵机构和用于布料的臂架集成在汽车底盘上，由汽车底盘提供行驶功能，并在泵送作业时为泵送机构提供动力的装置，目前，泵车的传动系统的局部传动使用带传动方式，为便于更换皮带，带轮裸露于泵车外壁，缺少带轮的保护罩，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了泵车用防护罩，旨在改善泵车的带轮缺少保护罩，存在一定的安全隐患的问题。本技术是这样实现的：泵车用防护罩包括保护罩组件和弹性压辊组件。所述保护罩组件包括上壳体、挡板、连接件、压辊固定壳体和下壳体件，所述下壳体件包括下壳体和安装板，所述安装板固定连接于所述下壳体下端一侧，所述上壳体一端转动连接于所述下壳体一端，所述挡板设置为两个，两个所述挡板分别固定连接于所述上壳体的下端和所述下壳体的上端，两个所述挡板对应设置，所述上壳体和所述下壳体之间通过所述连接件固定，所述压辊固定壳体固定连接于所述下壳体下端的外壁，所述压辊固定壳体内部与所述下壳体内部连通，所述弹性压辊组件设置于所述压辊固定壳体内部，所述弹性压辊组件一端延伸至所述下壳体内部。在本技术的一种实施例中，所述下壳体和所述上壳体侧壁均设置有加强筋。在本技术的一种实施例中，两个对应设置所述挡板之间设置有缓冲垫，所述缓冲垫固定连接于其中一个所述挡板。在本技术的一种实施例中，所述连接件设置为搭扣，所述连接件沿所述下壳体和所述上壳体的贴合处均匀设置。在本技术的一种实施例中，所述弹性压辊组件包括调节杆件、转轴和压辊，所述调节杆件设置为两个，两个所述调节杆件分别固定连接于所述压辊固定壳体内壁的两侧，所述转轴两端分别固定连接于两个所述调节杆件顶端，所述压辊转动连接于所述转轴。在本技术的一种实施例中，所述调节杆件包括调节外壳、调节杆和弹性件，所述调节杆一端滑动套接于所述调节外壳内，所述转轴固定连接于所述调节杆另一端，所述转轴位于所述调节外壳外部，所述调节外壳远离所述调节杆一端固定连接于所述压辊固定壳体内壁，所述弹性件套接于所述调节外壳内，所述调节杆位于所述调节外壳内的一端压紧所述弹性件。在本技术的一种实施例中，所述弹性件设置为压缩弹簧。在本技术的一种实施例中，所述调节杆远离所述转轴一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端延伸出所述压辊固定壳体，所述螺纹杆延伸出所述压辊固定壳体一端螺纹连接有螺母件。在本技术的一种实施例中，所述螺母件设置为蝶形螺母。在本技术的一种实施例中，所述调节外壳包括调节壳体和压盖，所述压盖螺纹连接于所述调节壳体一端，所述调节壳体固定连接于所述压辊固定壳体内壁。本技术的有益效果是：本技术通过上设计得到的泵车用防护罩，使用时，解除连接件的固定，通过提起上壳体一端，上壳体绕另一端转动，达到翻转上壳体的目的，进而打开上壳体，便于更换和安装皮带，放下上壳体，使两个对应设置挡板相互贴合，上壳体和下壳体之间使用连接件的固定，保护带轮和皮带，减少人员因意外触碰带轮和皮带的情况，降低安全隐患，进而有效改善泵车的带轮缺少保护罩，存在一定的安全隐患的问题，带轮和皮带安装后，弹性压辊组件能够压紧皮带，提高皮带的张紧力，有效的减少皮带因长期使用出现张紧力不足的情况。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供泵车用防护罩的结构示意图；图2为本技术实施方式提供保护罩组件的结构示意图；图3为本技术实施方式提供保护罩组件局部放大图的结构示意图；图4为本技术实施方式提供缓冲垫处的结构示意图；图5为本技术实施方式提供下壳体件的结构示意图；图6为本技术实施方式提供弹性压辊组件的结构示意图；图7为本技术实施方式提供调节杆件的结构示意图；图8为本技术实施方式提供调节外壳的结构示意图。图中：100-保护罩组件；110-上壳体；120-挡板；130-连接件；140-压辊固定壳体；150-下壳体件；151-下壳体；152-加强筋；153-安装板；160-缓冲垫；200-弹性压辊组件；210-调节杆件；211-调节外壳；2111-调节壳体；2112-压盖；212-调节杆；213-弹性件；214-螺纹杆；215-螺母件；220-转轴；230-压辊。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.泵车用防护罩，其特征在于，包括/n保护罩组件(100)，所述保护罩组件(100)包括上壳体(110)、挡板(120)、连接件(130)、压辊固定壳体(140)和下壳体件(150)，所述下壳体件(150)包括下壳体(151)和安装板(153)，所述安装板(153)固定连接于所述下壳体(151)下端一侧，所述上壳体(110)一端转动连接于所述下壳体(151)一端，所述挡板(120)设置为两个，两个所述挡板(120)分别固定连接于所述上壳体(110)的下端和所述下壳体(151)的上端，两个所述挡板(120)对应设置，所述上壳体(110)和所述下壳体(151)之间通过所述连接件(130)固定，所述压辊固定壳体(140)固定连接于所述下壳体(151)下端的外壁，所述压辊固定壳体(140)内部与所述下壳体(151)内部连通；/n弹性压辊组件(200)，所述弹性压辊组件(200)设置于所述压辊固定壳体(140)内部，所述弹性压辊组件(200)一端延伸至所述下壳体(151)内部。/n

【技术特征摘要】
1.泵车用防护罩，其特征在于，包括
保护罩组件(100)，所述保护罩组件(100)包括上壳体(110)、挡板(120)、连接件(130)、压辊固定壳体(140)和下壳体件(150)，所述下壳体件(150)包括下壳体(151)和安装板(153)，所述安装板(153)固定连接于所述下壳体(151)下端一侧，所述上壳体(110)一端转动连接于所述下壳体(151)一端，所述挡板(120)设置为两个，两个所述挡板(120)分别固定连接于所述上壳体(110)的下端和所述下壳体(151)的上端，两个所述挡板(120)对应设置，所述上壳体(110)和所述下壳体(151)之间通过所述连接件(130)固定，所述压辊固定壳体(140)固定连接于所述下壳体(151)下端的外壁，所述压辊固定壳体(140)内部与所述下壳体(151)内部连通；
弹性压辊组件(200)，所述弹性压辊组件(200)设置于所述压辊固定壳体(140)内部，所述弹性压辊组件(200)一端延伸至所述下壳体(151)内部。


2.根据权利要求1所述的泵车用防护罩，其特征在于，所述下壳体(151)和所述上壳体(110)侧壁均设置有加强筋(152)。


3.根据权利要求1所述的泵车用防护罩，其特征在于，两个对应设置所述挡板(120)之间设置有缓冲垫(160)，所述缓冲垫(160)固定连接于其中一个所述挡板(120)。


4.根据权利要求1所述的泵车用防护罩，其特征在于，所述连接件(130)设置为搭扣，所述连接件(130)沿所述下壳体(151)和所述上壳体(110)的贴合处均匀设置。


5.根据权利要求1所述的泵车用防护罩，其特征在于，所述弹性压辊组件(200)包括调节杆件(210)、转轴(220)和压辊(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国，
申请(专利权)人：天津赛维阳光科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12