一种后置加力器的取力连接板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后置加力器的取力连接板，包括本体、加强板、固定孔、安装孔和定位孔，本体正面焊接有加强板，所述加强板四角处均开设有定位孔，所述定位孔贯穿本体，所述本体对应加强板中部处开设有安装孔，所述安装孔贯穿加强板正面，所述本体四角处均开设有四个固定孔，所述本体背面内侧开设有内槽，所述内槽内部安装孔上下两侧与内槽内壁焊接有六根第一加强筋，所述内槽两侧与内槽内壁焊接有第二加强筋；通过在本体内部开设有内槽，内槽内部固接有六个第一加强筋和两个第二加强筋，使得安装孔的稳定性得到保证的同时，节省了大量的材料，降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种后置加力器的取力连接板
本技术涉及后置加力器
，具体为一种后置加力器的取力连接板。
技术介绍
后置加力器，是运用于车辆传动的一种后置力量加大的装置，前驱车辆经过后置加力器从而使得使得在使用时，更加方便将车辆的行驶速度大大增加，而现有技术中的后置加力器中的取力连接板具有很多的缺陷例如：1.现有技术中的设备在使用时其本身结构都是一整块的钢板，使得在使用时其本身大量浪费材料，加大了其成本，故而无法满足现有技术所需。2.现有技术中的设备在使用时其加强板一般为方形结构，使得在使用时其对本体的加强效果很差，故而无法满足现有技术所需。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种后置加力器的取力连接板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种后置加力器的取力连接板，包括本体、加强板、固定孔、安装孔和定位孔，本体正面焊接有加强板，所述加强板四角处均开设有定位孔，所述定位孔贯穿本体，所述本体对应加强板中部处开设有安装孔，所述安装孔贯穿加强板正面，所述本体四角处均开设有四个固定孔，所述本体背面内侧开设有内槽，所述内槽内部安装孔上下两侧与内槽内壁焊接有六根第一加强筋，所述内槽两侧与内槽内壁焊接有第二加强筋。优选的，所述本体四角处边缘均为弧边。优选的，所述本体背面对应固定孔处边缘均焊接有孔圈。优选的，所述加强板顶端长度小于加强背板底端长度。优选的，所述本体正面边缘均外围弧边。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过在本体内部开设有内槽，内槽内部固接有六个第一加强筋和两个第二加强筋，使得安装孔的稳定性得到保证的同时，节省了大量的材料，降低了生产成本。2、本技术通过在本体正面焊接有加强板，并且加强板顶端长度小于底端长度，使得在使用时更加有效的进行加强本体的强度。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的背面结构示意图；图3为本技术的正面结构示意图。图中：1-本体；2-加强板；3-固定孔；4-安装孔；5-定位孔；6-内槽；7-第一加强筋；8-孔圈；9-第二加强筋。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种后置加力器的取力连接板，包括本体1、加强板2、固定孔3、安装孔4和定位孔5，本体1正面焊接有加强板2，所述加强板2四角处均开设有定位孔5，所述定位孔5贯穿本体1，所述本体1对应加强板2中部处开设有安装孔4，所述安装孔4贯穿加强板2正面，所述本体1四角处均开设有四个固定孔3，所述本体1背面内侧开设有内槽6，所述内槽6内部安装孔4上下两侧与内槽6内壁焊接有六根第一加强筋7，所述内槽6两侧与内槽6内壁焊接有第二加强筋9。所述本体1四角处边缘均为弧边，方便使用，所述本体1背面对应固定孔3处边缘均焊接有孔圈8，加强其稳定性能，所述加强板2顶端长度小于加强背板2底端长度，便于使用时加强其稳定性，所述本体1正面边缘均外围弧边，使得使用时更加节省材料。工作原理：在使用时经过安装孔4将转轴套接在本体1上，而后经过定位孔5进行定位安装，而后经过固定孔3将本体1安装在指定位置，从而使得在使用时本体1更加有效的进行使用更加方便有效的进行使用，加强其使用效果。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后置加力器的取力连接板，包括本体（1）、加强板（2）、固定孔（3）、安装孔（4）和定位孔（5），其特征在于：本体（1）正面焊接有加强板（2），所述加强板（2）四角处均开设有定位孔（5），所述定位孔（5）贯穿本体（1），所述本体（1）对应加强板（2）中部处开设有安装孔（4），所述安装孔（4）贯穿加强板（2）正面，所述本体（1）四角处均开设有四个固定孔（3），所述本体（1）背面内侧开设有内槽（6），所述内槽（6）内部安装孔（4）上下两侧与内槽（6）内壁焊接有六根第一加强筋（7），所述内槽（6）两侧与内槽（6）内壁焊接有第二加强筋（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种后置加力器的取力连接板，包括本体（1）、加强板（2）、固定孔（3）、安装孔（4）和定位孔（5），其特征在于：本体（1）正面焊接有加强板（2），所述加强板（2）四角处均开设有定位孔（5），所述定位孔（5）贯穿本体（1），所述本体（1）对应加强板（2）中部处开设有安装孔（4），所述安装孔（4）贯穿加强板（2）正面，所述本体（1）四角处均开设有四个固定孔（3），所述本体（1）背面内侧开设有内槽（6），所述内槽（6）内部安装孔（4）上下两侧与内槽（6）内壁焊接有六根第一加强筋（7），所述内槽（6）两侧与内槽（6）内壁焊接有第二加强筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗飞，
申请(专利权)人：四川飞辰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51