一种汽车座椅骨架的过线孔结构制造技术

技术编号:28090648 阅读:24 留言:0更新日期:2021-04-14 15:54
本实用新型专利技术涉及汽车领域,且公开了一种汽车座椅骨架的过线孔结构,包括过线孔,过线孔的正面活动卡接有塑料保护套,塑料保护套内腔的底部安装有束线板,束线板的两侧固定安装有支撑滑板,两个支撑滑板之间活动安装有压板,压板的顶部固定安装有旋钮,旋钮的顶部活动安装有限位板,支撑滑板的正面开设有位于限位板背面的限位槽。该汽车座椅骨架的过线孔结构,通过塑料保护套与固定套,实现了将过线孔由冲压形成的毛或者边角锋利进行保护处理增加了导线的使用时间的效果,解决了汽车座椅骨架上的过线孔由冲压而成通常带有毛刺或者边角锋利的情况会导致管线切断从而影响座椅功能的问题,提高了设备的持久耐用性。提高了设备的持久耐用性。提高了设备的持久耐用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅骨架的过线孔结构


[0001]本技术涉及汽车领域,具体为一种汽车座椅骨架的过线孔结构。

技术介绍

[0002]汽车座椅上通常设置座椅加热、按摩、电动调节等人性化功能,这些功能的运作需要通过管线与操作端连接,但是由于汽车座椅骨架上的过线孔由冲压而成,通常带有毛刺或者边角锋利的情况,会导致管线切断从而影响座椅功能的问题,同时现有的装配方法会导致多根线束缠绕,特别是类似于DVD线束这种跨越整个零件的线束,可能存在座椅调节过程中线束与骨架、钢丝等金属件相挤压的风险的去问题。

技术实现思路

[0003]针对现有的过线孔的不足,本技术提供了一种汽车座椅骨架的过线孔结构,具备将过线孔由冲压形成的毛或者边角锋利进行保护处理增加了导线的使用时间的优点,解决了汽车座椅骨架上的过线孔由冲压而成通常带有毛刺或者边角锋利的情况会导致管线切断从而影响座椅功能问题。
[0004]本技术提供如下技术方案:一种汽车座椅骨架的过线孔结构,包括过线孔,所述过线孔的正面活动卡接有塑料保护套,所述塑料保护套内腔的底部安装有束线板,所述束线板的两侧固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅骨架的过线孔结构,包括过线孔(2),其特征在于:所述过线孔(2)的正面活动卡接有塑料保护套(1),所述塑料保护套(1)内腔的底部安装有束线板(3),所述束线板(3)的两侧固定安装有支撑滑板(4),两个所述支撑滑板(4)之间活动安装有压板(6),所述压板(6)的顶部固定安装有旋钮(7),所述旋钮(7)的顶部活动安装有限位板(8),所述支撑滑板(4)的正面开设有位于限位板(8)背面的限位槽(5),所述过线孔(2)外围的四周均开设有导向槽(9),四个所述导向槽(9)的外围活动卡接有固定卡扣(11),所述固定卡扣(11)的背面固定安装有固定套(10),所述塑料保护套(1)背面的四周均开设有卡扣槽(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的过线孔结构,其特征在于:所述塑料保护套(1)与固定套(10)的长...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘丽丽
申请(专利权)人:盐城同环机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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