一种用于汽车换挡机构的支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车换挡机构的支座，包括底板和安装台，所述底板上形成有多个第一安装孔，所述安装台凸设在所述底板上端面的靠后侧，所述安装台的顶部形成有一用于安装球头衬套的安装槽，所述安装槽的侧面形成有供连动轴穿过的U形缺口，沿所述U形缺口的周边形成有一呈U型的缓冲间隙。本实用新型专利技术通过在U形缺口的周边设置冲间隙，使得换挡机构在换挡操作时，连动轴在该U形缺口内可具有一定的缓冲效果，从而可以有效缓解连动轴与U形缺口内侧壁之间的碰撞力，一方面可以适当减少磨损效果，另一方面还可有效缓解振动较大的问题，提高操作舒适性；且整体结构简单，易于加工实现。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车换挡机构的支座
本技术涉及汽车零部件
，特别是一种用于汽车换挡机构的支座。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，汽车的使用已经得到不断普及，使用者对汽车性能的要求也越来越高，其中换档机构作为汽车传动系统中的一个重要组成部分，得到不断改进和发展。汽车换挡机构通常包括支座、手柄杆、连动轴和球头衬套等零部件，其中手柄杆、连动轴和球头衬套等部件通常是安装在支座内，而支座一般通过螺栓等紧固件安装在汽车的车身底板上。其中，连动轴在穿过支座上形成的让位缺口时，通常会与缺口的内侧壁相互接触，从而使得在长时间使用后，易使得连动轴产生一定的磨损；同时在进行换挡操作时，也易产生较大的振动问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种用于汽车换挡机构的支座，以解决现有技术中此存在的问题。为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种用于汽车换挡机构的支座，包括底板和安装台，所述底板上形成有多个第一安装孔，所述安装台凸设在所述底板上端面的靠后侧，所述安装台的顶部形成有一用于安装球头衬套的安装槽，所述安装槽的侧面形成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车换挡机构的支座，其特征在于，包括底板(1)和安装台(2)，所述底板(1)上形成有多个第一安装孔(11)，所述安装台(2)凸设在所述底板(1)上端面的靠后侧，所述安装台(2)的顶部形成有一用于安装球头衬套的安装槽(21)，所述安装槽(21)的侧面形成有供连动轴穿过的U形缺口(22)，沿所述U形缺口(22)的周边形成有一呈U型的缓冲间隙(23)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车换挡机构的支座，其特征在于，包括底板(1)和安装台(2)，所述底板(1)上形成有多个第一安装孔(11)，所述安装台(2)凸设在所述底板(1)上端面的靠后侧，所述安装台(2)的顶部形成有一用于安装球头衬套的安装槽(21)，所述安装槽(21)的侧面形成有供连动轴穿过的U形缺口(22)，沿所述U形缺口(22)的周边形成有一呈U型的缓冲间隙(23)。


2.根据权利要求1所述的用于汽车换挡机构的支座，其特征在于，所述缓冲间隙(23)的两端形成有沿所述安装槽(21)的外侧壁纵向延伸的加强件(24)。


3.根据权利要求1所述的用于汽车换挡机构的支座，其特征在于，所述安装槽(21)为方形槽，其包括依次连接的第一侧壁(211)、第二侧壁(212)、第三侧壁(213)和第四侧壁(214)，所述U形...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟爽，吴诗彬，
申请(专利权)人：重庆市六安工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50