【技术实现步骤摘要】
一种座椅及商用车
[0001]本技术涉及汽车
,尤其涉及一种座椅及商用车。
技术介绍
[0002]通常,驾驶员需要长时间驾驶商用车,驾驶员的车上生活用品、随车工具等需要大量空间放置。传统商用车座椅只是设计了简单的钣金或管梁底座,仅起到了支撑的作用,座椅下方空间没有充分利用,造成空间浪费。目前国内一些商用车的副驾驶座椅内设置储物盒结构,但一般只具有前侧开启功能,取物放物都十分不便,例如对于前排座椅下方的储物盒结构,乘客只能从前排位置取放物品,后排乘客无法将物品存放到该储物盒结构内,导致用户体验感较低。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种座椅及商用车,提高空间利用率,方便物品拿取和放置。
[0004]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0005]一种座椅,包括:
[0006]靠背和座垫;
[0007]储物盒体,其设置于所述座垫的底部,所述储物盒体的前部设置有第一开口,所述储物盒体的顶部设置有第二开口;
[0008]储物门板,其转动连接于所述储物盒体并能 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种座椅,其特征在于,包括:靠背(1)和座垫(2);储物盒体(3),其设置于所述座垫(2)的底部,所述储物盒体(3)的前部设置有第一开口,所述储物盒体(3)的顶部设置有第二开口;储物门板(4),其转动连接于所述储物盒体(3)并能够选择性封堵于所述第一开口,所述储物门板(4)通过门锁结构(6)可拆卸连接于所述储物盒体(3);顶升机构(5),其设置于所述储物盒体(3)内,所述顶升机构(5)的输出端连接于所述座垫(2)的底部,所述顶升机构(5)能够驱动座垫(2)相对于所述靠背(1)转动,使所述座垫(2)选择性封堵于所述第二开口。2.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述顶升机构(5)包括:缸体(51),其连接于所述储物盒体(3)的底部;活塞(52),其滑动设置于所述缸体(51)内部,在所述活塞(52)上沿所述缸体(51)的轴向方向设置有通孔(521);气撑杆(53),其一端连接于所述活塞(52),另一端连接于所述座垫(2)的底部。3.根据权利要求1或2所述的座椅,其特征在于,所述门锁结构(6)包括:第一安装件(61),其设置于所述储物盒体(3)上,在所述第一安装件(61)上沿竖直方向设置有滑槽(611);第二安装件(62),其设置于所述储物门板(4)的内侧;滚轮组件(63),其能够抵接于所述第二安装件(62),所述滚轮组件(63)被配置为能够沿所述第二安装件(62)滑动,使所述滚轮组件(63)能够与所述滑槽(611)滑动配合。4.根据权利要求3所述的座椅,其特征在于,所述滚轮组件(63)包括:轮体(631),其能够...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟凡通,胡术春,陈敏阳,曹旭,刘岩,李磊,李泉嵩,张国伟,顾宏伟,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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