本发明专利技术设计了一种转向管柱装置，包括转向管柱、防尘套和位于驾驶舱底部的车身钣金地板，所述防尘套上与车身钣金地板接触的安装面上粘接有海绵，所述伸出口的内侧安装有尼龙衬套，且所述尼龙衬套外侧中部设置有一圈凸起，所述伸出口内壁中部还设置有一圈凹槽，所述凹槽形状与凸起的形状相适配，所述尼龙衬套与防尘套过盈配合；所述转向管柱位于驾驶舱内的一端设置有锁孔，转向管柱通过锁孔与点火锁连接，所述点火锁上设置有至少两个支架安装平台，所述支架安装平台上可拆卸安装有组合开关支架。本发明专利技术的有益效果在于提高重卡的防尘功能，降低驾驶室内部噪音，还简化组合开关等相关附件的装配，提高其装配精度，同时大幅提升产品可靠性。
【技术实现步骤摘要】
一种转向管柱装置
本专利技术属于重型卡车转向管柱装置
，具体涉及一种转向管柱装置，该装置能够提高重型卡车转向管柱装置的防尘性能、可靠性，以及实现组合开关支架的集成式装配。
技术介绍
随着汽车行业的飞速发展，人们对驾驶室的内部环境、噪音及舒适性要求越来越高。现有技术中，一般通过在转向管柱装置上设置防尘套，阻止外界灰尘进入驾驶室和噪音传入驾驶室，同时为了保证转向管柱装置上的附件安装简单可靠，在转向管柱上增加组合开关支架用于附件安装。但是现有重型卡车转向管柱装置的防尘套和组合开关支架安装结构存在一些缺陷。现有技术中部分防尘套的伸出口下端直接与转向管柱采用间隙配合，但是当间隙过大时会降低防尘套的密封性能；当间隙过小时，在转向管柱转动过程中磨损防尘套或者缠绕防尘套造成交通隐患。还有部分防尘套在伸出口处设置尼龙衬套和毛毡，但是该防尘套上安装的尼龙衬套为直筒型尼龙衬套，而且毛毡只设置在尼龙衬套的内侧，这样尼龙衬套和毛毡容易发生脱落，可靠性低，而且脱落后也会影响密封性。另外，现有技术中防尘套的上端直接与车身钣金地板贴合装配，两者之间的密封性不好，灰尘容易从二者之间的缝隙进入驾驶室。另外，现有的组合开关支架分为两类，一类组合开关支架与转向管柱本体采用整体压铸的工艺，但是该组合开关支架的制造工艺成本高，而且不便于运输和装配拆卸。还有一类组合开关支架采用多个钣金冲压的支架，多个支架通过焊接到转向管柱本体，形成组合开关支架的形式，虽然降低了工艺成本，但是该形式的组合开关支架的焊接工艺精度不易控制，支架易磕碰变形，不便于运输和仓储管理，同时，组合开关及转向管柱装饰罩等相关附件的装配复杂繁琐。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，针对现有技术中重型卡车转向管柱装置上防尘效果差和组合开关支架与转向管柱之间安装结构工艺性差的缺陷，提出并设计了一种转向管柱装置，以解决上述技术问题，提高重卡转向管柱装置的防尘功能，提高组合开关支架和转向管柱之间安装结构可靠性，从而大幅提升产品可靠性。为了实现上述目的，本专利技术提供以下技术方案：一种转向管柱装置，包括转向管柱、防尘套和位于驾驶舱底部的车身钣金地板，所述转向管柱依次穿过车身钣金地板和防尘套，且所述防尘套的一端安装在车身钣金地板远离驾驶舱的一侧上，所述防尘套的另一端设有与转向管柱管径相适配的伸出口，防尘套上与车身钣金地板接触的安装面上粘接有海绵，所述伸出口的内侧安装有尼龙衬套，且所述尼龙衬套外侧中部设置有一圈凸起，所述伸出口内壁中部还设置有一圈凹槽，所述凹槽形状与凸起的形状相适配，所述尼龙衬套与防尘套过盈配合；所述转向管柱位于驾驶舱内的一端设置有锁孔，转向管柱通过锁孔与点火锁连接，所述点火锁上设置有至少两个支架安装平台，所述支架安装平台上可拆卸安装有组合开关支架。这样通过在防尘套安装面上粘接的海绵提高防尘套与车身钣金地板连接处的密封性，通过伸出口设置的凹槽和尼龙衬套上的凸起保证尼龙衬套不易脱落，从而侧面提升了防尘套的密封性能，而且采用了独立的组合开关支架，既简化组合开关等相关附件的装配，又便于组合开关支架的运输，从而大幅提升整个装置的可靠性。本专利技术的进一步改进还有，所述支架安装平台上设置有安装孔，所述组合开关支架靠近车身钣金地板的一侧设置有定位圆柱和组合开关支架固定圆柱台，所述定位圆柱和组合开关支架固定圆柱台的数量和与支架安装平台的数量相同，且所述定位圆柱和组合开关支架固定圆柱台的位置与支架安装平台的位置一一对齐，所述组合开关支架固定圆柱台的底部设置有螺纹孔，所述螺纹孔的轴线与对应支架安装平台上对应安装孔的轴线属于同一条直线，所述螺纹孔的尺寸与对应安装孔的尺寸的尺寸相适配，所述定位圆柱的底部设置有定位凸起，所述定位凸起能够位于对应安装孔内，这样在进行组合开关支架安装时，可以先通过定位圆柱进行定位，再通过螺栓进行安装，保证装配的精度。本专利技术的进一步改进还有，点火锁的侧面设置有点火锁安装平台，转向管柱安装在点火锁安装平台的中部，所述支架安装平台均匀设置在点火锁安装平台的边缘处，从而使整个转向管柱装置的结构变得更加紧凑，提高产品的集成性。本专利技术的进一步改进还有，所述组合开关支架的边缘上按照顺时针方向依次均匀设置有前装饰罩固定平台、右组合开关固定平台、后装饰罩固定平台和左组合开关固定平台，所述组合开关支架远离车身钣金地板的一侧上还设置有角度传感器固定平台，前装饰罩和后装饰罩分别安装在前装饰罩固定平台和后装饰罩固定平台上，且点火锁位于后装饰罩内，左组合开关和右组合开关分别安装在左组合开关固定平台和右组合开关固定平台上，角度传感器通过螺栓安装在角度传感器固定平台上。这样通过组合开关支架上各个安装结构的设置，提高整个转向管柱装置的集成化程度，节省了转向管柱装置的布置空间，便于重型卡车上其它产品的安装。本专利技术的进一步改进还有，所述角度传感器固定平台包括三个设置在组合开关支架中部的凸台六，所述凸台六的顶端设置有螺纹孔；所述右组合开关固定平台、后装饰罩固定平台和左组合开关固定平台均包括两个凸台，所述凸台设置在组合开关支架上远离车身钣金地板的一侧，所述凸台上设置有螺纹孔；所述前装饰罩固定平台包括两个凸台一和一个凸台二，两个凸台一设置在组合开关支架上远离车身钣金地板的一侧，凸台二设置在组合开关支架上靠近车身钣金地板的一侧，所述凸台一和凸台二上均设置有通孔。这样通过螺栓将角度传感器安装在组合开关支架的上端，将前装饰罩，右组合开关、后装饰罩和左组合开关依次通过螺栓安装在组合开关支架的四周。并且由于各个固定平台都是由小型的凸台构成，节省了组合开关支架上的安装空间，实现了组合开关支架的集成化设计。本专利技术的进一步改进还有，所述防尘套的安装面上远离车身钣金地板的一侧粘接有尼龙盖板，通过尼龙盖板代替传统的金属盖板，在将防尘套与车身钣金地板牢固连接的基础上，进一步地降低产品的重量和成本，实现轻量化。本专利技术的进一步改进还有，所述尼龙衬套的内外两侧均镶嵌有毛毡，避免防尘套和转向管柱磨损，同时避免毛毡脱落。本专利技术的进一步改进还有，所述组合开关支架为采用压铸铝工艺制造而成的一体件，所述组合开关支架上设置有网格化加强筋结构，这样可以在保证产品装配精度和强度的基础上，降低产品的重量和成本。本专利技术的进一步改进还有，点火锁的外壳为采用压铸铝工艺制造而成的一体件，可以保证产品装配精度。本专利技术的进一步改进还有，所述防尘套的材质为乙丙橡胶，可以提高防尘套的抗老化性能，延长防尘套的寿命。本专利技术的有益效果在于，本专利技术中防尘套的防尘性能、隔音性能以及抗老化能力强，而且该转向管柱的稳定性、可靠性均大幅度提升，在运输和仓储管理过程中不易发生磕碰变形。并且通过组合开关支架的集成化、轻量化设计，在保证产品功能的前提下提高了产品的集成性，节省了转向管柱装置的布置空间，便于重型卡车上其它产品的安装，实现了降本增效的目的。此外，本专利技术设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种转向管柱装置，包括转向管柱(1)、防尘套(3)和位于驾驶舱底部的车身钣金地板(2)，所述转向管柱(1)依次穿过车身钣金地板(2)和防尘套(3)，且所述防尘套(3)的一端安装在车身钣金地板(2)远离驾驶舱的一侧上，所述防尘套(3)的另一端设有与转向管柱(1)管径相适配的伸出口，其特征在于，防尘套(3)上与车身钣金地板(2)接触的安装面上粘接有海绵(3-1)，所述伸出口的内侧安装有尼龙衬套(3-3)，且所述尼龙衬套(3-3)外侧中部设置有一圈凸起，所述伸出口内壁中部还设置有一圈凹槽，所述凹槽形状与凸起的形状相适配，所述尼龙衬套(3-3)与防尘套(3)过盈配合；所述转向管柱(1)位于驾驶舱内的一端设置有锁孔，转向管柱(1)通过锁孔与点火锁(9)连接，所述点火锁(9)上设置有至少两个支架安装平台，所述支架安装平台上可拆卸安装有组合开关支架(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种转向管柱装置，包括转向管柱(1)、防尘套(3)和位于驾驶舱底部的车身钣金地板(2)，所述转向管柱(1)依次穿过车身钣金地板(2)和防尘套(3)，且所述防尘套(3)的一端安装在车身钣金地板(2)远离驾驶舱的一侧上，所述防尘套(3)的另一端设有与转向管柱(1)管径相适配的伸出口，其特征在于，防尘套(3)上与车身钣金地板(2)接触的安装面上粘接有海绵(3-1)，所述伸出口的内侧安装有尼龙衬套(3-3)，且所述尼龙衬套(3-3)外侧中部设置有一圈凸起，所述伸出口内壁中部还设置有一圈凹槽，所述凹槽形状与凸起的形状相适配，所述尼龙衬套(3-3)与防尘套(3)过盈配合；所述转向管柱(1)位于驾驶舱内的一端设置有锁孔，转向管柱(1)通过锁孔与点火锁(9)连接，所述点火锁(9)上设置有至少两个支架安装平台，所述支架安装平台上可拆卸安装有组合开关支架(8)。
2.根据权利要求1所述的一种转向管柱装置，其特征在于，所述支架安装平台上设置有安装孔，所述组合开关支架(8)靠近车身钣金地板(2)的一侧设置有定位圆柱(8-6)和组合开关支架固定圆柱台(8-7)，所述定位圆柱(8-6)和组合开关支架固定圆柱台(8-7)的数量和与支架安装平台的数量相同，且所述定位圆柱(8-6)和组合开关支架固定圆柱台(8-7)的位置与支架安装平台的位置一一对齐，所述组合开关支架固定圆柱台(8-7)的底部设置有螺纹孔，所述螺纹孔的轴线与对应支架安装平台上对应安装孔的轴线属于同一条直线，所述螺纹孔的尺寸与对应安装孔的尺寸的尺寸相适配，所述定位圆柱(8-6)的底部设置有定位凸起，所述定位凸起能够位于对应安装孔内。
3.根据权利要求1或2所述的一种转向管柱装置，其特征在于，点火锁(9)的侧面设置有点火锁安装平台，转向管柱(1)安装在点火锁安装平台的中部，所述支架安装平台均匀设置在点火锁安装平台的边缘处。
4.根据权利要求1或2所述的一种转向管柱装置，其特征在于，所述组合开关支架(8)的边缘上按...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹东海，郗广浩，李正鲁，李鑫，崔志军，李庆榜，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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