驱动结构及具有其的汽车制造技术

技术编号:24371080 阅读:33 留言:0更新日期:2020-06-03 06:27
本实用新型专利技术公开了一种驱动结构及具有其的汽车,该驱动结构用于液压泵,包括:驱动轮和连接套,驱动轮套装于空压机动力输入轴上,驱动轮与发动机传动连接;连接套与驱动轮同轴连接,连接套与液压泵动力输入轴传动连接。在使用时,发动机使得驱动轮转动,驱动轮转动能够将动力通过空压机动力输入轴输送至空压机,使得空压机能够稳定高效工作,由于连接套与驱动轮同轴连接,驱动轮转动时能够使得连接套同轴转动,连接套带动液压泵动力输入轴转动,以将动力输送至液压泵,从而使得液压泵稳定高效工作。通过上述驱动结构,将液压泵的取力位置设置在液压泵的驱动轮上,整体结构简单、安装空间紧凑。

Driving structure and vehicle with it

【技术实现步骤摘要】
驱动结构及具有其的汽车
本技术涉及汽车部件
,尤其涉及一种驱动结构。本技术还涉及一种汽车。
技术介绍
本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息,其并不必然是现有技术。液压泵为汽车的重要部件,为了保证液压泵能够稳定高效的工作,需要为液压泵提供稳定的动力。现有技术中,液压泵的驱动方式包括皮带驱动和齿轮驱动,其中,皮带传动是通过发动机前端轮系与液压泵的驱动轮之间连接皮带实现,但是,皮带传动的方式传动效率低、噪声大,而且安装空间大;齿轮驱动是通过在发动机齿轮室设置取力结构,并且与液压泵的驱动轮啮合传动实现,但是齿轮传动的结构复杂、安装空间大、制造成本高。
技术实现思路
本技术的目的是至少解决结构复杂及安装空间大的问题。该目的是通过以下技术方案实现的:本技术的第一方面提出了一种驱动结构,用于液压泵,包括:驱动轮,所述驱动轮套装于空压机动力输入轴上,所述驱动轮与发动机传动连接;连接套,所述连接套与所述驱动轮同轴连接,所述连接套与液压泵动力输入轴传动连接。根据本技术的驱动结构,其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驱动结构,用于液压泵,其特征在于,包括:/n驱动轮,所述驱动轮套装于空压机动力输入轴上,所述驱动轮与发动机传动连接;/n连接套,所述连接套与所述驱动轮同轴连接,所述连接套与液压泵动力输入轴传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种驱动结构,用于液压泵,其特征在于,包括:
驱动轮,所述驱动轮套装于空压机动力输入轴上,所述驱动轮与发动机传动连接;
连接套,所述连接套与所述驱动轮同轴连接,所述连接套与液压泵动力输入轴传动连接。


2.根据权利要求1所述的驱动结构,其特征在于,所述驱动轮与所述连接套之间通过螺栓连接。


3.根据权利要求2所述的驱动结构,其特征在于,所述螺栓的数量为多个,各所述螺栓沿所述驱动轮的轴线的周向等间隔设置。


4.根据权利要求1所述的驱动结构,其特征在于,所述连接套上开设有连接孔,所述连接孔的轴线与所述连接套的轴线重合,所述液压泵动力输入轴固定于所述连接孔内。


5.根据权利要求4所述的驱动结构,其特征在于,所述连接孔为花键孔,所述液压泵动力输入轴为与所述花键孔相匹配的花键轴。


6.根据权利要求1所述的驱动结构,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙艳伟张宁王明德金强隋鹏超
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1